Comunicados
RENFE | 5
18/01/2019
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MOVILIDAD PERSONAL DE CONDUCCIÓN CONTINÚAN LOS PERJUICIOS A LOS TRABAJADOR@S El pasado 8 de Enero, la empresa puso en marcha, con el acuerdo de los sindicatos UGT y SEMAF, una nueva acción de movilidad geográfica para el personal de conducción, dividida en dos convocatorias; una para el personal de conducción con relación laboral indefinida (PO 19/2018) y otra para el personal de conducción con relación laboral transitoria (PO 20/2018).
CGT ha rechazado aprobar estas convocatorias, ya que entendemos que muestran carencias que la convierten en una nueva herramienta en manos de la empresa para continuar con la sartén por el mango, alejándose de cómo debe constituirse un proceso de movilidad ágil y transparente, además de un derecho de tod@s l@s trabajador@s en el que debe respetarse la igualdad de oportunidades de forma escrupulosa.
Desde CGT presentamos alegaciones en el sentido de facilitar la participación del máximo número de trabajador@s, extendiéndola a quienes en el momento de la solicitud estuviesen en situación de no apto temporal; pues entendemos que esta situación es reversible y no debiendo ser “castigada” o discriminada ninguna persona impidiéndole el acceso a un proceso de movilidad, también defendiendo la posibilidad de participación de aquellas personas que en la acción de movilidad anterior no obtuvieron la primera opción de las plazas solicitadas, tratando que no se les aplicase la nefasta cláusula 14.6 firmada por los “trillizos sindicales” y que tanto daño está haciendo a l@s trabajador@s que la sufren.
Otra de las alegaciones presentadas, fue la de poder hacer la solicitud en formato de papel, para evitar que errores o caídas del sistema pudiesen perjudicar a l@s solicitantes; que se publicase el séptimo listado de ordenación del personal de conducción definitivo y sin errores, al que hace referencia la convocatoria, y que se ampliasen las residencias ofertadas, siendo necesaria la cobertura de vacantes que realmente existen y que evitarían en gran medida desarraigos y pernoctaciones fuera de residencia (por ejemplo Ripoll y Granollers Centro) y que la empresa ignora; esto, también fruto de la firma de un cheque en blanco por parte de la mayoría sindical, al no tener la obligación de publicar las plazas existentes.
Así mismo, planteamos la necesidad de que se establecieran plazos fijos para las publicaciones de las resoluciones provisional y definitiva (uno y dos meses, respectivamente) y que se diese a conocer la fecha de la toma de posesión y así facilitar la conciliación de la vida familiar y personal con la laboral. Pues entendemos que a un/a trabajador/a no se le puede someter a la incertidumbre durante un año o más.
La mayoría de estas propuestas no han sido tenidas en cuenta, y por lo tanto CGT no puede ser cómplice de apoyar acciones de movilidad sustentadas en el oscurantismo y en el veto a la máxima participación. Creemos que l@s trabajador@s debemos reflexionar seriamente sobre quién está con nosotr@s y quién desde sus poltronas sindicales les siguen haciendo el juego a la empresa.
Desde CGT hemos propuesto a la empresa y al resto de sindicatos, las medidas necesarias para conseguir movilidades ágiles y transparentes y para que la Conciliación sea una realidad.
ROMPE CON QUIEN TE ENGAÑA Y TE TRAICIONA. ELIGE CGT
  COMUNICADO 
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 RENFE 17/01/2019 | 4
COMERCIAL: MUCHAS ASIGNATURAS PENDIENTES | ADIF 14/01/2019 | 3
¿ALGUIEN SE CREE LA TRANSPARENCIA DE LA OEP? |
Jurídica
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Convenios ADIF | 08/01/2019 | |
| RENFE | 01/01/2019 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NUEVA REUNIÓN DEL TRASVASE DEL CANAL DE VENTA Y LA O.E.P. | 39 2017-03-02 |
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Ayer se celebró la cuarta reunión entre la Dirección de ADIF y el CGE, para continuar con el desarrollo del acuerdo del trasvase del Canal de Venta Presencial de ADIF a Renfe-Viajeros, una vez que la Dirección General de Costes de Personal y Pensiones Públicas del Ministerio de Hacienda haya otorgado la autorización preceptiva. También se han tratado temas relacionados con la OEP/2016 y temas pendientes de anteriores reuniones.
