Comunicados
 
ADIF
100
31/07/2020
AGM-2020. COMIENZAN A DETECTARSE LOS ERRORES
 
No ha pasado ni una semana desde la publicación de la Acción General de Movilidad 2020 en Inicia y las trabajadoras y trabajadores han comenzado a detectar los primeros errores e incongruencias. Llevamos tiempo repitiéndolo y la Empresa no nos hace caso, no disponer de una norma de movilidad estable lleva a provocar cada año nuevas injusticias.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
28/07/2020
99
ADIF PASA DE REGULAR EL TELETRABAJO
 
 
ADIF
23/07/2020
98
MOVILIDAD 2020. ¡NUESTRA AFILIACIÓN DECIDIRÁ!
 
ADIF
23/07/2020
97
OEP ADIF 2020 PERSONAL OPERATIVO
 
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Jurídica
Convenios
ADIF
29/01/2020
BTREN
15/11/2019
Segundo convenio de Btren de mantenimiento Ferroviario en el área de Barcelona
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
EL PLAN DE MANTENIMIENTO YA ESTá AQUí.
EE.TT. externos para obras de Adif
84
2020-07-08

COMUNICADO             
  
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En el día de ayer se ha reunido el CGE por petición de la Empresa para dar cumplida información de las necesidades “urgentes” de cobertura de determinados puestos de trabajo de EE. TT. para determinadas Líneas y Obras específicas pertenecientes a las áreas territoriales de Este y Noreste.

En primer lugar y como cuestión positiva, decir que la propuesta que realizamos desde CGT en la última reunión mantenida con la Empresa, por fin se han empezado a retomar las reuniones con la Empresa de forma presencial. No es de recibo que se haya emprendido la actividad “normal” en prácticamente toda la empresa y en el CGE sigamos en modo telemático.

La necesidad de la empresa pasa por 80 Encargados de Trabajos (EE.TT.) (25 en energía, 31 en vías y 24 en II.SS.), aunque de estos 80 por cuestiones de premura en las obras tienen necesidad de incorporación inmediata (antes del 15 de julio) de 12, 14 y 10 respectivamente, en total 36 puestos.

La solución que plantea la empresa pasa por dar respuesta a la mayoría de estas necesidades, concretamente 70, a través de la resolución de las adjudicaciones pendientes de la OEP 2019 y la puesta en funcionamiento de la movilidad temporal geográfica voluntaria.

Una vez más, las excusas de la Empresa se centran en la falta de personal de Adif y la situación excepcional de la Pandemia. Algo que desde CGT no hemos aceptado, tenemos muy claro y así se lo hemos hecho saber a la empresa, que esto es consecuencia de la dañina implementación del nefasto modelo de mantenimiento de Infraestructura entregado al CGE en septiembre pasado e implantado sin negociación alguna. A esto también hay que sumarle el incumplimiento del Plan de Empleo Plurianual para este 2020 (solo entran 217 trabajador@s para toda Infraestructura. ¡Suma y sigue!

Hemos manifestado nuestra repulsa unánime a la externalización de estas cargas de trabajo en base a una disposición transitoria de la Orden FOM que obvia la existencia de EE.TT en Adif y que son los que realmente tendrían que asumir estas cargas de trabajo en su integridad.

Lo vamos a repetir las veces que sean necesarias: CGT SE ESTÁ Y SE VA A MOVILIZAR ANTE LOS ATROPELLOS AL COLECTIVO DE INFRAESTRUCTURA Y SUS CARGAS DE TRABAJO, tendemos la mano al resto del CGE para que estas movilizaciones sean conjuntas, de ellos depende.

POR TU SEGURIDAD LABORAL Y DERECHOS
ELIGE CGT


Comunicado                   
  











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