Comunicados
RENFE | 112
23/09/2023
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“RENFE” GOTERA Y OTILIO, UNIFORMES A DOMICILIO Sí, la historieta de hoy la podría haber firmado el maestro Ibáñez: Camino hacia la nueva uniformidad de Renfe Viajeros.
En abril del 2022 el Comité General de Empresa tuvo su primera reunión para abordar el proceso de cambio de uniformidad con el diseñador del mismo, Ulises Mérida, donde nos presentaron unos bocetos de los que sería el futuro nuevo uniforme.
Desde esa primera reunión desde CGT manifestamos nuestra oposición a ciertas ideas peregrinas, como bocetos de personal con capas, que en las campanadas de nochevieja en TVE o en la Fashion Week pueden quedar muy bien, pero desde luego no pintan nada en un uniforme operativo para personal que está subiendo y bajando de trenes en su desarrollo diario.
Renfe comunicó (y presumió) de hacer el proceso muy participativo, mandando encuestas a todo el personal de la sociedad para que diese su opinión sobre varios aspectos, presentando elecciones binarias sobre diferentes prendas. ¡Estupendo!... En teoría, porque en la práctica, como vamos a ver, la participación de l@s trabajador@s y su Representación Legal en la confección de la uniformidad ha sido casi nula.
Primer problema: En un salto acrobático en el tiempo Renfe nos planta en una reunión donde se nos presenta al Comité General de Empresa la uniformidad completamente diseñada. Una presentación, no una mesa de debate. Aquí está el nuevo uniforme, ¿os gusta? Porque si no os gusta os va a dar igual: ya está en producción y aquí tenemos el calendario para realizar el tallaje online y su posterior distribución.
No se permitió a la Representación Legal de l@s Trabajador@s usar las preferencias que la plantilla había manifestado para tratar de construir un uniforme consensuado. En su lugar, aquellas encuestas tan abiertas, que hacían imaginar una futura uniformidad con diferentes opciones, o con cambios significativos, desembocaron en unas prendas muy clásicas y de líneas similares a las anteriores, eso sí, ahora firmadas por un diseñador de moda.
Otra idea peregrina que vivimos en el curso del cambio de uniformidad fue la incorporación de un proceso de tallaje totalmente online, manejado por una empresa externa (Springter) que se encargaría de la recogida y el procesado de datos. Pues bien, algo se debió torcer por el camino porque unos dos meses más tarde de arrancar con la recogida de datos corporales online se habilitaron tallajes físicos presenciales en Madrid y Barcelona y se van a seguir habilitando en diferentes ciudades de la geografía nacional.
En este proceso de tallaje presencial y realizándose las pruebas con las prendas reales ya producidas nos fuisteis trasladando que había varias disconformidades con algunos artículos pero que sobre todo existía un problema muy grave: La blusa / camisa del uniforme se transparenta y deja entrever la anatomía y ropa interior de l@s compañer@s. Esta cuestión tan seria merece una solución firme por parte de la empresa, ¿verdad? Veamos:
Esta semana nos convocaron al Comité General de Empresa para decirnos que pretendían que el próximo día 25 de septiembre el personal que ya dispusiese del nuevo uniforme (personal de
Barcelona y Madrid) empezase a usarlo sin dar solución alguna a las quejas de que ciertas prendas del uniforme presentaban una calidad insuficiente y un desgaste prematuro y sin abordar el gravísimo problema de las transparencias indeseadas que presenta la camisa / blusa del uniforme.
Y para poner la guinda, nos presentaron el “avance” de un manual de uniformidad que no ha sido negociado según rige la normativa laboral de la empresa, heredero directo del anterior manual de uniformidad sexista, denunciado por CGT. El conjunto de las organizaciones sindicales nos hemos posicionado en contra de este manual que, entre otros:
• Impone una “vestimenta estacional” sin hacer distinciones entre la variada climatología que encontramos en España.
• Provee de un sistema anti-ahogamiento en la corbata y pide un doble nudo en la colocación del pañuelo.
• Pretende usar un identificador que muestre el nombre en colectivos donde las agresiones, por desgracia, son el pan nuestro de cada día.
• Demanda planchados y unos cuidados extraordinarios a la ropa en vez de haber implementado materiales más “amables”.
• Define esmaltes, complementos, maquillaje, peinado, vello facial… La personalidad del personal de “La Renfe” al servicio de la empresa, propio de décadas pasadas.
• Contiene perlas como que “el tren se feminiza, se hace más amable para todos”…
En esta reunión desde CGT trasladamos la importancia que tiene el desarrollo de un manual de uniformidad moderno, acorde a los tiempos y sobre todo que no permita que las empresas externas (compañeros y compañeras ferroviari@s de LogiRail y Serveo, proveyendo Servicios en Tierra y a Bordo), que usan este manual para vestir a su personal, realicen cacicadas e imposiciones amparándose en este documento, como tristemente ya ha sucedido en el pasado.
En resumen, Renfe sigue en su línea impositiva, como hemos podido ver casi desde el inicio del proceso de desarrollo de la nueva uniformidad hasta el bochornoso manual de uniformidad más propio de épocas pasadas. Como empresa moderna que dice ser, no puede tratar de fabricar autómatas y de moldear actitudes al servicio de los “valores de marca” y la atención al cliente.
Desde CGT seguiremos promoviendo la negociación frente a la imposición y apoyaremos y secundaremos, con las medidas que sean necesarias, que ninguna persona trabajadora acuda a su puesto de trabajo con una uniformidad que genere la menor incomodidad respecto a su físico hasta que los defectos de bulto que presentan ciertas prendas se subsanen.
