Comunicados
SECTOR | 10
09/02/2026
|
|
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR Desde el SFF-CGT queremos ser claros: nosotras mantenemos las huelgas de los días 10 y 11 de febrero en Adif, Renfe, Iryo, Ouigo y Serveo, porque lo que se ha firmado no resuelve el problema y, lo que es peor, vuelve a dejar fuera a las plantillas y al conjunto del sector ferroviario. Al igual que hicimos en el conflicto de Rodalies, no desconvocamos huelgas sin un análisis riguroso, profundo y honesto de los acuerdos que se nos ponen encima de la mesa.
Pero si podemos adelantar que no estamos ante un acuerdo que cambie el modelo ferroviario. Estamos ante un nuevo parche, una salida rápida para apagar el conflicto sin abordar las causas que nos han traído hasta aquí. Y eso, después de semanas de movilización y de un sector al límite, es inaceptable.
OTRO ACUERDO DE FUTURIBLES
Tenemos claro que lo ocurrido hoy confirma algo que venimos denunciando desde el primer día: nos han robado la negociación y la voz a una parte del Sector Ferroviario. Porque en el acuerdo, ese que llevan 5 días negociando y quieren que aceptemos en 2 horas, faltan demasiados aspectos:
• No están los problemas de las empresas privadas del sector, que también sufren precariedad, sobrecarga y falta de medios.
• No aparece la obligación de dotación mínima de personal a bordo de los trenes, una cuestión básica de seguridad, todo se limita al análisis de la AESF que resulta que lleva años sin personal.
• No hay compromisos reales sobre la internalización de cargas de trabajo ni se aclara a dónde va el dinero del mantenimiento de la infraestructura ¿Otra vez irá a la flor y nata de la construcción?
• No se establece ningún modelo unificado de actuación ante evacuaciones, descarrilamientos o transbordos, dejando a las plantillas expuestas y sin protocolos claros.
SEGUIR EN HUELGA ES DEFENDER EL FUTURO
Durante estas jornadas, el ferrocarril y quienes trabajamos en él han vuelto a situarse en el centro del debate público. Hacía tiempo que la ciudadanía no respaldaba con tanta claridad las reivindicaciones del sector ferroviario, entendiendo que lo que está en juego no es solo una mejora laboral, sino el modelo de servicio que se presta. Esa legitimidad social no se construye todos los días, y no vamos a desaprovecharla.
Las movilizaciones han servido para algo fundamental: poner sobre la mesa que el modelo ferroviario actual no funciona, que necesita cambios profundos y que no se arregla con parches ni acuerdos de despacho. Ese debate ya está abierto y no vamos a permitir que se cierre en falso.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
|
 SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL | SECTOR 04/02/2026 | 8
CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF REUNIÓN MESA ORDENACIÓN PROFESIONAL | 25 2018-03-01 |
| | COMUNICADO
| Leido: 34 veces |
Tal y como estaba previsto, hoy se ha vuelto a reunir la mesa de Ordenación Profesional para tratar las alegaciones que, en su momento, presentó la Representación de Personal al documento propuesto por la empresa sobre las funciones para el colectivo de circulación.
Seguimos manifestando que, tanto por el ritmo de las reuniones, como por los contenidos funcionales que la empresa atribuye a este personal, en los que hemos manifestado profundas discrepancias, el horizonte de finalización de esta negociación previsto por la empresa para el primer semestre del año, es sencillamente una utopía.
La empresa de forma persistente y sibilina se está moviendo en unos términos de redactado, que busca en aquellos temas que más controversia generan, la ambigüedad como patrón, con el objetivo de obtener una Ordenación Profesional de libre y acomodada interpretación. Indefinición que, en cuanto a las funciones del personal, generaría una aplicación indiscriminada de funciones sin tener en cuenta apenas los ámbitos de trabajo ni los propios grupos profesionales que ya de por sí son genéricos.
En todas las reuniones impera un “buen rollo”, desde nuestro punto de vista, de plástica teatralidad que apenas oculta sus verdaderas intenciones y que seguramente desaparecerá avanzada la negociación, cuando las posiciones se alejen de la realidad futura que desea ella y la que deseamos desde CGT.
Para el SFF-CGT las posturas con la empresa en los temas tratados hasta el momento, se alejan a pasos agigantados. A modo de ejemplo, para el SFF-CGT no son negociables temas como: todos somos formadores, todos realizan funciones de inferior nivel, todos hacemos las funciones dentro de la misma área de actividad.
Insistimos, en que a pesar de que para algunos parece que lo más importante es el tema de la financiación, para el SFF-CGT no nos vale todo y lo por tanto, no pensamos vender funciones a cambio de “pasta”. Y no lo decimos nosotros, nos lo dicen los trabajadores de forma generalizada, allí donde vamos a explicar lo que está dando de si, la llamada Ordenación Profesional. Mensajes claros de los/as trabajadores/as y suficientes para que el SFF-CGT mantenga una postura coherente con sus principios y las demandas de los primeros.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
