Comunicados
RENFE | 35
18/04/2024
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DESMANTELA LA RENFE Y HAZ QUE PAREZCA UN ACCIDENTE Esta consigna, que parece fruto de la ficción, cada día se torna más real y parecen las indicaciones que tienen los responsables de la gestión de la compañía, más concretamente: en los talleres. Como un goteo constante l@s ferroviari@s de Renfe perdemos protagonismo dentro de nuestras dependencias en pro de otras empresas ferroviarias: Es el caso de las Bases de Mantenimiento de Primer Nivel, pero en las Bases de Mantenimiento Integral cada vez sucede con mayor frecuencia y llevamos la tendencia de que l@s operari@s de empresas externas (que tan siquiera están consideradas como empresas ferroviarias por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria o dadas de alta como mantenedores de material ferroviario) lleguen a superar al personal de Renfe.
Siguiendo el hilo llegamos a Logirail, inmersa en un proceso de expansión brutal, en su ambicioso camino de superar a Renfe en número de personas trabajadoras, no así de superar sus derechos laborales. Siguen teniendo la consideración de ser trabajador@s de segunda con el beneplácito de los sindicatos mayoritarios, que de cara a la galería se echan las manos a la cabeza como el mejor de los intérpretes dramáticos, pero que en los despachos siguen permitiendo que aumente la masa laboral de esta empresa a costa de seguir teniendo la capacidad de colocar gente y de mantener sus privilegios.
Las cargas ya externalizadas deberían ser asumidas por Renfe, convirtiendo el empleo “Low Cost” en empleo de calidad y luchando contra las “empresas vampiro” de dinero público (que encima se van a tributar a Holanda).
L@s últim@s “agraciad@s” con la desidia de la empresa han sido l@s torner@s de foso, que llevan años demandando personal y plazas de jefe de equipo entre otros y que ven como sus reivindicaciones se han traducido en externalización de los trabajos (vía licitación descubierta esta semana y no notificada a la Representación de las Personas Trabajadoras). Quizá sea un parche al haber dejado a est@s compañer@s sol@s en el torno con un botón de auxilio, que en la mayoría de casos no funciona, y jugándose el tipo si ocurre cualquier circunstancia extraordinaria. Tenían la movilidad funcional y la OEP para solucionarlo, pero han tirado de la vía rápida y cara tanto en recursos como en imagen que supone la externalización. Robo de plazas de responsabilidad y que requieren una cualificación elevada.
El SFF-CGT entregó ayer una carta demandando parar esta sangría de externalizaciones, reclamando a los responsables de Renfe una apuesta clara por Renfe, por sus talleres y su personal, y que no sean partícipes, por acción u omisión, en el desmantelamiento de Renfe Ingeniería y Mantenimiento. Si siguen haciendo oídos sordos tomaremos, en solitario o con quien nos quiera acompañar, las medidas de presión que estén a nuestro alcance.
LOS TALLERES NO SE VAN A DEFENDER SOLOS. ¡ÚNETE A CGT Y LUCHA!
  COMUNICADO 
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 ADIF 16/04/2024 | 34
516 DÍAS Y 516 NOCHES | CONJUNTO 11/04/2024 | COMUNICADO CONJUNTO
CHF: LA ASOCIACIÓN DE LAS TRABAJADORAS Y LOS TRABAJADORES FERROVIARIOS |
Jurídica
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Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI QUEREMOS SUBIDA SALARIAL Y MEJORES CONDICIONES LABORALES. | 16 2020-01-31 |
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El pasado 28 de enero dio inicio el periodo negociador del que será el V convenio colectivo, quedando constituida formalmente la Mesa Negociadora por los representantes de las patronales AGESFER y UNECOFE, y por la parte social los representantes de CGT (2 representantes), UGT (7) y CC.OO. (4); con el siguiente grado de representatividad porcentual: UGT-50%, CGT y CC.OO, el otro 50%.
En la mencionada reunión, CGT hicimos entrega de nuestra Plataforma Reivindicativa emanada de la opinión y la experiencia de cientos de vosotr@s que sois las conocedoras de la realidad que al día de hoy existe en vuestros puestos de trabajo. Destacando varios puntos que consideramos esenciales y que además, el documento entregado está abierto a modificaciones futuras de acuerdo a las demandas de las diferentes plantillas y empresas.
Desde CGT creemos que en la actualidad existen elementos suficientes para mejorar notabilísimamente las actuales condiciones laborales (dinerarias y normativas) que nos dejó el anterior convenio colectivo firmado por UGT. Y es por eso que con vuestro apoyo en cada uno de los centros de trabajo, con la solidaridad entre trabajadores y trabajadoras de las diferentes empresas, con vuestro compromiso serio de sacar adelante importantes mejoras; tenemos y vamos a conseguir mejorar.
En la primera toma de contacto hicimos especial hincapié en la necesidad de elevar hasta un 12,5% el salario, creando una cláusula que a lo largo de la vigencia del convenio, iguale el mismo al Salario Mínimo Interprofesional (SMI); además de aplicar una subida del 2% al resto de conceptos reflejados en las tablas salariales.
En la parte social, incidimos en la necesidad de mejorar la movilidad, la promoción interna en base a los principios de Capacidad, Mérito, Igualdad y Transparencia que marca la Constitución Española. También, y debido a la existencia de centros de trabajo con elevada presión que conduce a un estrés laboral importante, la creación de un protocolo de apoyo sicológico para l@s trabajadores/as que sean objeto de agresiones y el soporte de una defensa jurídica por parte de la empresa hacia sus trabajadores/as en todo lo relacionado con su actividad laboral frente a terceros.
Desde CGT, consideramos imprescindible, la necesidad de rebajar la jornada laboral sin pérdida dineraria, hasta las 37,5 H a la semana (Trabajar menos-para trabajar tod@s). Pues nos encontramos en un país en el que las tasas de paro son vergonzosas, la precariedad insufrible… Una situación que contrasta con los beneficios empresariales declarados año tras año en sus cuentas de resultados. Es hora de equilibrar esfuerzos y repartir derechos. Es el momento para dejar de perder poder adquisitivo. Es la hora, de valorar como se debe, el esfuerzo de miles de trabajadores/as.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTES
Comunicado
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