SI EL UNIFORME NO SE ARREGLA, ¡GUERRA, GUERRA, GUERRA!
  COMUNICADO 
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 ADIF 22/09/2023 | 111
¿NOS HEMOS QUEDADO SOL@S LUCHANDO POR LOS 14 DÍAS? | ADIF 21/09/2023 | 110
ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA |
Jurídica
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Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF LOS 6 DÍAS DE LZ TRAS VARIAS SENTENCIAS GANADAS POR CGT, ERAN, SON Y SERÁN PARA TOD@S POR IGUAL Acorralados por CGT,Adif devuelve un derecho. | 80 2020-06-29 |
| | COMUNICADO
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Si hay algo a lo que nos tiene acostumbrados la empresa en su comportamiento con CGT, es la permanente obsesión de impedir que este sindicato obtenga rédito de todos cuantos logros consigamos por cualquiera de las vías implementadas (acción sindical, acción jurídica, Etc.). Esta historia que describimos es tan verídica y reciente, como vergonzante.
Hemos venido comprobando por el desarrollo de la mayoría de los acontecimientos y su resultado, que tenemos una Dirección que como 1er punto del orden del día en sus reuniones internas de Dirección, figura la extirpación premeditada de los derechos de los trabajadores y trabajadoras, es por ello que CGT siendo el único sindicato combativo que se interpone tozudamente entre las constantes agresiones empresariales y la plantilla de Adif, somos el segundo enemigo a batir.
La empresa, en el año 2019 impartió órdenes a las jefaturas territoriales y de áreas en el sentido de aplicar una proporcionalidad inventada y que no figura en el art. 264 de la NLV a la hora de conceder los días de asuntos propios y que ya tratamos en el Comunicado nº 5. Esa proporcionalidad viene a significar el “choriceo, mangoneo, buitreo, Etc.” de días de licencias LZ por asuntos propios a los trabajadores ingresados en 2019 o jubilados parcialmente en ese mismo año.
Con motivo de la sentencia dictada por el Tribunal Supremo 859/2019 a instancias de CGT - a CC.OO. y UGT se les pasa por alto en sus comunicados qué sindicato la ganó-, que establece que los días de asuntos propios son de disfrute completo y sin “rebajas”. CGT se dirigió a la empresa por carta el 22/01/2020 para reclamar su aplicación efectiva invitándola a dejar de “sisarle” a los trabajadores lo que es suyo. Esta carta quedó sin contestación y la usurpación siguió su curso.
El pasado día 16 de junio, CGT presentó en la Secretaría de la Mesa de la Comisión de Conflictos, un escrito para reunión de la misma, previo a la conflictividad. Así como una carta al director de RR.HH. de Adif, cumpliendo nuestro compromiso de lucha por lo que es de todos y todas. La respuesta de la empresa fue pedirnos un plazo de una semana antes de reunir la Comisión, para darnos una respuesta, una vez consultados los servicios jurídicos de la empresa.
Tras cumplirse el plazo del acto de buena FE otorgado por nuestra parte y con la amenaza de retomar la conflictividad, la Empresa nos remite escrito informándonos que, habiendo analizado toda la documentación presentada por CGT, concluyen que efectivamente es de obligado cumplimiento y así nos lo indican.
Hasta aquí todo bien, si no fuera porque el escrito que remiten lo hacen al CGE, incumpliendo su compromiso de contestar a CGT directamente, intentando hacer creer a la plantilla de Adif que la consecución de este derecho sisado a l@s trabajadores/as, es un logro de todo el CGE.
Ahora sabemos, que la intención primera de la empresa era evitar a toda costa la celebración de la Comisión de Conflictos para no tener que reconocerle a CGT su labor reivindicativa y seguir alimentando esa alianza que tan buenos frutos le da: Empresa- Sindicatos mayoritarios.
Para CGT, esta forma de actuar por parte de la Dirección de RR.HH. supone el quebranto de la buena fe negociadora con unos límites que no recordábamos en la historia reciente de Adif.
En aras al refuerzo negociador y reivindicativo de los intereses de l@s trabajadores/as y nuestra afiliación, vamos a tomar buena nota de este tipo de movimientos, impropios de quienes al final de mes perciben sus salarios del erario público, que les obliga a guardar las formas y respetar las cauces de la negociación. Por lo demás, los compañeros y compañeras afectad@s del 2019 por esta cuestión y a los que les pudiera pasar en 2020, desde CGT les instamos a que no duden en pedir lo que es suyo.
Informamos también a nuestra afiliación y simpatizantes que CGT también va a presentar Comisión de Conflictos este miércoles (la dirección de RR.HH. ya es conocedora, diciéndonos que el miércoles recibiremos una respuesta), pues a las plantillas de ADIF y ADIF-AV se les están dando los días de licencia por enfermedad grave como días naturales, en vez de cómo días de trabajo efectivo, suponiendo esto una reducción de los días de descansos o festivos que disfrutan l@s trabajadores/as al no respetar aquellos que coinciden con el periodo de licencias.
Desde CGT lo tenemos transparente, seguiremos velando por los derechos conseguidos, interponiendo los necesarios conflictos colectivos, las demandas precisas y todo tipo de acciones a favor de los intereses de la plantilla. El juego político y su mala praxis los dejamos para el resto.
TUS DERECHOS Y SEGURIDAD LABORAL, CON CGT
¡AFÍLIATE!
Comunicado
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