Comunicados
SECTOR | 6
28/01/2026
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LOS CGEs UNIDOS POR EL FERROCARRIL Desde el SFF-CGT recibimos con satisfacción la noticia de que los Comités Generales de Empresa de Adif y Renfe se sumen, por fin, a las movilizaciones por un cambio real en el modelo ferroviario. Es una buena noticia que estemos unidos en la hoja de ruta que llevamos tiempo trazando.
Parece que, tras mucho insistir, el resto del sector ha comprendido lo que en el SFF-CGT tenemos claro desde el primer día: la liberalización salvaje, la externalización de tareas esenciales y la fragmentación del ferrocarril público no son "progreso", sino un negocio inviable que pagamos las personas trabajadoras y la ciudadanía. Que no haya dudas respecto a este diagnóstico es un paso necesario para afrontar el conflicto con la seriedad que merece.
NO ES MOMENTO DE MEDIAS TINTAS
Este conflicto afecta a todo el Sector Ferroviario; es una agresión a todo el sistema que sostiene la movilidad del país. Por ello habrá jornadas de huelga los días 9, 10 y 11 de febrero, escuchando la demanda de plantilla, harta de la degradación de un servicio que en el último año registró un incremento alarmante de incidencias y accidentes.
Primera parada: El martes 3 de febrero a las 12:00, concentración frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, para visibilizar nuestra fuerza. Segunda parada: los días 9, 10 y 11 de febrero, huelga el SFF-CGT convoca en Iryo, Ouigo, Serveo, Adif y Renfe. Tenemos en nuestra mano la capacidad de mejorar el modelo de ferrocarril.
¿POR QUÉ LUCHAMOS?
Ni nos movemos ni nos moveremos un ápice de nuestras reivindicaciones fundamentales, que son la base para rescatar al ferrocarril de la precariedad:
• Internalización de cargas de trabajo: Es urgente revertir la externalización masiva de tareas de mantenimiento en material rodante e infraestructura para recuperar la confianza, seguridad y calidad del servicio.
• Aumento de las plantillas. Es imprescindible incrementar el número de trabajadores y trabajadoras de las empresas para prestar un servicio seguro y de calidad.
• Protocolo de seguridad unificado: Necesitamos una respuesta intersectorial coordinada y eficaz ante incidencias graves y emergencias, que proteja tanto a las plantillas como a los usuarios y usuarias.
• Mínimo de personal a bordo garantizado: Exigimos dotar a todos los trenes de un número mínimo de tripulación (intervención y personal de a bordo) para asegurar la atención y la seguridad en el servicio, con formación específica en gestión de emergencias.
El ferrocarril debe ser gestionado bajo parámetros de utilidad pública y rentabilidad social, no como una mercancía más al servicio de intereses empresariales. ¡Por la defensa de un ferrocarril seguro y de calidad! ¡Participa en las movilizaciones! ¡A la huelga!
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 22/01/2026 | 5
HUELGA EN EL SECTOR POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL | RENFE 15/01/2026 | 4
CGOS Y TALLERES: HABLAR, PERO NO CONCRETAR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVICIOS EXTERNOS SUBIDA SALARIAL PARA ESTE SEGUNDO SEMESTRE | 96 2017-07-27 |
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Tal como viene recogido en el IV convenio colectivo Sectorial Estatal de Servicios Auxiliares y Atención al cliente en empresas de servicios ferroviarios, suscrito por UGT y la patronal el pasado 13 de febrero, a partir del pasado 1 de julio se aplicará el incremento salarial del 1% acordado para este segundo semestre del año 2017. (Se adjuntan Tablas salariales para segundo semestre del 2017)
Este irrisorio incremento supone, por ejemplo, una subida en el sueldo base que oscila entre los 6 y 8 € aproximadamente; algo ridículo teniendo en cuenta la pérdida de poder adquisitivo que venimos padeciendo durante los últimos años, y que los firmantes se han encargado de ampliar ya que no han considerado revisión salarial alguna.
Hay que tener en cuenta que las cantidades que figuran en tablas salariales para este segundo semestre son para los contratos de 40 horas semanales, por lo tanto será necesario calcular la parte proporcional para los contratos de menos horas en los conceptos de salario base, plus convenio, plus asistencia, quebranto y plus idioma.
A partir del 1 de julio se abonarán 10 euros por cada una de los 14 festivos a todos los trabajadores que presten servicio a tal efecto, no teniendo en cuenta los firmantes ni sábados ni domingos, y dejando al margen de este Plus de Festivo a los trabajadores que están contratados para fines de semana y festivos algo que desde CGT nos parece vergonzoso e intolerable.
Asimismo se establece una “Paga adicional de septiembre” de 115,90, que se abonará con independencia de que se tengan prorrateadas las pagas.
El abono del salario mensual se realizará el último día hábil de cada mes y la entrega del recibo de salarios en los 7 primeros días del mes siguiente. Además, las empresas incluirán en el recibo de salarios la identificación del centro de trabajo.
Como indicábamos en anteriores comunicados, para CGT este no es el convenio que demandaban los trabajadores. Los firmantes se han asegurado de agudizar las desigualdades, profundizar la pérdida de poder adquisitivo y precarizar aún más si cabe las condiciones laborales.
DESDE CGT SEGUIREMOS LUCHANDO POR LA DEFENSA DE LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES Y POR LA MEJORA DE SUS CONDICIONES DE TRABAJO.
¡NO TE DEJES ENGAÑAR, ROMPE CON QUIEN TE TRAICIONA!
Comunicado
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