Comunicados
 
ADIF
20
06/02/2020
MOVILIDAD ADIF. ¡UN CAMINO LLENO DE BACHES!
 
En el día de hoy se ha reunido, por fin la comisión de seguimiento de la Acción General de Movilidad de 2019 (AGM2019), para el tratamiento de las alegaciones presentadas por la representación de los trabajadores al listado provisional de vacantes y resultas enviado por la empresa con anterioridad.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
05/02/2020
19
LICENCIAS POR NACIMIENTO, OTRO RECORTE AL QUE SE OPONDRÁ CGT
 
 
RENFE
03/02/2020
18
Llegaron, vieron, vencieron y desaparecieron; LA ESPANTADA DEL SINDICALISMO DE SALÓN
 
FERROVIAL
31/01/2020
17
LA JORNADA DEBE REGISTRARSE PARA TODA LA PLANTILLA
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
ADIF
29/01/2020
BTREN
15/11/2019
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
1ª REUNIÓN PLENARIO CONVENIO COLECTIVO Y ABONO DEL 0,2 % POR PRODUCTIVIDAD
153
2018-11-29

COMUNICADO             
  
Leido: 41 veces

En el día de ayer se reunió el plenario de la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo para dar tratamiento a lo establecido en el orden del día en referencia a la creación de las mesas que compondrán la negociación colectiva. En este sentido, la postura de inicio de la empresa era la de no contemplar Mesa de Empleo y de Normativa, pero tras la insistencia de CGT y otros sindicatos estas quedarán conformadas de la siguiente manera:

 Mesa económica
 Aspectos Sociales
 Ordenación Profesional
 Empleo
 Normativa

Para CGT, el contenido de las mismas, tal y como hemos manifestado por escrito, debe girar en torno a temas tan importantes como: Recuperación del poder adquisitivo; Ingresos muy encima del 100% de la tasa de reposición; Jubilación Parcial al 75%; Movilidad Continua muy mejorada; Medidas de conciliación y aspectos sociales; Desarrollo profesional y adecuación y mejora de la Normativa Laboral.

Así mismo, hemos solicitado un exigente calendario de reuniones con una periodicidad semanal en las que impere la Buena Fe negociadora y los compromisos de agilidad, concreción y cobertura de las reivindicaciones planteadas por CGT.

En otro orden de cosas, la empresa ha desoído la solicitud de la totalidad del CGE para que el abono del 0,2% contemplado en la Ley de Presupuestos 06/2018 del incremento de productividad sea incorporado al componente fijo y de forma lineal en el personal operativo, MM.II. y Cuadro y Personal de Estructura. Abonándose definitivamente por las claves 401, 407 y 460, que reflejan contenidos de productividad.

Con respecto a la reducción de jornada a las 37’5 horas NADA DE NADA. Parece ser que esta cuestión se ha esfumado de la prioridad de temas a resolver, insultando una vez más a los trabajadores de Adif, dejándonos de momento sin la aplicación de este derecho que la Ley nos otorga.

Que no quepa a nadie la menor duda, que para CGT este tema es de máxima prioridad y no cejará hasta conseguir los 14 días que corresponden a cada trabajador/a. Sigue sorprendiéndonos la actitud de laxitud del resto de organizaciones sobre esta cuestión.

ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S


Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016