Comunicados
ADIF | 18 26/02/2021
|
NUEVO MODELO DE CIRCULACIÓN Y ORDENACIÓN PROFESIONAL: ADIÓS A LOS MM.II. N3 A la misma hora que la Dirección de Empresa y CCOO, UGT y SCF firmaban la desconvocatoria de las huelgas convocadas por el Comité General de Empresa, acordando que los Nuevos Modelos de Mantenimiento y Circulación se enmarcarían en el Desarrollo de la Nueva Ordenación Profesional, la Jefa de Área de RR. HH Noreste notificaba el acoplamiento forzoso de 9 MM.II. de Circulación de las Estaciones de Barcelona França, Mataró y Montcada Bifurcació al Puesto de Mando de Barcelona.
Para poder ejecutar estos movimientos, la Dirección Adif lo “motiva” y “justifica” con la siguiente afirmación: “…Desde el punto de vista de la producción, el nuevo Modelo de Gestión de la Dirección de Circulación elimina de la plantilla objetivo a los MM.II. de las estaciones…”. Pero por otro lado, durante las Comisiones de Conflictos del CGE y de CGT manifestó que “…en las reuniones celebradas hasta la fecha con el CGE sobre el Nuevo Modelo productivo de Circulación se han expuesto las cuestiones técnico – operativas del proyecto, y a partir de ahora se iniciará la fase de negociación de aquellos aspectos del mismo que afecten a las condiciones laborales del personal del Área, como condición previa a su implantación.”
¿Cómo podemos entender esto? ¿Cómo es posible que a la vez que se acuerda tratar el Nuevo Modelo de Circulación en la Mesa de Ordenación Profesional se ejecuten movilidades forzosas justificadas en el mismo? ¿Por qué escriben en sus comunicados CCCO, UGT y SCF que permanecerán vigilantes para garantizar el cumplimiento del acuerdo y ahora callan y permiten que Adif juegue a los cromos con sus afiliados?
Como ya avisamos en el Comunicado 16, la firma del acuerdo de desconvocatoria de huelga suponía una nueva traición a las personas trabajadoras y, vincular el nuevo modelo de Circulación al desarrollo de una Mesa que lleva paralizada y dando tumbos desde tiempo inmemoriales significaba asumir, por los firmantes, el cierre de Gabinetes de Circulación y la reducción de la plantilla del Colectivo.
Desde CGT somos conscientes que el engaño del acuerdo iba a salir a la luz tarde o temprano, por eso no coge de sorpresa la situación, ni que el resto de Organizaciones Sindicales callen y otorgan mientras permiten el desmantelamiento de Adif. A pesar de ello, CGT si va a velar por los derechos de la plantilla y se ha dirigido como primer paso a la Dirección de Gestión de Personas para frenar este ataque y continuaremos con todos los medios jurídico-sindicales para defender los intereses de la afiliación.
CGT GARANTIZA TUS DERECHOS Y TU SEGURIDAD. ELIGE CGT
 COMUNICADO
|
 S.AUX-AT.CLI 25/02/2021 | 17 1 AÑO MÁS TARDE | ADIF 24/02/2021 | 16 UNA NUEVA TRAICIÓN Y VAN ………… |
Jurídica
Convenios RENFE | 08/08/2020 | |
 | ADIF | 29/01/2020 | |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE CC.OO PIDE POR 1ª VEZ, QUE VOTEN EN LAS ELECCIONES SINDICALES EL PERSONAL DIRECTIVO | 155 2018-11-30 |
| COMUNICADO
 | Leido: 44 veces | Así es, muy mal, pero que muy mal, deben de estar los Dirigentes de CC.OO, para que por primera vez en la historia de las Elecciones Sindicales en RENFE, rueguen que se permita votar (y consiguientemente poder ser elegibles) al personal de la Dirección de RENFE: Gerentes, Gerentes de Área y Jefatura de Áreas.
En esta semana se ha celebrado una reunión entre la Dirección de la Empresa y los Sindicatos representados en el Comité General de Empresa, para abordar el proceso Electoral a celebrar en los primeros meses de 2019.
En dicha reunión, los dirigentes de CC.OO. elevaron esa petición, que a CGT nos asombra muy negativamente y que no compartimos bajo ninguna circunstancia. Nos hallamos ante un hecho inaudito, que NUNCA y desde hace más de 40 años que se llevan celebrando Elecciones Sindicales en RENFE, CC.OO jamás había realizado esta petición, es más, la totalidad de sus dirigentes anteriores, SIEMPRE se habían negado a aceptar esta propuesta, cuando en algunas ocasiones, fue realizada por UGT, que ahora ha apoyado la solicitud realizada a instancias de CC.OO.
El Personal Directivo que CC.OO pide que sea elector y elegible en las Elecciones Sindicales, much@s de ell@s, forman parte del Organigrama del Grupo RENFE y de las Sociedades que lo componen. Recordemos, que de forma completamente voluntaria, este Personal Directivo no está sujeto al Convenio Colectivo de RENFE, estando vinculad@s a la empresa mediante contratos individuales cuyas condiciones particulares y retribuciones son totalmente ocultadas a la Representación de los Trabajadores y al resto de ferroviarios que sí estamos vinculados al Convenio Colectivo. Explicado de manera breve, son personas elegidas arbitrariamente por la Empresa, sin mediar procedimiento de promoción interna alguno, que ocupan puestos Directivos dentro de la Estructura de Dirección y dejan de regular sus condiciones laborales, incluidas las salariales, por el Convenio.
Pero es que además, la oferta realizada por los dirigentes de CC.OO es impropia de un Sindicato que se denomina “de Clase”. Desde CGT consideramos que vulnera lo establecido en el Art. 16 del R.D. 1382/1985 de 1 de Agosto, que prohíbe la participación del Personal directivo, ni como elector ni como elegible en los Órganos de Representación regulados en el título 2 del ET.
Desde CGT no alcanzamos a entender esta deriva a la que se abocan los dirigentes de CC.OO, que durante 4 años han estado instalados en la apatía más absoluta, cuando no, en la colaboración por la firma del Convenio de la precariedad, siendo el más nefasto que hayamos sufrido hasta la fecha las y los ferroviarios.
¿Alguien puede imaginar que el superior que te dirige, ordena y sanciona, sea al mismo tiempo el que te defiende? De locos.
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |