Comunicados
LOGIRAIL | 92
06/11/2025
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SALARIOS DE OUTLET, DIRECCIÓN DE LUJO La situación en Logirail se ha vuelto insostenible. Mientras en los despachos se multiplicaban los contratos a dedo, los privilegios y los gastos superfluos, en los centros de trabajo la plantilla sigue soportando precariedad, desorganización y falta de respeto laboral. Una empresa pública que debería ser referente del ferrocarril público calidad, hoy es símbolo de la desigualdad entre la planta “noble” y la planta “baja”.
UNA EMPRESA PARALIZADA Y UNA PLANTILLA AL LÍMITE
• El III Convenio Colectivo sigue sin publicarse en el BOE por el bloqueo del Ministerio de Hacienda.
• La ordenación profesional continúa sin aplicarse, impidiendo que cada trabajadora conozca con claridad sus funciones y su remuneración.
• La jornada de 37,5 horas semanales, reconocida para el conjunto del sector público, tampoco se ha implantado.
• Y la última ocurrencia de la Dirección fue dejar de abonar el complemento ad personam, recortando aún más unas nóminas ya ajustadas al límite.
Mientras tanto, se sobrecarga a la plantilla con tareas que no le corresponden, se pierden trabajos en favor de empresas privadas, y se sustituyen personas por sistemas automatizados que lejos de mejorar la eficiencia, deshumanizan el trabajo y degradan la calidad del servicio.
DE LAS PROMESAS AL ABANDONO
Al principio, Logirail se presentaba como una oportunidad para recuperar cargas de trabajo y fomentar los territorios olvidados en la lucha contra la despoblación. Hoy, la realidad es otra: se pierden cargas, no se invierte en empleo público y se perpetúa el abandono de las zonas ferroviarias más castigadas. Una lógica que hace vivir a las plantillas con incertidumbre dentro de una empresa que presume de ser pública.
ORGANIZARSE PARA CAMBIAR LAS COSAS
Hay poner fin a esta deriva y volver a recuperar la dignidad de nuestras condiciones laborales, de recordar que Logirail pertenece al conjunto de la ciudadanía, no a una élite que vive de ella. Por eso, creemos que es el momento de que todas las organizaciones sindicales nos unamos en una lucha común y desde el SFF-CGT nos uniremos a la movilización convocada por UGT el próximo 11 de noviembre a las 12:00 horas ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Porque no nos avergüenza trabajar en Logirail; lo que nos avergüenza es cómo la gestionan. Porque somos profesionales, no plantillas de saldo. Porque el ferrocarril público no se vende, se defiende.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 05/11/2025 | 91
TODO SUBE… MENOS NUESTROS SALARIOS | ADIF 05/11/2025 | 90
L@S RALENTIZADORES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVICIOS EXTERNOS ESTE NO ES EL CONVENIO QUE NOSOTROS DEFENDÍAMOS | 23 2017-02-08 |
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Después de más de un año de negociaciones del IV Convenio Colectivo de Servicios Externos Auxiliares y Atención al Cliente entre la patronal y ugt-cc.oo, nos encontramos con un preacuerdo firmado sólo por ugt el cual venden a bombo y platillo en su comunicado nº 19.
En este preacuerdo pretenden vendernos los logros alcanzados, y no sabemos a quién esperan engañar, y tendrán que explicarlo mejor ya que los últimos convenios firmados por ugt y ccoo han supuesto pérdidas de poder adquisitivo, de derechos laborales y de empleo. Ahora, que teníamos la posibilidad de conseguir unas condiciones dignas de trabajo recuperando nuestro poder adquisitivo y mejorando los aspectos sociales, la ugt nos firma un preacuerdo que solo favorece a la patronal, totalmente regresivo para los trabajadores y las trabajadoras.
Mientras tanto cc.oo, según manifiestan en su comunicado nº 3, defienden un convenio con avances sociales justos que no siempre suponen costes para la patronal, mostrándose más preocupados de que estos no “pongan” dinero y no teniendo en cuenta los beneficios desorbitados que estas empresas han obtenido en estos años de crisis, haciendo caja con el beneplácito y la ayuda de sus colaboradores necesarios, ugt – ccoo, a costa del salario y del empleo de los trabajadores.
Además de las licitaciones que estas empresas hacen a la baja, rozando el límite de la temeridad, cuando obtienen la licitación se dedican a destruir empleo, a bajar salarios incumpliendo los convenios, a incumplir las jornadas laborales obligando a los trabajadores a trabajar en descansos; todo ello con la ayuda inestimable de ccoo – ugt.
CGT PRESENTÓ UN PROYECTO DE CONVENIO QUE PERMITÍA RECUPERAR EL PODER ADQUISITIVO DE LOS TRABAJADORES Y MEJORAS SOCIALES MUY IMPORTANTES, QUE COMPARTIMOS CON LOS TRABAJADORES Y QUE HICIMOS PÚBLICO Y ESPERANDO PODER PARTICIPAR EN LA NEGOCIACIÓN DE ESTE CONVENIO, ENCONTRÁNDONOS CON LA OPOSICIÓN NO SOLO DE LA EMPRESA SINO TAMBIÉN DE “SUS SOCIOS” UGT – CC.OO.
¡SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI!
Comunicado
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Anexo