Comunicados
FERROVIAL | 23
19/02/2020
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Reclama el 0,25% si tienes complemento fijo o ad personam Desde el año 2016 CGT ha sido el único sindicato que descubrió la no aplicación de la subida correspondiente al 2013 en los complementos fijos y ad personam. Llevándolo a diferentes foros (Comité intercentros, Comisión paritaria...) para reclamar su abono a aquell@s trabajadores/as que tenían derecho a estos complementos y que tras la reposición del 5,25% (medida salarial de reducción complementaria al ERE del 2014, firmada por CCOO/UGT) no se llevó a efecto en la tabla salarial correspondiente a 2013 (0,25%) y en dichos complementos.
Tras innumerables reclamaciones y largas de la empresa, CGT interpuso un Conflicto Colectivo, cuyo juicio se celebró en junio de 2019 y al que se sumaron el resto de sindicatos. A pesar de que la empresa no recurrió, no abonó las cantidades y procedió a las regularizaciones.
De nuevo, el 21 de enero solicitamos a la Comisión Paritaria que lo tuviera en cuenta para la firma de las tablas salariales en la regularización de la subida de 2020, incluyendo también el complemento de los supervisores de logística.
La empresa se comprometió a abonar las cantidades correspondientes al 0,25% de los complementos a todo aquél que presentara la reclamación oportuna.
CGT ha elaborado unos modelos de reclamación para sus afiliad@s, los cuales ponemos a vuestra disposición y que han de presentarse por duplicado, solicitando el recibí en vuestra copia por parte del Jefe de Base o enviarlo por correo electrónico al Departamento de Administración de Personal (admonpersonal.sab@ferrovial.com) siempre solicitando acuse de recibo.
Una vez más, la inacción del resto de sindicatos “mayoritarios en mirar para otro lado” ha sido la tónica imperante, subiéndose al carro de una reivindicación que han obviado y además, y para abundamiento del esperpento y el ridículo, intentando apuntarse como suyo el logro conseguido por CGT, que ha vuelto a poner los puntos sobre las íes.
Desde CGT, hemos enviado una comunicación a la empresa mostrando nuestro desacuerdo pues no podemos compartir que Ferrovial, teniendo conocimiento de la Sentencia, sabiendo l@s trabajadores/as afectados y conociendo las cantidades, no proceda de oficio al abono de las cantidades adeudadas. Una vez más, el espíritu del Lazarillo de Tormes reaparece para beneficio empresarial negando un derecho ya juzgado.
¡Muévete!
Y apoya a l@s compañer@s de CGT.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 19/02/2020 | 22
LA AUDIENCIA NACIONAL DECLARA EL ABONO DE LOS 5 DÍAS DE 2018 COMO HORAS EXTRAORDINARIAS | RENFE 13/02/2020 | 21
JUSTIFICACIÓN DÍAS MALOSOS IMPUESTA POR RENFE CGT INTERPONE CONFLICTO COLECTIVO. |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF EXISTEN MUCHOS MOTIVOS PARA LA MOVILIZACIÓN CIRCULACIÓN | 77 2017-06-21 |
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El colectivo de Circulación no es una excepción dentro del desanimo existente en todos los trabajadores de ADIF al comprobar cómo, Convenio tras Convenio, las reivindicaciones acaban en una de esas mal llamadas “mesas” de negociación, las cuales solo sirven para dar pábulo a una inexistente voluntad de negociación (jubilaciones anticipadas, coeficientes reductores, promoción profesional, ingresos, movilidad, turnicidad, mermas de descanso, guardias, festivos, aumento de las cargas de trabajo, etc.)
Son muchas las carencias que se vienen observando dentro del área de actividad de Circulación y son muchos los años que han pasado sin que, desde la dirección y los que se hacen llamar “defensores del colectivo”, hayan ofrecido alternativas con garantías suficientes para obtener compromisos acordes con las exigencias planteadas.
CGT mantuvo duras y numerosas jornadas de movilización EN SOLITARIO en defensa de este colectivo, las cuales culminaron con la firma de un acuerdo de desconvocatoria de huelga que supuso el inicio, entre otras cuestiones, de la implantación de los descansos ante pantallas (PVD); el reconocimiento del concepto de responsabilidad en la circulación que daría paso a la percepción del actual Complemento de Circulación, del cual aún se esperan los 150€ prometidos de la segunda parte del pago en diferido que prometieron quienes se adjudicaron el “tanto” en la firma del I Convenio Colectivo de ADIF; también defendimos las jornadas de 6 horas en los P.M., ganando sentencias judiciales que tumbaron los intereses partidistas de los de siempre; promovimos procesos de movilidad permitiendo la participación de todos los Factores de Circulación y sobre todo fuimos los únicos que nos opusimos, aún lo seguimos haciendo, al cierre de estaciones.
Los acuerdos anteriormente descritos necesitaban de un mayor apoyo y consenso para hacerlos efectivos y desarrollarlos en el tiempo. Nadie ha querido reconocer el auténtico alcance de los mismos y cada cual se ha dedicado a establecer sus propios “pesebres” dentro de esta actividad para el bien de unos pocos y el perjuicio de la mayoría.
CGT, llegado a este punto, dentro de la defensa de todos los trabajadores de ADIF hace extensible al colectivo de Circulación las movilizaciones previstas para este verano y pide a todos los trabajadores que vuelvan a responder como lo hicieron en las que citamos anteriormente.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
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