Comunicados
RENFE | 70 11/09/2025
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LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS Ayer fue un día duro para el Grupo Renfe. Se celebró la vista en la Audiencia Nacional por las medidas cautelares solicitadas por el SFF-CGT sobre el Conflicto Colectivo que interpusimos ante el atropello cometido por la Dirección de la Empresa y que negaba el ofrecimiento previo de las vacantes previstas para la Oferta de Empleo Público que para este colectivo fue puesta en marcha con la conformidad de UGT, CCOO y SEMAF.
En este acto llegamos a un acuerdo con la empresa en el que se estableció por escrito el compromiso de cumplimiento de la Normativa Laboral en la pretensión objeto de la demanda, que no era otro que el de velar por los derechos de la plantilla que ostenta preferencia ante los futuros ingresos respecto a las vacantes que se pretendan ofertar de forma externa.
Este acuerdo permite, siempre que se cumplan los requisitos que requieren los puestos, la participación a aquellas personas que lo habían solicitado y se les había denegado o ignorado y a todas aquellas que, viendo que los requisitos de la OPE establecían su exclusión por tener una relación laboral con Renfe, ni siquiera lo habían intentado. Por tanto, una vez se publiquen las vacantes a cubrir, estas se podrán solicitar de forma preferente a los ingresos, solicitud que la empresa deberá tener en cuenta adjudicando la que corresponda, siempre que se cumplan y acrediten los requisitos atendiendo a la ordenación de preferencia establecida en convenio y sin precisar examen.
El acuerdo ante la Audiencia Nacional tiene valor de sentencia, lo que obliga a la empresa a su cumplimiento, habiéndonos reservado el derecho de retomar las acciones jurídicas si la empresa no lo respeta. Así mismo, se abre la posibilidad para que de forma individual, si se produce alguna lesión de este derecho, también se pueda actuar en los Juzgados de lo Social.
Tenemos que felicitarnos por este logro, aunque insistimos en lamentar los continuos atropellos de derechos que la Dirección, ayudados en múltiples ocasiones por los sindicatos mayoritarios, ejercen contra la propia plantilla y que obligan a iniciar procedimientos jurídicos que podríamos ahorrarnos.
Desde el SFF-CGT no vamos a dejar de luchar porque se cumpla la normativa laboral existente, y que por tanto se protejan y ejerzan los derechos reconocidos a la plantilla, siendo los procesos de movilidad uno de los temas más importantes que suscita mucho desasosiego a todas las personas trabajadoras.
Conocemos nuestros derechos y los defendemos, por eso NO FIRMAMOS cualquier documento que Renfe nos ponga sobre la mesa. Afiliarse al SFF-CGT es garantía de éxito y protección.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN | RENFE 09/09/2025 | 68 EN EL IV CONVENIO COLECTIVO, CON PRISA Y CON PAUSA |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL LA “JUSTICIA” DESATIENDE LA RECLAMACIÓN DE NUESTROS DERECHOS | 153 2022-11-23 |
| COMUNICADO
 | Leido: 13 veces | En el día de ayer se tenía que haber celebrado el juicio de la demanda que CGT interpuso para la aplicación del convenio del Grupo Renfe a la plantilla de Logirail.
En un principio no nos sumamos a la demanda interpuesta por otro sindicato que perseguía los mismos objetivos, pero con diferente argumentación. Por lo que interpusimos nuestra propia demanda, entendiendo más correcto defender y plantear que existe una misma unidad de dirección (Grupo Renfe-Logirail) y si Logirail es medio propio para prestar la actividad como si fuera la propia Renfe, también debería serlo a efectos laborales.
Intentábamos demostrar que Logirail era una empresa instrumental del Grupo Renfe, cuyo
objetivo principal es abaratar costes a través de la precarización de la plantilla de Logirail, y paralelamente que est@s trabajadoras/es vayan ocupando todos los trabajos que en la actualidad desarrolla el personal del Grupo Renfe con mejores condiciones laborales.
En la previa al inicio del acto, la presidencia de la sala manifestó abiertamente su incomprensión sobre las pretensiones de nuestra demanda, preguntando sobre la existencia de los respectivos convenios en el Grupo Renfe y Logirail, a lo que nuestro abogado respondió que sí existían, pero en ultraactividad. Tras avisar a nuestro abogado sobre la posible inadecuación del procedimiento y la posible valoración por parte de la sala de “abuso de derecho” que podría conllevar declaración de temeridad, desistimos de seguir adelante con el juicio, ya que el magistrado dejó claro que nuestras pretensiones caerían en saco roto.
Independientemente de este tropiezo, seguimos defendiendo los Derechos de la plantilla de Logirail vía demandas, pendientes y futuras, y la negociación del III convenio colectivo de Logirail como vías para mejorar las pésimas condiciones laborales, sociales y económicas de la plantilla derivadas de los dos anteriores y malísimos convenios colectivos.
Algún sindicato está manteniendo la promesa entre su afiliación de que, una vez firmado el III convenio colectivo de Logirail, denunciarlo. Pues si ya era difícil sacar adelante la aplicación del convenio de Renfe a Logirail, que al final no ha sido posible, mucho más complicado es que la justicia de este país revoque un convenio fruto de la negociación colectiva y avalado por una mayoría sindical.
Ese mismo sindicato se autoexcluyó de la defensa de los derechos de l@s trabajadores/as de Logirail al no formar parte de la representación sindical en la negociación del convenio y demás elementos imprescindibles para consolidar, generar y aumentar derechos en Logirail.
A pesar de que de momento parece no existir sensibilidad jurídica para amparar la lucha jurídica contra la precarización de las condiciones en las sociedades mercantiles como Logirail, CGT continuará, en lo jurídico y en lo sindical defendiendo los derechos de las personas trabajadoras de Logirail y enfrentando cualquier instrumento de precarización de sus condiciones.
CON VUESTRO APOYO SERÁ POSIBLE. AFÍLIATE A CGT
Comunicado

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