Comunicados
SECTOR | 6
28/01/2026
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LOS CGEs UNIDOS POR EL FERROCARRIL Desde el SFF-CGT recibimos con satisfacción la noticia de que los Comités Generales de Empresa de Adif y Renfe se sumen, por fin, a las movilizaciones por un cambio real en el modelo ferroviario. Es una buena noticia que estemos unidos en la hoja de ruta que llevamos tiempo trazando.
Parece que, tras mucho insistir, el resto del sector ha comprendido lo que en el SFF-CGT tenemos claro desde el primer día: la liberalización salvaje, la externalización de tareas esenciales y la fragmentación del ferrocarril público no son "progreso", sino un negocio inviable que pagamos las personas trabajadoras y la ciudadanía. Que no haya dudas respecto a este diagnóstico es un paso necesario para afrontar el conflicto con la seriedad que merece.
NO ES MOMENTO DE MEDIAS TINTAS
Este conflicto afecta a todo el Sector Ferroviario; es una agresión a todo el sistema que sostiene la movilidad del país. Por ello habrá jornadas de huelga los días 9, 10 y 11 de febrero, escuchando la demanda de plantilla, harta de la degradación de un servicio que en el último año registró un incremento alarmante de incidencias y accidentes.
Primera parada: El martes 3 de febrero a las 12:00, concentración frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, para visibilizar nuestra fuerza. Segunda parada: los días 9, 10 y 11 de febrero, huelga el SFF-CGT convoca en Iryo, Ouigo, Serveo, Adif y Renfe. Tenemos en nuestra mano la capacidad de mejorar el modelo de ferrocarril.
¿POR QUÉ LUCHAMOS?
Ni nos movemos ni nos moveremos un ápice de nuestras reivindicaciones fundamentales, que son la base para rescatar al ferrocarril de la precariedad:
• Internalización de cargas de trabajo: Es urgente revertir la externalización masiva de tareas de mantenimiento en material rodante e infraestructura para recuperar la confianza, seguridad y calidad del servicio.
• Aumento de las plantillas. Es imprescindible incrementar el número de trabajadores y trabajadoras de las empresas para prestar un servicio seguro y de calidad.
• Protocolo de seguridad unificado: Necesitamos una respuesta intersectorial coordinada y eficaz ante incidencias graves y emergencias, que proteja tanto a las plantillas como a los usuarios y usuarias.
• Mínimo de personal a bordo garantizado: Exigimos dotar a todos los trenes de un número mínimo de tripulación (intervención y personal de a bordo) para asegurar la atención y la seguridad en el servicio, con formación específica en gestión de emergencias.
El ferrocarril debe ser gestionado bajo parámetros de utilidad pública y rentabilidad social, no como una mercancía más al servicio de intereses empresariales. ¡Por la defensa de un ferrocarril seguro y de calidad! ¡Participa en las movilizaciones! ¡A la huelga!
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 22/01/2026 | 5
HUELGA EN EL SECTOR POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL | RENFE 15/01/2026 | 4
CGOS Y TALLERES: HABLAR, PERO NO CONCRETAR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF INGRESOS OEP 2018 BIENVENIDAS | 41 2019-05-03 |
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| Leido: 22 veces |
Recientemente se han hecho los exámenes del CAF y se han publicado las listas con los resultados de aptos y no aptos en la página web de ADIF; estando a falta de conocer las adjudicaciones de l@s que ya son trabajador@s indefinid@s de Adif y los ofrecimientos a l@s nuev@s relevistas.
CGT insta a l@s que no han conseguido entrar en ADIF a seguir intentándolo en las necesarias y prontas OEP’s que estamos reclamando, y felicita a l@s que han conseguido ingresar en Adif, después de un camino duro de estudios y de situaciones incomprensibles e irresponsables que propició la empresa, para much@s de vosotr@s con el periplo de las contrataciones al 50%. Como recordaréis, en los días de los exámenes del CAF y las adjudicaciones, delegados y delegadas de CGT estuvimos con vosotr@s dando nuestro apoyo y abundante información que consideramos importante para vuestra nueva andadura. Para CGT después de tantos años sin apenas ingresos vuestra llegada supone un hilo de esperanza, necesario para sumar fuerzas en la lucha contra las agresiones de la empresa al servicio ferroviario en forma de licitaciones, externalizaciones, privatizaciones, pérdidas de cargas de trabajo, que están asolando las plantillas mínimas necesarias.
Desde el principio CGT puso a disposición de tod@s aquell@s que querían optar por entrar a trabajar en Adif la formidable herramienta que supone la plataforma de estudio “COMO SER FERROVIARIO” de libre acceso. Ni tan si quiera os hemos pedido vuestra afiliación, como si han hecho otros sindicatos. Queríamos que entrarais, cuant@s más mejor. Del contenido de la misma no os vamos a decir nada, vosotr@s ya lo sabéis.
Una vez que os presentéis en vuestros destinos, un@s antes y otr@s después en función de si necesitáis pasar por los centros de formación o no, no tengáis la menor duda de que os estaremos esperando l@s delegad@s y compañer@s de CGT de los territorios para prestaros nuestra ayuda sincera, transparente y desinteresada, solo os vamos a pedir una cosa, os necesitamos para que nos ayudéis a reclamar a la Empresa y Ministerio una inmediata OEP con una tasa de reposición muy por encima del 100%. Que vaya afianzando la necesaria renovación y recuperación de plantilla tan exageradamente mermada.
Deciros que CGT se ha dirigido por carta a la empresa para exigir la inmediata puesta en marcha de la correspondiente Acción General de Movilidad para que bien dentro de la misma o en un proceso posterior (se empeñan en no decirnos como lo van a hacer) se pongan en marcha los resortes que hagan que podáis optar a consolidar vuestro destino definitivo, (esperamos que sea los más cerca de vuestros intereses), antes de los famosos tres meses de plazo máximo que establece la norma que podríais estar.
Hemos tenido conocimiento de que se está enviando a los nuevos ingresos por parte de Formación una nota interna en la que se informa de detalles acerca de la formación que vais a recibir antes de ir a vuestro puesto de trabajo: Formación de cada perfil, y duración, también por habilitaciones, sedes por perfiles, condiciones de la logística, etc. Debéis tener en cuenta que a la hora de solicitar sede la empresa las adjudicará en función de quien no solicite alojamiento y la puntuación obtenida. Si no os ha llegado esta información poneos contacto con nosotros.
CGT CON LOS/AS TRABAJADORES/AS. ELIGE CGT.
Comunicado
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Anexo