Comunicados
ADIF | 117
21/10/2020
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MESA TÉCNICA CONCILIACIÓN. COMIENZA LA REGULACIÓN DEL TELETRABAJO La Mesa Técnica de Conciliación ha vuelto a reunirse de nuevo tras más de un año sin noticias. A pesar de que CGT ya manifestó en junio de 2019 la necesidad de dotar de mayor contenido a la Mesa y no esperar a llegar a un acuerdo sobre teletrabajo para abordar otras medidas, el tema único de la convocatoria ha sido el TELETRABAJO.
La Dirección de la Empresa ha calificado como positiva la adaptación que se ejecutó urgentemente con motivo de la pandemia y entiende que, si queremos sacar este proyecto adelante, la futura regulación no debe atascarse en una búsqueda exigente de máximos, sino que debemos regular los aspectos más generales y posteriormente, concretar los más específicos. La Dirección se ha comprometido a enviar antes de la próxima reunión un documento que recoja esta postura.
Por nuestra parte, hemos manifestado positivamente que se comience a regular un tema recogido en Convenio, que ha generado grandes expectativas. Ante este reto, hemos solicitado al resto de Organizaciones Sindicales unidad por el reto que tenemos por delante.
A pesar de “comprar” lo positivo que ha resultado la posibilidad de Teletrabajar durante el periodo de confinamiento, desde CGT no vamos a permitir que la regulación se realice cubriendo únicamente los aspectos más generales. El futuro proyecto debe ir destinado a garantizar una conquista real de mayor autonomía de las trabajadoras y trabajadores y todo ello pasa por regular todas las condiciones y requisitos.
• Determinar los Puestos susceptibles de Teletrabajo
• Garantizar la Voluntariedad y Reversibilidad.
• Derecho a la desconexión digital.
• Jornada y Horarios.
• Garantizar Formación e Información
• Equipos y Comunicaciones proporcionados por la Empresa.
• Condiciones económicas que no supongan una merma en los ingresos de las trabajadoras y trabajadores.
• Igualdad de Acceso y tratamiento a las víctimas de Violencia de Género.
• Prevención de Riesgos Laborales.
• Confidencialidad y Protección de Datos.
• Participación de los Representantes de los Trabajadores.
CGT GARANTIZA TUS DERECHOS Y TU SEGURIDAD. ELIGE CGT
  COMUNICADO 
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 RENFE 19/10/2020 | 116
CONVOCATORIA MOVILIDAD MM.II. DE CONDUCCION JEFES DE MAQUINISTAS NIVEL “A” | ADIF 18/10/2020 | 115
REUNIÓN CGE: OEPS, JUBILACIONES PARCIALES Y MOVILIDAD |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE MOVILIDAD PERSONAL DE CONDUCCIÓN CONTINÚAN LOS PERJUICIOS A LOS TRABAJADOR@S | 5 2019-01-18 |
| | COMUNICADO
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El pasado 8 de Enero, la empresa puso en marcha, con el acuerdo de los sindicatos UGT y SEMAF, una nueva acción de movilidad geográfica para el personal de conducción, dividida en dos convocatorias; una para el personal de conducción con relación laboral indefinida (PO 19/2018) y otra para el personal de conducción con relación laboral transitoria (PO 20/2018).
CGT ha rechazado aprobar estas convocatorias, ya que entendemos que muestran carencias que la convierten en una nueva herramienta en manos de la empresa para continuar con la sartén por el mango, alejándose de cómo debe constituirse un proceso de movilidad ágil y transparente, además de un derecho de tod@s l@s trabajador@s en el que debe respetarse la igualdad de oportunidades de forma escrupulosa.
Desde CGT presentamos alegaciones en el sentido de facilitar la participación del máximo número de trabajador@s, extendiéndola a quienes en el momento de la solicitud estuviesen en situación de no apto temporal; pues entendemos que esta situación es reversible y no debiendo ser “castigada” o discriminada ninguna persona impidiéndole el acceso a un proceso de movilidad, también defendiendo la posibilidad de participación de aquellas personas que en la acción de movilidad anterior no obtuvieron la primera opción de las plazas solicitadas, tratando que no se les aplicase la nefasta cláusula 14.6 firmada por los “trillizos sindicales” y que tanto daño está haciendo a l@s trabajador@s que la sufren.
Otra de las alegaciones presentadas, fue la de poder hacer la solicitud en formato de papel, para evitar que errores o caídas del sistema pudiesen perjudicar a l@s solicitantes; que se publicase el séptimo listado de ordenación del personal de conducción definitivo y sin errores, al que hace referencia la convocatoria, y que se ampliasen las residencias ofertadas, siendo necesaria la cobertura de vacantes que realmente existen y que evitarían en gran medida desarraigos y pernoctaciones fuera de residencia (por ejemplo Ripoll y Granollers Centro) y que la empresa ignora; esto, también fruto de la firma de un cheque en blanco por parte de la mayoría sindical, al no tener la obligación de publicar las plazas existentes.
Así mismo, planteamos la necesidad de que se establecieran plazos fijos para las publicaciones de las resoluciones provisional y definitiva (uno y dos meses, respectivamente) y que se diese a conocer la fecha de la toma de posesión y así facilitar la conciliación de la vida familiar y personal con la laboral. Pues entendemos que a un/a trabajador/a no se le puede someter a la incertidumbre durante un año o más.
La mayoría de estas propuestas no han sido tenidas en cuenta, y por lo tanto CGT no puede ser cómplice de apoyar acciones de movilidad sustentadas en el oscurantismo y en el veto a la máxima participación. Creemos que l@s trabajador@s debemos reflexionar seriamente sobre quién está con nosotr@s y quién desde sus poltronas sindicales les siguen haciendo el juego a la empresa.
Desde CGT hemos propuesto a la empresa y al resto de sindicatos, las medidas necesarias para conseguir movilidades ágiles y transparentes y para que la Conciliación sea una realidad.
ROMPE CON QUIEN TE ENGAÑA Y TE TRAICIONA. ELIGE CGT
Comunicado
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