Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ¿DONDE ESTÁ LA MOVILIDAD EN ADIF? | 112 2021-12-10 |
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El 30 de octubre de este año era la fecha tope en la que según los compromisos adquiridos por la Empresa en la desconvocatoria de huelga del CGE, debería estar finalizado y acordado un Nuevo Marco de Movilidad Voluntaria por Concurso estable y duradero.
Esta situación afecta de manera más significativa a las 432 personas trabajadoras que entraron en la Empresa con Residencia Provisional en la OEP2019 y que vieron cómo se escapaba la oportunidad de participar en la AGM 2020 debido al retraso del ingreso por el COVID-19, haciendo la Empresa y el resto de sindicatos, oídos sordos al planteamiento de CGT, de publicar una AGM accesoria que se incorporara a la AGM 2020 dando la posibilidad a las personas trabajadoras de la OEP 2019 que tienen Residencia Provisional (RP) de solicitar plazas vacantes del listado de la AGM 2020.
Tal y como vemos las cosas, el problema, lejos de arreglarse tiende a empeorar y si no que se lo pregunten a los 527 nuevos ingresos de la OEP 2020 que también lo hacen con Residencia Provisional y que pasarán a engrosar en la lista cada vez más extensa del personal que no tienen una residencia definitiva, y después vendrán los 1.690 futuros ingresos de la OEP 2021, cuyo ingreso estaría previsto para la 1º tanda en abril/mayo de 2022.
CGT dejó muy claro en 2018, momento en que se empezó a tratar el Marco de Movilidad Provisional y se nos propuso rescatar la figura del RP, que esto no podía ser un cheque en blanco para jugar con este personal a su antojo arrancando de la Empresa el compromiso de no tenerles en esa situación más de tres meses.
Todas las personas trabajadoras de Adif desde el mismo momento en que firman su contrato de trabajo, tienen los mismos derechos en materia de movilidad que los que llevan en esta Empresa muchos años. El derecho a la conciliación de la vida laboral y familiar también pasa por tener resuelta la complicada papeleta de cuál va a ser la residencia de trabajo de las personas trabajadoras recién llegadas.
Por todo ello CGT va a exigir a la Empresa el cierre de una nueva Norma de Movilidad que nos beneficie a tod@s y la puesta en marcha de una AGM al amparo de esa norma en menos de tres meses.
En CGT pensamos que esta vergonzosa situación es insostenible y hay que empezar a mover los resortes de la movilización. Por ello, creemos necesario dar voz al personal afectado ofreciendo desde CGT las herramientas necesarias para conseguir los objetivos que entre tod@s nos marquemos. A tal fin, os informamos que CGT va a realizar una videoconferencia a través de Zoom (https://us02web.zoom.us/j/85912416890) el día 13 de diciembre a las 16:30 horas donde os transmitiremos toda la información referente al proceso, nuestra visión y recogeremos la vuestra.
Comunicado
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Anexo