Comunicados
RENFE-ADIF | 53
06/04/2020
|
|
PR-RA-OTROS INVENTOS: NADA QUE DEVOLVER Nos están llegando noticias de diferentes centros de trabajo en los que la empresa parece tener la intención de que, una vez finalizado el estado de alarma, hará devolver los días a l@s trabajadores/as que se han visto obligad@s a permanecer en sus domicilios por la situación de pandemia que estamos padeciendo.
No supone ninguna sorpresa esta estrategia, que se enmarca dentro de la política de siempre, consistente en cargar y castigar al trabajador de una situación que escapa a su responsabilidad; sin tener en cuenta la profesionalidad que en estos momentos tan difíciles ha mostrado la plantilla, soportando la inexistencia de medidas de salud preventivas o la precariedad de las mismas durante muchos días.
En CGT tenemos claro, que en ningún caso procede devolución de día alguno, pues no nos es de aplicación la última ocurrencia del Gobierno al crear un permiso retribuido recuperable, y que en ningún caso es de aplicación a las actividades que han continuado prestando servicio desde la entrada en vigor del estado de alarma a empresas consideradas como servicio esencial. Actividad que se ha ido reduciendo para lograr reducir al máximo los desplazamientos y asegurar el confinamiento de la población. Así se lo hicimos llegar a la Dirección de las empresas en fecha 29 de Marzo.
La actividad de la empresa no se ha paralizado por completo, y estos compañeros y compañeras han permanecido en su domicilio a disposición de la empresa para prestar servicio si hubieran incidencias, e incluso rotando semanalmente en muchos casos con sus compañeros la prestación efectiva de servicio. No debemos de olvidar que estas situaciones derivan de una organización del trabajo que se toma en materia de prevención de riesgo para la salud y que por tanto, según el art 14.5 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, no debe recaer coste alguno sobre los trabajadores.
Desde CGT nos vamos a dirigir de nuevo a las Jefaturas implicadas instando a no poner en marcha ninguna medida en este sentido, no aplicables ni por RDL 10/2020 ni por supuesto presentes en los convenios colectivos vigentes.
Esperamos que estas situaciones no se produzcan y de producirse por alguna “extraña firma”, desde CGT adoptaremos todas las medidas jurídicas y sindicales a nuestro alcance para evitarlo.
CGT EN DEFENSA DE LOS DERECHOS DE L@S TRABAJADORES/AS
  COMUNICADO 
|
 RENFE-ADIF 02/04/2020 | 52
TÚ SALUD ES LO PRIMERO, NO PERMITAS QUE NADIE JUEGUE CON ELLA | S.AUX-AT.CLI 01/04/2020 | 51
ERTE ILUNION: MÁS SOMBRAS QUE LUCES |
Jurídica
|
Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF RETRIBUCIÓN FLEXIBLE Y MOVILIDAD | 126 2018-10-24 |
| | COMUNICADO
| Leido: 44 veces |
Ayer día 23 de octubre se reunieron el CGE y la Dirección para recibir información sobre la implantación en ADIF de la Retribución Flexible y tratar sobre las reclamaciones presentadas en el proceso de movilidad.
En cuanto a la retribución Flexible, una representante de la empresa adjudicataria “AON” explicó los detalles del proyecto en cuanto las diferentes opciones que proporciona a los trabajadores, teniendo en cuenta que es de carácter voluntario y para todos los colectivos de la empresa. La dirección de ADIF pondrá en marcha de forma unilateral esta medida.
CGT entiende que puede ser beneficioso para los/as trabajadores/as que vayan a ser usuarios de los servicios que se prestarán con esta modalidad de retribución en especie; proponiendo la creación de una Comisión Paritaria para el seguimiento y valoración de la aplicación de este Plan.
En la reunión para analizar las reclamaciones a la resolución provisional de la movilidad la empresa, la Dirección indicó que de 217 reclamaciones recibidas por distintos motivos, rechaza 198 y admite 19. También indicaron que el día 1 de noviembre de 2018 será la fecha de antigüedad, a efectos de concursos, para todos los trabajadores que sean adjudicatarios de alguna plaza.
Para CGT, la decisión de la dirección deja de nuevo clara su postura de intransigencia al no atender reclamaciones sobre una gran cantidad de vacantes existentes y que no han sido ofertadas, entre las cuales destacan las que se mantienen en reemplazo para cuyos puestos existen trabajadores que, habiendo obtenido una puntuación suficiente para ocuparlas y ser los adjudicatarios legales de las mismas, continuarán viendo con impotencia, como esas plazas siguen ocupadas por otros trabajadores, que en algunos casos ni siquiera han superado las pruebas para los puestos que ocupan. CGT apoyará a todos los trabajadores y trabajadoras que deseen continuar con sus reclamaciones por todas las vías posibles.
CGT ha manifestado la urgencia de iniciar un segundo proceso de movilidad continua, después de revisar profundamente la nueva Norma Marco de Movilidad por Concurso. También hemos planteado, que los movimientos se realicen con la mayor celeridad y transparencia posibles; sin que se utilice ninguna argucia que suponga un agravio a ningún/a trabajador/a. Estamos demasiado acostumbrados a observar como los criterios para efectuar las “mutaciones” son muy descarados.
CGT, DIGNIDAD, TRANSPARENCIA, HONESTIDAD Y LUCHA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
