Comunicados
ADIF | 24 25/03/2026
|
|
A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA
Adif tiene el Plan de Igualdad caducado desde junio de 2023. Y continúa incumpliendo sus obligaciones legales. En la última reunión de igualdad, la empresa ha presentado un diagnóstico incompleto, sin auditoría retributiva.
La auditoría retributiva es un diagnóstico que exige la ley para todas las empresas que están obligadas a tener un Plan de Igualdad. Su objetivo es garantizar la transparencia salarial y verificar que se respeta el principio de igualdad entre hombres y mujeres para trabajos de igual valor. Requiere un análisis profundo de por qué se paga lo que se paga (incluyendo salario y todos los pluses) y si existen sesgos de género en la valoración de los puestos.
DENUNCIADO ANTE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO
Adif lleva años sin realizar esta valoración de puestos de trabajo y sin entregar un registro retributivo completo que permita analizar realmente si a igual trabajo corresponde igual salario. EL SFF-CGT ya presentó una denuncia ante la Inspección de Trabajo, que exigió a Adif entregarlo antes del 12 de diciembre de 2025… y seguimos esperando. Ahora vuelven a dar una patada hacia adelante y dicen que entregarán esta información “después de Semana Santa”. Y así pasan los años sin tener Plan de Igualdad.
PROTOCOLOS INEFICACES
La empresa también nos ha entregado los borradores de los protocolos de acoso:
• Actualizaciones mínimas (adaptación a la nueva ley de protección de datos) de los protocolos de acoso sexual y acoso laboral, sin incorporar avances legales importantes ni nuevas formas de acoso (como el acoso digital).
• Un nuevo protocolo para personas LGTBI, que es un primer paso, pero necesita mejoras: falta de formación, ausencia de participación sindical en el proceso, etc.
Según los Indicadores de Igualdad, desde 2022 sólo 6 personas (de una plantilla de casi 13000) han usado el protocolo de acoso laboral, y ninguna el protocolo frente al acoso sexual o por razón de sexo. Estos datos reflejan que los protocolos de acoso son ineficaces. Por ello, de cara al III Plan de Igualdad, desde el SFF-CGT vamos a trabajar para que sean revisados, eficaces y protejan de verdad a las personas trabajadoras.
 COMUNICADO Anexo
|
 ADIF 23/03/2026 | 23 LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO | SECTOR 18/03/2026 | 22 DOS MESES DESPUÉS DEL ACCIDENTE DE ADAMUZ |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF CGT Y EL PAF 2021 | 30 2021-03-30 |
| COMUNICADO
 | Leido: 7 veces | El 23 de marzo, y después de haber entrado en vigor, fue aprobado por la mayoría de los miembros de Consejo Asesor el PAF 2021.
Aun habiéndose acometido mejoras en este nuevo Plan Anual., aún queda mucho por hacer. Desde CGT entendemos que el PAF es un documento vivo que se deberá ir modificando a medida que la situación derivada de la pandemia permita su correcto desarrollo. A continuación, mostramos una serie de directrices que consideramos imprescindibles:
La Modificación del Título XI de Formación, debe ponerse en marcha de inmediato. Teniendo en cuenta los días destinados a formación por el personal operativo (empezaríamos con 2 días este año) y que la gratificación de formación se abone a todo el personal que realice actividades docentes independientemente de su categoría profesional o colectivo al que pertenezca.
Desde CGT abogamos por una formación continua, presencial, teniendo especial consideración en todo aquello relacionado con las habilitaciones y con la seguridad. Creemos en una formación nominal, con especial atención hacia el PO. y MM. II. y Cuadro permitiendo así un traspaso eficaz de los conocimientos.
Así mismo, perseguimos una formación que permita a la plantilla consolidar y ampliar sus conocimientos para acceder a puestos de más responsabilidad y mayor escalafón profesional.
Solicitamos la homologación de las aulas de formación, que aún no lo están y la creación de un aula por provincia. Que los Puestos de Formación tengan asignados una red de formadores que se haga cargo de los nuevos ingresos, liberando de carga de trabajo al personal y que esa Red de Puestos se use para la lectura y conocimiento del RGD
El personal de Mantenimiento que debe realizar cursos “obligatorios” en las tablets, deben tener asignado un horario y un lugar físico donde realizar esa formación. Así como, el personal que realiza labores de formación como colaborador, debe tener asignados uno o varios días libres para la preparación de cada curso o grupos de cursos. También es necesario una actualización de las titulaciones y los puestos en los que se pueden percibir las retribuciones por dicha formación.
¡Desde CGT seguimos trabajando para que la formación sea un pilar fundamental dentro de nuestra empresa!
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |