Comunicados
RENFE | 87 23/10/2025
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PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD Hoy, 23 de octubre, hemos dado continuación a la negociación de la Mesa Técnica de Personal del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, abordando el Protocolo LGTBI, el Plan de Empleo y la Nueva Normativa de Movilidad
PROTOCOLO LGTBI
La empresa ha presentado un borrador del protocolo de actuación frente al acoso y la violencia contra las personas LGTBI. Valoramos positivamente que la dirección muestre sensibilidad y compromiso con la concienciación en materia de diversidad y respeto dentro de la empresa. No obstante, tras un primer análisis, detectamos que el documento está lejos de cumplir con lo establecido en el Real Decreto 1026/2024. Faltan medidas concretas que prevengan la discriminación y garanticen los derechos de las personas LGTBI, más allá de las buenas intenciones expresadas.
PLAN DE EMPLEO
La dirección ha presentado un documento en el que expone la necesidad de realizar cambios sustanciales en varios ámbitos: salidas de personal, nuevos ingresos y movilidad geográfica y funcional. En cuanto al Plan de Empleo vigente desde 2016, es evidente que ha cumplido los objetivos que buscaban la empresa y sindicatos de siempre: renovar la plantilla, facilitando la salida de personal con condiciones económicas aceptables, sustituyéndolos por nuevas incorporaciones en categorías de ingreso (estas últimas eliminadas tras el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora de junio de 2024).
Desde el SFF-CGT consideramos fundamental mantener la vigilancia sobre el desarrollo de este nuevo proyecto. Es vital que el relevo generacional se realice con empleos dignos, estables y sin discriminación salarial. No podemos permitir que se destruyan puestos de trabajo ni que se repitan situaciones del pasado, cuando durante años no se incorporó personal nuevo. El SFF-CGT prioriza que estos principios básicos se cumplan plenamente.
NUEVA NORMATIVA DE MOVILIDAD
Otro aspecto relevante del borrador presentado por la dirección es la intención de modificar de forma sustancial la normativa de movilidades internas. Aunque aún no se han concretado los detalles, el objetivo declarado es hacer los procesos más ágiles y flexibles. Ante las supuestas intenciones de la empresa de agilizar y dar mayor continuidad a las movilidades, nos ha parecido perfecto para recordarles nuestra intención histórica de abolir el 14.6 y por ende las permanencias en general y nuestra disposición a debatir posibles cambios, siempre que se garanticen concursos continuos, con normas claras, transparentes, que faciliten tanto la movilidad geográfica como la promoción profesional de las personas trabajadoras del Grupo Renfe.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN | ADIF 20/10/2025 | 85 ESTE AÑO MÁS DE UN@ NO SE COME LAS UVAS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT LOGRA QUE LAS MOVILIDADES SEAN TRANSPARENTES | 92 2022-07-14 |
| COMUNICADO
 | Leido: 6 veces | Tras la interposición de conflicto colectivo de CGT contra Renfe, se ha alcanzado acuerdo en la Audiencia Nacional para que las peticiones del proceso de movilidad que se hicieron a finales de mayo no sean vinculantes.
Desde CGT llevamos tiempo insistiendo en que las movilidades se hagan de forma justa, respetando los principios de transparencia, igualdad, mérito, capacidad y seguridad jurídica.
Por el reiterado incumplimiento de la empresa, interpusimos demanda de CONFLICTO COLECTIVO ante el proceso de PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN, por el que se obligaba a los/as compañeros/as interesados/as en participar en la próxima movilidad y adscripción a grafico sin haberse publicado las bases de la convocatoria ni la relación de plazas ofertadas. Con el siguiente resultado:
“… los participantes en el proceso de movilidad y adscripción a gráficos pendientes de publicación puedan modificar, si lo estiman conveniente, la petición formalizada en el proceso de “PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN”, una vez publicadas las bases de la convocatoria en la que podrán participar todos los trabajadores que cumplan los requisitos en el plazo que se indique en la misma.”
Gracias a este acuerdo, al cual el SEMAF se ha adherido, reconociendo las tesis defendidas en las negociaciones por CGT en lo referente a las PETICIONES PARA PROFESIONALES DE CONDUCCIÓN, en las que podrán participar todos/as los/as trabajadores/as del colectivo de conducción que cumplan los requisitos y una vez que se publique la convocatoria. Además de poder mantener o modificar las peticiones ya realizadas por aquellos/as compañeros/as que así lo deseen.
Gracias a la acción de presión ejercida por CGT, la empresa se ha comprometido en la publicación de la movilidad prevista a finales de año, este mismo mes.
CGT, EL SINDICATO DEL SÍ A LOS DERECHOS
Afíliate a CGT.
Comunicado

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