Comunicados
ADIF | 60 09/07/2025
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¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? Nuestra vida es una tom tom tómbola para el Adif. Nos ha demostrado muchas veces que sus intereses están muy por encima de las necesidades de conciliación de su plantilla y a veces también, del propio servicio. Esta Acción de Movilidad ha demostrado, una vez más, que la Norma Marco de Movilidad (NMM) está hecha para repartir a capricho plazas y destinos. Y mientras, las vidas de muchos compañer@s, detenidas lejos de sus familias.
EL MERCADEO CON LAS PLAZAS
Desde el SFF-CGT hemos recopilado contra reloj plazas ocultas, plazas que no se han ofertado aun siendo necesarias y plazas que no son suficientes para cubrir los cuadros de servicio. Hemos presentado alegaciones al borrador y hemos denunciado y/o solicitado más de 100 plazas. También hemos constatado residencias donde se han ofrecido más plazas de las necesarias, plazas que terminarán en cesiones que no van a respetar ni antigüedad ni méritos. En 2019 el SFF-CGT obtuvo el compromiso de la empresa de aflorar todas las cesiones y reemplazos, un compromiso que se esfumó con esta norma firmada y defendida por CCOO, UGT Y SCF.
Nadie va a entender nunca que, por ejemplo, no salgan plazas en movilidad para un puesto y sí aparezcan plazas provisionales en la OEP para el mismo. O que las personas que opten a una plaza de técnic@ todavía no sepan cuántas plazas y resultas habrá en el destino que han solicitado y solo lo lleguen a saber cuando estas se adjudiquen. Además, el paso a la fase de entrevista es totalmente arbitrario y sin consultar al candidat@.
LAS RESULTAS, EL AS EN LA MANGA POR SI ALGO NO SALE BIEN
Pero las grandes estrellas de esta gran estafa son las famosas resultas, que “resulta” que aparecen y desaparecen, como el Guadiana, según convenga. ¿Por qué una persona que promociona no genera una resulta (solo la que se traslada), si su puesto queda vacante? ¿Cómo puede ser que en una residencia tengan que salir 26 personas para generar una plaza? Si se van 26 y solo entra un@, parece difícil mantener el servicio… ¿Tenemos que pensar que hay una mano negra repartiendo juego?
En definitiva, esta falta de transparencia obliga a las personas trabajadoras a participar a ciegas, porque desconocen dónde y en base a qué criterios se generarán plazas a resultas. A ello se suma la limitación de plazas que puede solicitar, lo que le conduce a hacer elecciones y descartes basados en el desconocimiento, pudiendo resultar finalmente adjudicataria de una plaza deseada otra persona con menor derecho a ella. Y ya para rematar el atropello, en febrero se difundieron notas internas que amenazaban con la eliminación en la convocatoria a las personas candidatas que no se presentaran al examen, interpretando la NMM para ajustarla a sus intereses.
Desde el SFF-CGT queremos dejar claro por enésima vez nuestro estupor y rechazo ante la actitud antisindical de la empresa, con nulo interés en comunicar el criterio de resultas o cualquier otro criterio que pueda determinar que “se precisa su cobertura”. También con esa artimaña ya sobreexplotada (con la complicidad de los sindicatos acólitos) de la figura de la comisión de seguimiento para dejar fuera de este mercadeo al SFF-CGT, que nunca avalará una norma tan injusta, poco transparente y retrógrada como esta.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL | RENFE 02/07/2025 | 58 NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE ¡EL PERSONAL TEMPORAL DE TAQUILLAS NECESITA UNA SOLUCIÓN PARA SU CARNET FERROVIARIO YA! | 164 2022-02-16 |
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 | Leido: 1 veces | ¡EL PERSONAL TEMPORAL DE TAQUILLAS NECESITA UNA SOLUCIÓN PARA SU CARNET FERROVIARIO YA!
Temporalidad no tiene por qué ser sinónimo de precariedad.
La buena noticia de la prórroga del contrato del personal temporal OCIN2 de Comercial Estaciones hasta el 21 de febrero, debe llegar acompañada de una serie de medidas necesarias para la buena realización del trabajo.
Una de ellas sería subsanar los problemas que los carnets ferroviarios están presentando en los núcleos de Cercanías: No abren los tornos desde el primer día. Estos problemas de funcionamiento están impidiendo el acceso de l@s trabajador@s y trabajadoras por los tornos y requiriendo por ello, o pases temporales, o de la amabilidad del resto de compañer@s a l@s que tienen que solicitar la apertura manual de los mismos.
Otra cuestión vergonzosa ha sido el coste de dichos carnets. No es lógico que nuestr@s compañer@s, que acceden con la categoría de Ingreso y encima, con contratos temporales, tengan que abonar por la emisión del título, la misma cantidad que abona el personal indefinido cuando su contrato hasta ahora era de tan solo 4 meses.
Para poner la guinda, en algunas residencias están informando a est@s trabajador@s de que tendrán que volver a pagar la tasa por la renovación de los carnets. Suena a broma, no lo es.
A perro flaco todo son pulgas y no podemos permitir que, viviendo una situación precaria, se agrave con problemas laborales y que, además, se vulnere el derecho del personal a disfrutar de la gratuidad de los servicios de Cercanías. Hemos trasladado todas estas cuestiones a los responsables de Renfe y hemos recibido una comunicación positiva de Renfe indicando que la validez de dichos carnés queda ampliada hasta la finalización de los contratos (a pesar de que Renfe se encargó de resaltar en la parte inferior de los mismos que dichos carnets tenían fecha de caducidad).
Por nuestros derechos y poder adquisitivo, nos vemos en la manifestación del 17 de diciembre, a las 11 horas, salida desde la sede de la CEOE
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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