Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF ¿PRIMERO FUE EL HUEVO O LA GALLINA? | 34 2019-04-09 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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“Ya hemos firmado el convenio, quedan cuatro días para que lo aprueben, actualizamos las tablas y aplicamos la subida, las desvinculaciones, la reducción de jornada y la jubilación parcial no se aplican porque no está aprobado el convenio, no pagamos todas las claves porque es un preacuerdo, bla, bla, bla.”
Llevamos demasiado tiempo escuchando cantos de sirena, mentiras, medias verdades e informaciones que han dado como respuesta por parte de CGT en sendas comisiones de conflictos y el aumento de la presión para que de una vez la empresa y el ministerio obren de acuerdo a sus responsabilidades.
Los ferroviarios y ferroviarias estamos siendo rehenes de intereses partidistas por procesos electorales, de intereses sindicales que han paralizado todos los procesos hasta la celebración de las elecciones sindicales e intereses empresariales que a río revuelto siempre sacan peces. La parálisis consensuada entre mayorías sindicales y empresa hasta el 6 de marzo (elecciones sindicales) ha desembocado en la actual situación incómoda por la no aprobación y aplicación de los acuerdos firmados tanto en Adif como en Renfe. Situación que genera nervios ante un proceso electoral nacional que podría desembocar en una nueva composición de gobierno que diera al traste con lo firmado. A partir de ahora, las prisas de las mayorías sindicales están servidas.
CGT solo está sometida a los intereses de los ferroviarios y ferroviarias, por lo que nuestras decisiones emanan de las decisiones de sus afiliad@s y simpatizantes que aprobaron proponer Comisiones de Conflictos en ambas empresas para dotarnos de las herramientas necesarias de presión que pudieran derivar en la movilización, además de proseguir paralelamente los cauces habituales de negociación para conseguir: Aprobación del Convenio de Adif y en Renfe, la puesta en marcha de la Jubilación Parcial y la reducción de la jornada de 37.5 h, entre otras.
Como segundo paso que sigue a la Comisión de Conflictos, CGT ha promovido una concentración de ferroviari@s para el martes 16 frente a la sede de la Comisión de Seguimiento de la Negociación Colectiva, Avda. General Perón, 38.
Si con estas medidas la actual situación no condujera a lo que demandamos, CGT pondrá sobre la mesa otras medidas de presión más contundentes, llegando si fuera necesario, a la promoción de movilizaciones en el Sector Ferroviario.
En CGT estamos hart@s de caprichos y planificaciones erróneas de unos pocos que nos afectan como trabajadores/as, redundando en la pérdida de derechos o el retraso en su aplicación. Como siempre, CGT marcará sus tiempos y apoyará el consenso dentro de los comités generales de empresa en beneficio de los intereses y los derechos de todas las plantillas y los colectivos.
VEN CON CGT A DEFENDER TUS DERECHOS
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1