Comunicados
 
RENFE
112
23/09/2023
“RENFE” GOTERA Y OTILIO, UNIFORMES A DOMICILIO
 
Sí, la historieta de hoy la podría haber firmado el maestro Ibáñez: Camino hacia la nueva uniformidad de Renfe Viajeros.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
22/09/2023
111
¿NOS HEMOS QUEDADO SOL@S LUCHANDO POR LOS 14 DÍAS?
 
 
ADIF
21/09/2023
110
ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA
 
ADIF
13/09/2023
109
EN LA AGM NOS MUDAMOS, PERO NO CON TODOS LOS DERECHOS
 
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Jurídica
Convenios
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
SERVICIOS FERROVIARIOS
09/03/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


SECTOR
CONCENTRACIÓN CONTRA EL DESMEMBRAMIENTO DE LAS EMPRESAS FERROVIARIAS Y POR LA CREACIÓN DE EMPLEO
97
2021-10-29

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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El próximo 3 de noviembre, tenemos una cita importantísima en el Ministerio de Transportes, para protestar por las numerosas agresiones que está sufriendo el ferrocarril público.

Son muy preocupantes las noticias sobre las peticiones de transferencia de competencias que, unidas al proceso de liberalización del sector, pueden desmembrar y destruir nuestra red ferroviaria. Una red que debe vertebrar todos los territorios y servir de elemento integrador.

A esto, hay que sumarle la preocupante falta de personal. Si observamos la evolución del sector en los últimos años, podemos ver la nula inversión en el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, el cierre de estaciones, la reducción de la frecuencia de los trenes, la falta de personal en estaciones, la ausencia de interventores e interventoras, déficit de maquinistas, la paralización de las movilidades (tanto funcionales como geográficas), la creación de categorías de ingreso, licitaciones y privatización encubierta, etc.

Necesitamos más personal en todos los colectivos del sector, para potenciar el ferrocarril público y social. Necesitamos recuperar las frecuencias de los trenes y la reapertura de las estaciones cerradas, que condenan a los pueblos a su desaparición.

Para conseguir estos objetivos, es imprescindible que se oiga nuestra voz. Te esperamos el día 3 de noviembre en Madrid, a las 11:30, frente al Ministerio de Transportes y Movilidad, para exigir un tren público y social que genere empleo de calidad y contribuya al desarrollo de las regiones vaciadas.

CGT LUCHA POR TUS DERECHOS. ¡ÚNETE!

Comunicado   Anexo 1                   
  











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