Comunicados
 
ADIF
20
06/02/2020
MOVILIDAD ADIF. ¡UN CAMINO LLENO DE BACHES!
 
En el día de hoy se ha reunido, por fin la comisión de seguimiento de la Acción General de Movilidad de 2019 (AGM2019), para el tratamiento de las alegaciones presentadas por la representación de los trabajadores al listado provisional de vacantes y resultas enviado por la empresa con anterioridad.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
05/02/2020
19
LICENCIAS POR NACIMIENTO, OTRO RECORTE AL QUE SE OPONDRÁ CGT
 
 
RENFE
03/02/2020
18
Llegaron, vieron, vencieron y desaparecieron; LA ESPANTADA DEL SINDICALISMO DE SALÓN
 
FERROVIAL
31/01/2020
17
LA JORNADA DEBE REGISTRARSE PARA TODA LA PLANTILLA
 
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Jurídica
Convenios
ADIF
29/01/2020
BTREN
15/11/2019
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
RECORTE CONSENTIDO EN LA VARIABLE DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
… aunque Renfe anuncia beneficios millonarios.
26
2019-03-25

COMUNICADO             
  
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Otra nómina de marzo más con la regularización de la clave 448 de la Prima Variable de Administración y Gestión (a la que desde CGT hicimos alegaciones que no se han tenido en cuenta) que se supone regularizada según el grado de cumplimiento de objetivos del 2018 para este colectivo; objetivos que en esta ocasión, la empresa se ha despachado dando el dato en una reunión del CGE sin las necesarias explicaciones que nos lleven a entender que ese 99,62%, es fidedigno de nuestro trabajo y esfuerzo durante el 2018.

Sobre datos que no admiten dudas y publicados por la propia empresa, tenemos que a falta del cierre total del ejercicio el Grupo Renfe obtendrá unos beneficios superiores a los 80* Mill. de €. Sin embargo y por nuestros cálculos históricos, éstos nos dicen que el Personal Operativo de Administración y Gestión alcanzará un acumulado anual de la variable mas complemento personal similar al 2010, hasta ahora la suma anual quedaba por debajo, con un desfase acumulado estos 9 años de más de 3.000 Euros (Operador N1 de Admón. y Gest. en Fabr. y Mant.) que esperemos vayamos recuperando desde este año y en adelante.

Así de “bien” trata la empresa al colectivo de Administración y Gestión, con la necesaria connivencia de quienes TODO LO FIRMAN, traicionando a los trabajadores y trabajadoras. Tanto unos y otros, haciendo oídos sordos a sus reivindicaciones y problemáticas. Si bien es cierto, que mientras esas decisiones se vean refrendadas en las urnas, pocas opciones quedan a quienes denunciamos el agravio hacia la inmensa mayoría de este colectivo.

Siguen quedando muchos temas pendientes de solución en Administración y Gestión, tanto de Personal Operativo como de MM.II. y Cuadros. Problemas que CGT seguirá reclamando que se subsanen: desfases salariales, desniveles de categorías, etc.

Aún estando fuera de las mesas de convenio por no ser firmantes del II Convenio, mesas que de nada sirvieron los 4 años anteriores por mayorías inmovilizadoras que se vuelven a repetir tras las elecciones sindicales, y de las que nada se espera, desde CGT creemos que la única salida que nos queda, es la respuesta movilizadora del propio colectivo, ya que la única lucha que se pierde es la que se abandona.

*. https://www.elespanol.com/economia/empresas/20190128/renfe-cerrara-ejercicio-beneficios-cercanos-millones/371963705_0.html


CGT, HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y LUCHA
¡AFÍLIATE!


Comunicado                   
  











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