Comunicados
RENFE | 21
07/02/2023
|
|
CGT INICIA PROCEDIMIENTO DE CONFLICTO COLECTIVO CONTRA EL RECORTE DE LICENCIAS A L@S OCIN TEMPORALES CGT aseguró el derecho de toda la plantilla a disfrutar de los 6 días de licencia por año natural vía Tribunal Supremo y Audiencia Nacional independientemente de la duración del contrato, por eso ahora hemos procedido a presentar Papeleta de Conciliación previa a demanda de Conflicto Colectivo contra la decisión de la Dirección de Renfe de continuar recortando derechos respecto al derecho al disfrute de los seis días de licencia de convenio por asuntos propios, en este caso, a l@s trabajador@s temporales ingresados el pasado mes de agosto de 2022 para cubrir la punta de producción generada por la puesta en marcha de los abonos de viaje gratuitos.
RENFE, abusando de la condición de la temporalidad de est@s compañer@s, y de que, en la mayoría de casos, no iban a reclamar los días debido también y al miedo que genera el “si reclamo a lo mejor no me llaman de nuevo” dictaminó arbitraria e injustamente que, para el año 2022, les correspondían solamente dos días, aplicando una proporcionalidad que se sacaron de la manga. El año 2023 comienza por los mismos derroteros, incumpliendo no solamente la Normativa Laboral Vigente, sino yendo también contra la sentencia del Tribunal Supremo de fecha 17 de diciembre de 2019, que rechazó el recurso de la empresa y confirmó la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, ganada por CGT respecto a los maquinistas ingresados en Cataluña a los que se les recortó las licencias proporcionalmente a la jornada efectiva de trabajo.
El trabajo jurídico efectuado por CGT en este sentido culminó, tras presentar demanda de conflicto colectivo con la conciliación en sede de la Audiencia Nacional en fecha 18 de enero de 2021, que tiene efecto de sentencia firme, y por tanto el reconocimiento de la empresa del derecho a toda la plantilla de RENFE al disfrute de los seis días de licencia de convenio por año natural, sin recortes proporcionales según el tiempo efectivo trabajado.
CGT no va a tolerar que todo el esfuerzo jurídico realizado y que los derechos de l@s compañer@s sean pisoteados de nuevo por una dirección acostumbrada a pasarse por el forro lo que ella misma se ha visto obligada a reconocer, teniendo en cuenta a mayores que l@s trabajador@s temporales tienen los mismos derechos que los de contrato indefinido.
Por ello, insistimos en la necesidad de que, solicitéis y reclaméis el disfrute de estos días, para a posteriori poder reclamarlos en tiempo de descanso o retributivamente.
CGT, CONTRA LOS ABUSOS DE RENFE
  COMUNICADO 
|
 RENFE 07/02/2023 | 20
NI UN PASO ATRÁS EN EL COLECTIVO DE COMERCIAL ESTACIONES | ADIF 07/02/2023 | 19
CIRCULACIÓN NECESITA MEJORAS |
Jurídica
|
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF CGT LLAMA A LA MOVILIZACIÓN | 124 2022-10-07 |
| | COMUNICADO
| Leido: 2 veces |
En el día de ayer y a solicitud de CGT se ha reunido la mesa de Comisión de Conflictos de Adif para tratar los motivos que han propiciado la misma y que no estaban teniendo respuesta afirmativa en los foros de negociación.
Tal y como reza en el documento presentado por CGT, los principales problemas en las diferentes áreas de la Empresa tienen como denominador común: la externalización de cargas de trabajo, la falta de personal, la saturación que propicia la falta de personal en todos los puestos de trabajo, etc.
Para colmo de males nos encontramos con que una parte de la masa salarial establecida para la plantilla se pierde con la falta acuciante de personal y no se repercuten ni tan siquiera las primas o variables en el resto de personal que ve como sus puestos alcanzan niveles importantes de saturación.
Así mismo, en CGT entendemos que el desmesurado valor de la inflación en nuestro país, cercano al 10%, está sometiendo a las personas trabajadoras de Adif a una brutal pérdida de poder adquisitivo dado que la subida para 2021/22 ha sido del 2%. Esta cuestión se la hemos trasladado a la Presidenta de Adif por carta hace dos semanas y “cri, cri, cri”.
Mientras tanto, los sindicatos mayoritarios en la mesa de la función pública, parece ser que para paliar los efectos de la elevada inflación, se han conformado con una pírrica subida del 1,5% para todo el sector público. ¡Todo un ejercicio de “responsabilidad institucional”!
Ya veis, que motivos para movilizarnos no nos faltan, es por ello que hemos convocado a los y las trabajadoras de Adif, a mostrar nuestro enfado, en una concentración ante la sede de Adif sita en la Calle Sor Ángela de la Cruz 3 en Madrid el día 20 de octubre a las 12:30h.
Si la actitud de la Empresa no cambia, estamos preparadas y concienciadas para poner en marcha en todas las empresas los mecanismos necesarios para la convocatoria de Huelgas en todo el Sector Ferroviario.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
