Comunicados
RENFE | 34
06/04/2021
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CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 2.0 Después de resaltar los puntos positivos (ya citados en el anterior comunicado) sobre el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora del II Convenio del Grupo Renfe iniciada el 25 de marzo y donde se trata el Punto primero del acta de desconvocatoria de huelga de fecha 12 de febrero de 2021 promovida por SEMAF (cuyos beneficios darían para una temporada de “Expediente X”) procedemos a enumerar las pérdidas de derecho que se han producido y que son las razones por las que CGT no ha apoyado este acuerdo.
-Uso de un sondeo de intenciones como petición de movilidad, perjudicando claramente a todo el colectivo que no pudo participar en la movilidad de 2020 (ya que no hubo) y a l@s compañer@s cuya permanencia en tráficos transfronterizos termina próximamente.
-Perjuicio para l@s compañer@s que obtuvieron plaza en la resolución definitiva de la movilidad PO 15/2019 y que ven ahora como se adjudican plazas, que ellos solicitaron, a personal que permanecía en la lista de Reserva de dicho proceso y a los citados anteriormente del sondeo de intenciones.
Este “triunfo” solo ha sido posible gracias a la intervención de UGT y SEMAF. Desde CGT creemos que esta vulneración de los derechos sienta un peligroso precedente, y es además un ataque al colectivo en su conjunto con tal de que ganen unos pocos.
En CGT pensamos y así lo defendimos, que la mejor forma de proceder en la movilidad, era mediante la publicación de un nuevo proceso de movilidad de forma inmediata y su resolución se llevara a cabo con transparencia y celeridad.
Una vez más, l@s trabajadores/as serán los pagadores de las consecuencias de una Pandemia mal gestionada, que ha provocado retrasos injustificados y damnificad@s allá donde se mire. Por no hablar, del incumplimiento normativo que se está llevando a cabo y que se pretende tapar con un acuerdo in extremis por parte de una mínima mayoría de la representación sindical del CGE.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO 
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 RENFE 06/04/2021 | 33
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN 1.0 | ADIF 05/04/2021 | 32
EL 14 DE ABRIL ADIF DEBERÁ PUBLICAR EL REGISTRO SALARIAL POR CATEGORÍA Y SEXO |
Jurídica
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Convenios RENFE | 08/08/2020 | |
| ADIF | 29/01/2020 | |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ¡ADIF SIGUE SIN RESPETAR LOS ACUERDOS! CGT RESPONDERÁ CON CONTUNDENCIA | 72 2019-07-29 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El Consejo de Ministros ha autorizado una licitación por valor de más de 95 Mill. de Euros mediante un contrato que incluye el mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones de seguridad, así como actuaciones de mejora y el suministro de material de repuesto.
El 21 de mayo de este año, se celebró una reunión entre el CGE y la Empresa motivada por la inquietud generada entre l@s trabajadores/as de infraestructura y compartida por CGT, por las noticias conocidas en ese momento de posibles externalizaciones en Infraestructura y un nuevo modelo de mantenimiento.
La citada reunión finalizó con acuerdo entre las partes, al comprometerse la empresa entre otras cuestiones, a la Internalización de cargas de trabajo y la finalización de contratos con Empresas privadas y a la Información y negociación con el CGE de cualquier posible modificación del modelo de mantenimiento de infraestructura.
Es evidente que este anuncio de licitación supone una nueva vulneración de lo acordado en el citado acuerdo, esta licitación supone una clara apuesta por el abandono del mantenimiento de las instalaciones de Infraestructura por parte del personal de Adif, contraria al espíritu del acuerdo para continuar recuperando el empleo dentro de la empresa y el futuro de la misma, así como el de tod@s sus trabajadores/as.
Una vez conocida la notica, CGT se ha dirigido por carta (Adjunta) a la presidenta exigiendo la retirada inmediata de la licitación referenciada y la vuelta al seno de la negociación y no de la imposición. Así mismo, también nos hemos dirigido a la presidenta del CGE y Secretarios Generales de las organizaciones sindicales que componen el CGE solicitando una reunión extraordinaria del mismo para conseguir una respuesta clara y contundente a esta nueva decisión de continuar con el desmantelamiento y la privatización de la empresa.
En la reunión del CGE celebrada de manera inmediata, se acordó solicitar a la Presidenta de ADIF que convoque urgentemente a este CGE para que nos detalle los términos de este acuerdo y las previsiones del futuro más inmediato, que se prevén muy lesivos y contarios, en materia de empleo, a lo acordado en el II Convenio colectivo.
En su momento CGT ya tomó, en solitario, acuerdos para responder mediante paros cualquier intento de cambio del Modelo de Mantenimiento por parte de la empresa, cosa que va a suceder si no se adoptan las medidas oportunas. Ahora parece que la actitud del resto de organizaciones sindicales es la de aunar esfuerzos para la defensa de esta nueva agresión.
Desde CGT adelantamos que, si no se produjera la necesaria y deseada unidad sindical, volveremos a movilizarnos en solitario y de manera inmediata.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTE
Comunicado Anexo 1
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Anexo 1