Comunicados
ADIF | 120
30/10/2020
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PROYECTO SIGMA, ¿suma o no suma? Tanto el lunes 26 como el martes 27 de octubre se ha invitado a unas videocharlas a las personas interesadas en esto proyecto tan desconocido como nuevo.
Alrededor de unas 145 personas se han presentado voluntarias al proyecto de las cuales solo 20 serán las seleccionadas en una primera fase, preferiblemente personas con amplio CV relacionado con Factores Humanos y Organizativos(FHO) y años de experiencia en el puesto.
Los responsables del mismo explicaron a grandes rasgos el proyecto y trataron de resolver las dudas que generaba el proceso.
¿Qué es el Proyecto Sigma?
Es un proyecto que se compondrá a través de un equipo multidisciplinar y su objetivo es abarcar todas las DG y a todos los/las trabajadores/as en lo que respecta a la CULTURA DE SEGURIDAD. Se hace ver que los FHO son los que tienen que analizarse/evaluarse y los que ayudaran a mejorar esa CULTURA DE SEGURIDAD junto con la sensibilidad y la NO búsqueda del culpable en vez de achacar al “error humano” toda la carga del problema. Algo donde en otros sectores, como el aéreo, nos llevan años de ventaja.
Se dividirá en 2 grupos formativos:
• Exhaustivo: para las 20 personas seleccionadas
• Básico: para el resto12 semanas de formación presencial, online, actividades y un proyecto final unida a una metodología en la cual se trabajará un lenguaje definido, así como conceptos.
También se incorporó un cronograma orientativo:
• Octubre 2020: Selección
• Octubre/Noviembre 2020: Especificación formativa
• Enero 2021: Formación y entrenamiento
• Abril 2021: Fin de formación y entrenamiento
• Mayo 2021: Puesta en marcha
Desde el SFF-CGT se nos plantean ciertas inquietudes:
• Requiere de una formación que no exime de las horas laborales al participante(y que tendrá que luchar con el jefe para poder compaginarlo) y que además NO suma ninguna remuneración. Se desconoce a cargo de quien correrían los gastos de desplazamiento y/o dietas en caso de formación presencial, así como del lugar de impartición.
• Se valorarán los CV de 20 personas en función a una experiencia participativa en el mismo así como operativa (desarrollada en el puesto) con indefinición de requisitos. Aunque sí que informarían quienes serían las personas elegidas.
• La capacitación, ¿qué responsabilidades u obligaciones tiene? ¿En qué ámbito?
• Laboralmente no hay nada previsto, solo que hablarán con RRHH para ¿una posible promoción? Y¿funciones?Y ¿emolumentos?
CGT GARANTIZA TU SEGURIDAD Y TUS DERECHOS
  COMUNICADO 
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 ADIF 30/10/2020 | 119
1ª REUNIÓN NUEVA NORMA DE MOVILIDAD | RENFE 28/10/2020 | 118
LO QUE HOY NO LUCHES, NO TE LO REGALARÁN MAÑANA |
Jurídica
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Convenios ADIF | 29/01/2020 | |
| BTREN | 15/11/2019 | |
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF CGT CONSIGUE EL DISFRUTE ÍNTEGRO DE LOS DÍAS DE LICENCIA POR ASUNTOS PROPIOS “LZ” | 5 2020-01-16 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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En el año 2017, la empresa inició la aplicación de la norma, en cuanto a la interpretación del derecho al disfrute de los días de asuntos propios de manera restrictiva, recortando días a l@s trabajadores/as que habían ingresado a lo largo del año e impidiéndoles disfrutar de los seis días a los que tod@s tenemos derecho.
Desde el minuto uno, desde CGT manifestamos nuestro desacuerdo con la reducción del derecho y por lo tanto, de la merma en los días de licencia que se les aplicaba a est@s compañer@s. Ante la negativa de la empresa a reconocer de manera íntegra el derecho, iniciamos la defensa de este derecho a través de nuestros servicios jurídicos.
Una vez más y de manera lamentable, el resto de sindicatos miraron hacia otro lado, incluso hubo alguno que compartía la misma opinión de la empresa, informando a su afiliación en este sentido y dando por buena la reducción del derecho.
El TSJC dictó sentencia por el Conflicto Colectivo interpuesto por CGT, fallando:
“Estimando la demanda en materia de conflicto colectivo formulada por SFF-CGT y, en consecuencia, debemos declarar y declaramos el derecho de los agentes incorporados a las residencias de conducción de Cataluña en el año 2017 a disfrutar, previa solicitud, de seis días de libre disposición, condenando a RENFE VIAJEROS S.A. a estar y pasar por tal declaración, facilitando el disfrute de los días pendientes solicitados y denegados, siempre y cuando estén en plazo o, en caso contrario, compensarles económicamente los días pendientes de disfrute del ejercicio 2017.”
Aún así, Renfe recurrió la Sentencia ante el Tribunal Supremo, dando este de nuevo la razón a CGT:
“1º) Desestimar el recurso de casación interpuesto por la representación de Renfe Viajeros, S.A.
2º) Confirmar la sentencia recurrida de 19 de septiembre de 2018 dictada por la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, en el procedimiento núm. 19/2018 seguido a instancia del Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (CGT) contra Renfe Viajeros, .S.A sobre conflicto colectivo.”
CGT exigirá a Renfe el cumplimiento de la Sentencia y que facilite el disfrute de las LZ que denegó en el año 2017 y posteriores, o bien compense económicamente por ello. También, que a partir de ahora no cercene el derecho a las seis LZ a tod@s l@s trabajadores/as que se incorporen en la empresa indistintamente de la fecha.
Esta sentencia permitirá a cualquier trabajador/a de Renfe y Adif y del colectivo que sea, el disfrute de las LZ solicitadas en tiempo y forma.
Desde CGT os animamos a tod@s l@s compañer@s a disfrutar este derecho y a reclamarlo, bien de manera particular o poniéndose en contacto con cualquiera de nuestr@s delegad@s.
NO SOSTENGAS A QUIENES VENDEN TUS DERECHOS
¡AFILIATE A CGT!
Comunicado Anexo 1
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