Comunicados
RENFE | 107 16/12/2025
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PROPUESTA DEL SFF-CGT PARA UN SISTEMA DE MOVILIDAD CONTINUA CON GARANTÍAS Desde el SFF-CGT, dentro del marco de la negociación del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, hemos realizado una propuesta para abordar una mejora sustancial del actual sistema de movilidad. La aplicación de la Norma Marco vigente está generando retrasos injustificados, errores en los listados, falta de información y una comunicación deficiente con la plantilla, lo que provoca incertidumbre y desconfianza en unos procesos clave para el desarrollo profesional y la movilidad.
Cualquier modelo de movilidad continua debe de contemplar los principios de: transparencia, igualdad, mérito y capacidad. El sistema actual tiene margen de mejora, pero si se opta por uno nuevo, este debe corregir las deficiencias existentes y ofrecer mayores garantías a las personas trabajadoras, especialmente en un contexto en el que las vacantes tenderán a reducirse por jubilaciones y desvinculaciones.
Necesitamos unas convocatorias con plazos claros y comunes para todos los colectivos, con una calendarización que permita a la plantilla conocer los plazos y una comunicación adecuada de los procesos. Asimismo, consideramos imprescindible diferenciar las movilidades geográficas de las funcionales, resolviendo primero las primeras para cubrir correctamente las vacantes generadas.
Los listados deben regirse por criterios de ordenación objetivos y conocidos. Defendemos una mayor permeabilidad entre colectivos, la revisión de los grupos subsidiarios y la participación en movilidad de personas en situaciones de excedencia protegida (maternidad, paternidad o cuidados). Exigimos la eliminación de penalizaciones injustas, como las derivadas de la cláusula 14.6.
Las reclamaciones deben canalizarse mediante un sistema único, trazable y con respuesta individualizada. Las personas trabajadoras deben poder realizar peticiones múltiples sin límites arbitrarios.
En la resolución de los procesos, exigimos comunicación de resultas, toma de posesión con al menos 15 días de preaviso, reconocimiento de la nueva categoría funcional en los plazos legalmente establecidos, entrevistas objetivas y paritarias cuando existan, y la eliminación de los periodos de permanencia obligatoria.
Un sistema de movilidad justo, transparente y garantista es esencial para mejorar la calidad del empleo y el funcionamiento de la empresa. Desde SFF-CGT seguiremos defendiendo estos principios en todos los ámbitos de negociación.
Puedes leerlo aquí: https://bit.ly/PropuestaMovilidadContinua
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 16/12/2025 | 106 LA MINORÍA INVISIBLE ALZA SU VOZ | ADIF 12/12/2025 | 105 EL DÍA 16 CONCENTRAMOS LA FUERZA DEL SECTOR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CONFLICTIVIDAD CIRCULACIÓN. OTRA LECCIÓN DE LUCHA | 146 2018-11-21 |
| COMUNICADO
 | Leido: 23 veces | Hoy se ha vuelto a desarrollar una nueva jornada de paros en el colectivo de circulación en la que una vez más tenemos que destacar el enorme ejercicio de responsabilidad laboral realizado por las y los trabajadores del área de circulación, que una vez más han secundado los paros y han respetado escrupulosamente lo establecido en la Circular de Servicios Mínimos, sobre todo en lo concerniente a los trabajos que mayoritariamente viene realizando Infraestructura en el turno de noche y que han sido denegados prácticamente en su totalidad.
Lo que nos está pareciendo insultante y provocador es la actitud de la Empresa al no querer entender que los motivos de la huelga en circulación están siendo respaldados mayoritariamente por el colectivo. Este desprecio que pretenden hacer a la CGT, también se lo están haciendo a los trabajadores y trabajadoras de Circulación, que han hecho suyas las reivindicaciones promovidas por el SFF-CGT. No han tenido la vergüenza de convocar al Comité de Huelga para intentar dar solución a este conflicto.
Llegados a este momento el SFF-CGT se reafirma en su compromiso de seguir luchando por los intereses y los derechos de l@s trabajador@as, y tal y como venimos manifestando en los comunicados emitidos con relación a la conflictividad del colectivo de circulación, haremos efectiva la amenaza de incrementar los paros si la empresa sigue haciendo caso omiso de nuestras peticiones como hasta ahora está ocurriendo. Es por ello que de forma inmediata la coordinadora de Circulación del SFF-CGT se va a reunir, con el aval de las asambleas de afiliados para la concreción de dicho endurecimiento del conflicto.
La jornada de 37,5h, el descanso ante pantallas, los gráficos antiestres, las mermas de descanso, el gráfico anual, la falta de personal, el protocolo por pérdida de habilitaciones, etc., etc., etc… no pueden esperar más y por ello pedimos al colectivo que sigan apoyándonos como lo están haciendo. Por ello una vez más, públicamente volvemos a declarar nuestro firme compromiso de no dejar tirado a l@s trabajador@s de circulación. ¡¡¡TIEMPO AL TIEMPO!!!
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado

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