Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI ¿QUÉ PASÓ CON EL V CONVENIO DE SERV. AUXILIARES? | 76 2021-07-26 |
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Tras la prórroga del IV convenio se servicios auxiliares, se produjo una parálisis negociadora de consecuencias esperables y nada buenas para el futuro de los trabajadores y trabajadoras que aún siguen bajo su paraguas de acción. La Patronal, cómoda y generando beneficios para sus arcas, UGT enrocado en un futurible acuerdo que no llegará, y los trabajadores y trabajadoras, sin disfrutar de las indudables mejoras de los preacuerdos alcanzados durante la negociación por CGT y CCOO.
Desde CGT, no nos olvidamos de es@s trabajadores/as que prestan sus servicios en Adif Acerca (más de 500), en Saba Aparcamientos (más de 800) y aquell@s que aún no han sido trasvasados a Logirail. En total, más de 2.000 trabajadores/as con unas malas condiciones laborales derivadas de la aplicación del IV convenio, de la avaricia de las empresas que negaban la aplicación de algunos derechos y que, durante la Pandemia estuvieron al pie del cañón sin que obtuvieran el reconocimiento a su excelente labor. Reconocimiento que jamás van a obtener, porque el mundo laboral y empresarial en este país cojea de muchas cosas, pero especialmente de una, humanidad.
Muy al contrario, la mejora de sus condiciones laborales continúan bloqueadas por la Patronal y UGT. La primera, por razones obvias, el segundo, no sabemos. Pero el resultado está ahí, y lo que es más grave, es que nos tememos que, una vez que los trabajadores y trabajadoras de los servicios SET y SAC ya no dependan de este convenio, las empresas Saba e Ilunion opten por no aplicar el convenio y acometer la negociación de nuevos convenios de empresa que sin duda vendrán a empeorar las actuales condiciones, olvidándose por completo del V convenio y dejando decaer el IV. Cuando no, olvidarse de las mejoras introducidas durante la negociación del V convenio, porque no habrá nada que les obligue.
Desde CGT hacemos un llamamiento a las conciencias de l@s trabajadores/as y a la defensa de sus intereses más cercanos, demandando un cambio de actitud a esos representantes que al día de hoy les niegan sus derechos. Y de no modificar su postura, apoyarse en el derecho a la libertad de sindicación, dejando de apoyar y pertenecer a esos sindicatos que ahora bloquean la mejora de sus salarios, la rebaja de las condiciones en faltas y sanciones, el avance en permisos laborales, el aumento de la conciliación familiar, etc.
Compañero, compañera, apostad por la realidad y lo tangible, dejad de creer en el humo que os venden a diario y dad un paso adelante. Afíliate a quién sabes que está a tu lado y que va a defender tus derechos por encima de intereses sindicales y empresariales.
En tu mano tienes la solución, no la dejes escapar.
CON TU APOYO E IMPLICACIÓN LO CONSEGUIREMOS.
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
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