Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF COMISIÓN SEGUIMIENTO AGM 2020 | 123 2020-12-04 |
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Reunida la Comisión de Seguimiento de la Movilidad 2020 (AGM2020) para analizar las reclamaciones sobre el listado provisional y aunque todavía no tenemos el acta para poder ver todas las reclamaciones tratadas nos trasladan:
• 275 reclamaciones de las cuales se han contestado todas individualmente.
• 123 han sido corregidas de manera positiva.
• Respecto a algunas de las peticiones realizadas, el SAP no estaba adecuadamente programado y se han pasado a excluir del proceso a unas 45 personas puesto que en la AGM2019 ya habían promocionado y esto impide su participación en dicho proceso (bases de PO/S cláusula 15.1).
• Se han modificado los códigos de las categorías respecto a sus antigüedades. 2 personas no aparecían en los listados.
La dirección insiste en los intentos por mejorar el sistema SAP para que se pueda participar con garantías y que están trabajando en el Nuevo Marco de Movilidad estable, aunque reconoce que una vez se haya negociado la Ordenación Profesional habrá que revisarlo nuevamente.
Los próximos pasos de la AGM - 2020 son los siguientes:
• Publicación del Listado Definitivo entre miércoles y jueves de la semana próxima.
• Exámenes semana del 2X de enero.
Desde el SFF-CGT, algunas de nuestras peticiones han sido:
• Insistimos nuevamente con que se finalicen TODOS los traslados pendientes de las adjudicaciones de AGM anteriores (2018 y 2019). La empresa nos traslada que las que las Áreas no puedan realizar por necesidades productivas pasarán a generar gastos por demora de traslado.
• Hemos pedido que se resuelvan todos los errores detectados así como las incongruencias de obtenciones de categorías se nos aclaren. Véase antigüedades en categoría marzo/julio de 2020.
• Solicitamos un listado provisional BIS antes de lanzar el definitivo para poder analizar posibles fallos nuevamente. No lo harán, habrá que ir al de la “Toga”.
• Preguntamos sobre una posible AGM 2020 paralela para los trabajadores/as de nuevo ingreso de la OEP 2019 y no tienen en mente nada.
• Informamos de que estamos detectando que l@s trabajadores/as están participando a procesos que deberían de ser de promoción interna a través de OEP, ya sea por limitaciones temporales y/o no ofrecimiento en AGM de distintos puestos (que no residencias). Además influye sobre el número de concesiones de jubilad@s del año afectado. La empresa nos traslada que no puede hacer más que limitarlo, que la formación en PO con las habilitaciones supone una inversión y nos plantea la posibilidad de revisar las bases respecto a admitidos a participar en la OEP.
CGT GARANTIZA TUS DERECHOS Y TU SEGURIDAD. ELIGE CGT
Comunicado
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Anexo