Comunicados
 
RENFE
29
27/03/2024
EL SFF-CGT CONSIGUE QUE LOS PERMISOS RETRIBUIDOS EN EL GRUPO RENFE SOLO SE CONTABILICEN EN DÍAS EFECTIVOS DE TRABAJO
 
EL TRIBUNAL SUPREMO DA LA RAZÓN AL SFF-CGT Y CONFIRMA LA SENTENCIA DE LA AUDIENCIA NACIONAL
El SFF-CGT presentó el 17 de noviembre de 2020 una demanda de Conflicto Colectivo ante la Audiencia Nacional con el objeto de lograr que la contabilización de los días de permisos retribuidos (licencias) sean únicamente sobre días de trabajo efectivo, sin amortizar días de descanso o festivos durante su cómputo.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
26/03/2024
28
PAF 2024 O CÓMO SEGUIR DESPRECIANDO LA NEGOCIACIÓN COLECTIVA
 
 
SECTOR
22/03/2024
27
AL MINISTERIO SE LE OLVIDA EL ACUERDO DE DESCONVOCATORIA DE HUELGA
 
SERVEO
22/03/2024
26
UN CIERRE DE CONVENIO INSUFICIENTE Y TIMORATO
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
EL PLAN DE MANTENIMIENTO YA ESTá AQUí.
EE.TT. externos para obras de Adif
84
2020-07-08

COMUNICADO             
  
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En el día de ayer se ha reunido el CGE por petición de la Empresa para dar cumplida información de las necesidades “urgentes” de cobertura de determinados puestos de trabajo de EE. TT. para determinadas Líneas y Obras específicas pertenecientes a las áreas territoriales de Este y Noreste.

En primer lugar y como cuestión positiva, decir que la propuesta que realizamos desde CGT en la última reunión mantenida con la Empresa, por fin se han empezado a retomar las reuniones con la Empresa de forma presencial. No es de recibo que se haya emprendido la actividad “normal” en prácticamente toda la empresa y en el CGE sigamos en modo telemático.

La necesidad de la empresa pasa por 80 Encargados de Trabajos (EE.TT.) (25 en energía, 31 en vías y 24 en II.SS.), aunque de estos 80 por cuestiones de premura en las obras tienen necesidad de incorporación inmediata (antes del 15 de julio) de 12, 14 y 10 respectivamente, en total 36 puestos.

La solución que plantea la empresa pasa por dar respuesta a la mayoría de estas necesidades, concretamente 70, a través de la resolución de las adjudicaciones pendientes de la OEP 2019 y la puesta en funcionamiento de la movilidad temporal geográfica voluntaria.

Una vez más, las excusas de la Empresa se centran en la falta de personal de Adif y la situación excepcional de la Pandemia. Algo que desde CGT no hemos aceptado, tenemos muy claro y así se lo hemos hecho saber a la empresa, que esto es consecuencia de la dañina implementación del nefasto modelo de mantenimiento de Infraestructura entregado al CGE en septiembre pasado e implantado sin negociación alguna. A esto también hay que sumarle el incumplimiento del Plan de Empleo Plurianual para este 2020 (solo entran 217 trabajador@s para toda Infraestructura. ¡Suma y sigue!

Hemos manifestado nuestra repulsa unánime a la externalización de estas cargas de trabajo en base a una disposición transitoria de la Orden FOM que obvia la existencia de EE.TT en Adif y que son los que realmente tendrían que asumir estas cargas de trabajo en su integridad.

Lo vamos a repetir las veces que sean necesarias: CGT SE ESTÁ Y SE VA A MOVILIZAR ANTE LOS ATROPELLOS AL COLECTIVO DE INFRAESTRUCTURA Y SUS CARGAS DE TRABAJO, tendemos la mano al resto del CGE para que estas movilizaciones sean conjuntas, de ellos depende.

POR TU SEGURIDAD LABORAL Y DERECHOS
ELIGE CGT


Comunicado                   
  











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