Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF PARóN CUáNTICO O de cómo, el virus sirve para ocultar el avance de la privatización | 73 2020-05-20 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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Hace ya más de 2 meses y con la excusa de minimizar riesgos de contagio, la empresa decidió de forma unilateral paralizarlo “todo”: reuniones del CGE y de comités territoriales, comisiones de conflictos, mesas de negociación, Etc.
Durante este periodo de tiempo hemos asistido a una relación laboral en la que la participación por parte de l@s representantes de l@s trabajadores/as ha sido prácticamente inexistente porque la empresa así lo ha decidido. Con el argumento del Estado de Alarma y de riesgo incontrolado de contagio, han considerado que las trabajadoras y trabajadores no teníamos nada que aportar a los distintos protocolos diseñados por la empresa y que afectaban al desarrollo de nuestras funciones y por ende a nuestra salud.
Pero lejos de ese estado de suspensión de actividades, por arte de birlibirloque, vemos aparecer un nuevo procedimiento de cortes de tensión, una actualización del protocolo de comunicación entre AI y RC cuando se aplique la interrupción de la circulación con EVB, nuevas licitaciones en servicios de Infraestructura y más documentos que dan una clara continuación a la ejecución del Nuevo Modelo de Mantenimiento impuesto por ADIF en septiembre de 2019. En apariencia todo se ha paralizado, pero en realidad no ha sido así. Solo los expertos en física cuántica podrán entender y creer que algo puede aparecer en dos estados a la misma vez, porque por lo que al personal de ADIF se refiere, creemos es que es una burla y un ataque con nocturnidad y alevosía a nuestra dignidad e inteligencia.
Olvidan el esfuerzo realizado por el personal de esta empresa, ya no solo en el pasado, sino en la actual situación en la cual se ha estado trabajando sin suficientes Equipos de Protección Individual e incluso en obras o actuaciones que no condicionaban la Seguridad de la Circulación.
Desde CGT, y ante la gravedad de la situación, hemos enviado una carta, que adjuntamos, tanto a la presidenta de ADIF como al resto de sindicatos presentes en el Comité General de Empresa y a los partidos políticos representados en el Congreso de los Diputados, para solicitar una reunión urgente con la dirección de la empresa en la que tratar una paralización sine die de la ejecución del Nuevo Modelo de Mantenimiento, así como la elaboración de un modelo alternativo que no incluya la externalización y precarización de los diferentes servicios que presta ADIF. No quepa duda, que como colectivo libre y sin ataduras que somos, estamos en disposición de formalizar respuestas a la altura de las problemáticas que nos acontezcan.
Si la empresa ha creído oportuno que es el momento de moverse, nosotros no vamos a ser quienes le llevemos la contraria, eso sí, en todo momento exigiremos que se cumplan estrictamente todas las normativas de las que disponemos, a fin de evitar cualquier tipo de conflicto innecesario.
POR TU SEGURIDAD Y POR SALUD. ELIGE CGT
Comunicado Anexo 1
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Anexo