Comunicados
 
ADIF
18
26/02/2021
NUEVO MODELO DE CIRCULACIÓN Y ORDENACIÓN PROFESIONAL: ADIÓS A LOS MM.II. N3
 
A la misma hora que la Dirección de Empresa y CCOO, UGT y SCF firmaban la desconvocatoria de las huelgas convocadas por el Comité General de Empresa, acordando que los Nuevos Modelos de Mantenimiento y Circulación se enmarcarían en el Desarrollo de la Nueva Ordenación Profesional, la Jefa de Área de RR. HH Noreste notificaba el acoplamiento forzoso de 9 MM.II. de Circulación de las Estaciones de Barcelona França, Mataró y Montcada Bifurcació al Puesto de Mando de Barcelona.
 
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S.AUX-AT.CLI
25/02/2021
17
1 AÑO MÁS TARDE
 
 
ADIF
24/02/2021
16
UNA NUEVA TRAICIÓN Y VAN …………
 
ADIF
24/02/2021
15
CONTINUAMOS LAS CONCENTRACIONES POR EL DESPIDO DE UN COMPAÑERO TRAS SOLICITAR CONCILIACIÓN Y DENUNCIAR ACOSO LABORAL
 
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Jurídica
Convenios
RENFE
08/08/2020
ADIF
29/01/2020
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
SIN DISCRIMINACIONES
Jubilación anticipada universal y con todos los derechos
53
2018-05-11

COMUNICADO             
  
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El pasado 7 del corriente se volvió a reunir el CGE para avanzar en la implantación de la Jubilación Parcial (JP) en el Grupo Renfe. En la misma, la empresa presentó un documento sobre el sondeo que se va a realizar a las trabajadoras y trabajadores que quisieran adherirse a esta jubilación anticipada y en el que se plasmarán algunos aspectos sobre la JP, el tipo de jubilación –CGT apuesta por el 75/25 que es la fórmula más ventajosa para trabajador jubilado y relevista- y la ficha modelo que deberán rellenar las/os interesadas/os. La consulta se llevará a cabo a través del portal corporativo Interesa y deberá servir para identificar el número de potenciales jubilaciones, dando traslado de las necesidades de nuevas contrataciones a los distintos ministerios para que aprueben esta medida.

La postura de CGT en este proceso de JP es compartida por CC.OO, UGT, SF, y que además podrá convivir con los actuales Planes de Desvinculaciones. Sin embargo, SEMAF se ha posicionado en contra de este modelo de JP llegando a manifestar “que será beligerante” con el proceso. Algo que va en contra del bien común y es contrario a la solidaridad que los distintos colectivos deben mostrarse entre sí.

CGT siempre ha mostrado su apoyo al bien común y así lo seguiremos haciendo. Es precisamente por esto, que no hemos cejado en ningún momento hasta conseguir que este modelo de jubilación anticipada sea implantado, al considerarlo más universal, más justo que las actuales desvinculaciones y en la que también tienen su reconocimiento los Índices Reductores (penosidad) en el cálculo del tiempo de ese 25% de trabajo de la persona que se jubila.

La próxima reunión del CGE en la que volveremos a abordar este tema será el 22 del corriente. Para CGT, la implantación total de la JP dentro del Grupo Renfe debería darse en este 2018, por lo que pondremos todo nuestro empeño en facilitar y colaborar con la empresa y sindicatos que la apoyan.


CONTRA LA PRIVATIZACIÓN Y POR LO PÚBLICO, CGT
¡AFÍLIATE!

Comunicado                   
  











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