POR LO QUE RESPECTA AL TRASVASE: se ha establecido el calendario orientativo de la Convocatoria de Adscripción que se publicará durante el día de hoy; donde se establecen los plazos concretos con las fechas correspondientes. El proceso de diferenciación en las funciones y espacios se efectuará paulatinamente después de la resolución definitiva y la formación correspondiente, sin embargo, la fecha efectiva del cambio será la del 1 de mayo de 2017.
La Dirección ha aportado algunas modificaciones de los datos entregados inicialmente, subsanando errores y otros relacionados con la “permuta” de categorías trasvasables; de modo que algunos MM.II. que estaba previsto pasar a RENFE ahora se quedarán en ADIF siendo sustituidos, sin modificación cuantitativa, por Factores o Factores encargados, situación que hemos entendido porque las necesidades funcionales que se precisan en RENFE son precisamente personal para realizar la venta. La Empresa nos ha trasladado un calendario estimativo de la ejecución de las fases del proceso:
Mes de marzo: día 2 publicación del ofrecimiento, día 12 fin plazo admisión de solicitudes, día 17 publicación resolución provisional de las fases 1ª y 2ª y día 27 fin del periodo de reclamaciones
Mes de abril: día 3 publicación de la resolución definitiva, a partir de esta fecha se inicia el periodo formativo para el personal del servicio básico de la estación.
Para CGT, en lo que se refiere al Canal de Venta, esto es un paso más para alcanzar la reivindicación del colectivo después de muchos años de incertidumbre; sin olvidar que los “flecos” pendientes deben ser tratados en la Comisión de Seguimiento creada a tal efecto, en la que estaremos muy atentos ante cualquier intento de modificar los términos acordados y participaremos en la resolución de cualquier anomalía que pueda surgir.
EN CUANTO A LA OEP: La Dirección manifiesta que la formación para los que hayan participado en el proceso de movilidad del año 2016 puede que no sea coincidente en toda su amplitud con la que está prevista para las nuevas incorporaciones de la OEP (era previsible después del acuerdo suscrito por los firmantes de aquella convocatoria en la que permitieron a la Empresa que, por motivos de producción, se pudieran retrasar estos movimientos, independientemente que estuvieran vinculados a la OEP).
CGT exigió, una vez más, que la formación para este grupo de afectados fuera de manera simultánea con los nuevos ingresos. Hasta esta fecha, del proceso de movilidad del año 2016, se han producido alrededor de 27 movilidades geográficas y funcionales y se prevén 68 más a partir de este mes, para lo cual pondrán en marcha cursos de formación sin que hayan determinado los centros ni las fechas concretas.
Las sedes previstas para la formación de los nuevos ingresos son las siguientes: Para Circulación Sevilla, Madrid, Valencia, Barcelona, Miranda de Ebro, León. Para Infraestructura Madrid, Valencia, Sevilla, Barcelona
También hemos requerido información sobre cuestiones relacionadas con: los títulos de transporte, la consolidación de empleo en RAM, la jubilación parcial, la OEP del personal no operativo y las residencias vacacionales del personal de RAM.
En cuanto al tema relacionado con los títulos de transporte, la Dirección manifiesta que después de las gestiones mantenidas con Renfe, se va a posibilitar la aplicación a los trabajadores en activo de ADIF y ADIF A.V. y sus beneficiarios los mismos beneficios aplicados en el grupo Renfe, comprometiéndose a informar de la fecha de entrada en vigor de esta medida.
Respecto del resto de temas nos trasladan que serán tratadas en una próxima reunión con el CGE.
DESDE CGT, CON TODAS NUESTRAS RESERVAS Y DUDAS SOBRE EL PLENO CUMPLIMIENTO DE ESTOS ACUERDOS Y/O COMPROMISOS, ESTAREMOS EXPECTANTES PARA QUE SEAN CUMPLIDOS PLENAMENTE Y CON LAS MÁXIMAS GARANTÍAS PARA TODOS LOS TRABAJADORES AFECTADOS. POR ELLO HEMOS PROPONEMOS QUE LA COMISIÓN DE SEGUIMIENTO SE ACTIVE DESDE LA PRIMERA FECHA EN LA QUE ESTÁ FIJADA EL INICIO DEL PROCESO DEL TRASVASE Y QUE PARALELAMENTE EL CGE INTERVENGA EN EL RESTO DE LOS TEMAS TRATADOS EN ESTA REUNIÓN.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
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