Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
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UN PEQUEÑO PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situación de la negociación del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podríamos dudar de si de veras existe movimiento. La Administración Pública y sus tácticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralización de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilatación del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Después de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos ¿cómo de efectivo será si no se ha nombrado la palabra mágica? ¿De cuánto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? ¿Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliación.
RITMOS DISPARES EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisión de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisión consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal según su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escasísimo de problemáticas que afectan a una pequeña parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio debería estar firmado este año, así que ¿cómo puede ser buen ritmo si diciembre está a la vuelta de la esquina? Es simple aritmética: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, ¿cuánto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO ¡BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT LOGRA QUE LAS MOVILIDADES SEAN TRANSPARENTES | 92 2022-07-14 |
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Tras la interposición de conflicto colectivo de CGT contra Renfe, se ha alcanzado acuerdo en la Audiencia Nacional para que las peticiones del proceso de movilidad que se hicieron a finales de mayo no sean vinculantes.
Desde CGT llevamos tiempo insistiendo en que las movilidades se hagan de forma justa, respetando los principios de transparencia, igualdad, mérito, capacidad y seguridad jurídica.
Por el reiterado incumplimiento de la empresa, interpusimos demanda de CONFLICTO COLECTIVO ante el proceso de PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN, por el que se obligaba a los/as compañeros/as interesados/as en participar en la próxima movilidad y adscripción a grafico sin haberse publicado las bases de la convocatoria ni la relación de plazas ofertadas. Con el siguiente resultado:
“… los participantes en el proceso de movilidad y adscripción a gráficos pendientes de publicación puedan modificar, si lo estiman conveniente, la petición formalizada en el proceso de “PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN”, una vez publicadas las bases de la convocatoria en la que podrán participar todos los trabajadores que cumplan los requisitos en el plazo que se indique en la misma.”
Gracias a este acuerdo, al cual el SEMAF se ha adherido, reconociendo las tesis defendidas en las negociaciones por CGT en lo referente a las PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN, en las que podrán participar todos/as los/as trabajadores/as del colectivo de conducción que cumplan los requisitos y una vez que se publique la convocatoria. Además de poder mantener o modificar las peticiones ya realizadas por aquellos/as compañeros/as que así lo deseen.
Gracias a la acción de presión ejercida por CGT, la empresa se ha comprometido en la publicación de la movilidad prevista a finales de año, este mismo mes.
CGT, EL SINDICATO DEL SÍ A LOS DERECHOS
Afíliate a CGT.
Comunicado
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