Comunicados
SECTOR | 11
12/02/2026
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LA RESPUESTA DEL SECTOR HA SIDO CLARA Desde el SFF-CGT queremos agradecer sinceramente a todas las personas que secundaron las huelgas de estos días, vuestra participación ha evidenciado que el acuerdo alcanzado en el Ministerio no representa al conjunto del sector. Las personas trabajadoras no estamos resignadas ni desmovilizadas. Estos días la plantilla ha demostrado no estar aletargada y ser capaz de reaccionar.
Pensaron que bastaría con una foto, media mañana de huelga, un anuncio apresurado y promesas sin concreción presupuestaria. Pensaron que las plantillas aceptarían sin más un documento que no incorpora a todos los colectivos. Varios días después, parece que siguen sin comprender que el problema viene de una casualidad: no comprenden que el problema es el modelo ferroviario actual.
UNA IRRESPONSABILIDAD TRAS OTRA
La retirada del 100% de los servicios mínimos en Renfe evidenció una gestión que priorizó la confrontación sobre la responsabilidad pública. Renfe, como empresa pública, tiene la obligación de garantizar un servicio esencial a la ciudadanía. Esta irresponsabilidad ha repercutido una vez más en la imagen que tiene la ciudadanía sobre Renfe, que ha mostrado su malestar con el personal de atención al público del resto de empresas. Lo venimos diciendo, el ferrocarril es un sistema único: funciona
—o se degrada— de manera conjunta.
PEDIMOS GARANTÍAS
No basta con hablar de instar, tramitar, aclarar o analizar. Cuando se anuncian nuevas contrataciones o inversiones en infraestructura, las trabajadoras y trabajadores queremos saber qué partida presupuestaria las respalda y qué calendario de ejecución existe. Porque sin financiación real y sin la implicación de todos los actores —incluido el Ministerio de Hacienda— cualquier compromiso vinculado a dotación económica corre el riesgo de quedarse en papel mojado.
CONTINUAREMOS DEFENDIENDO EL CAMBIO DE MODELO
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando con rigor y exigiendo concreción donde otros se conforman con salir en la foto. Seguiremos defendiendo que el cambio de modelo exige inversión real, empleo estable, internalización de cargas de trabajo y un modelo unificado de actuación entre todas las empresas, públicas y privadas, que garantice seguridad para quienes trabajamos y para quienes utilizan el servicio.
Porque el ferrocarril no necesita parches, necesita medidas reales y palpables a corto, medio y largo plazo.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 09/02/2026 | 10
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR | SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NO A LAS ACTUACIONES CACIQUILES | 166 2022-12-19 |
| | COMUNICADO
| Leido: 8 veces |
Como ya informamos en los comunicados 99 y 101 del año pasado, la modificación del contenido que regulaba los abonos de la Clave 113 “Gratificación de Formación” suponían pan para hoy y hambre para mañana, porque seguía estableciéndose un máximo de percepción para el personal colaborador o no se reguló el tiempo necesario que debe invertir el personal de formación en la preparación de las clases para impartir formación presencial, entre otros aspectos negativos.
Pues bien, el pasado 15 de diciembre, durante la celebración del Consejo Asesor de Formación la omnipotente Subdirección de Formación vino a proponer un nuevo parche a la aplicación de la Clave 113 porque se han dado cuenta que el límite de 384,50€, que se corresponde con nueve días de formación, está suponiendo que los trabajadores y trabajadoras nos neguemos a tutorizar gratis a partir del décimo día.
¿Y cómo se les ocurre evitar que su nefasta gestión de la formación de las OEPs entre en colapso? Pues muy fácil: te pagan 7 horas como tutorización efectiva en lugar de las 8 horas de jornada de trabajo, porque el Subdirector de Formación dice que nadie se dedica a formar 8 horas y las horas que excedan una vez alcanzado el máximo a percibir las acumulan en una bolsa a compensar en los meses siguientes. Como buenos trileros, quieren hacernos la trampa así que mejor explicamos en una tabla lo que supone su propuesta.
CLAVE 113. GRATIFICACIÓN FORMACIÓN
ACTUALIDAD PROPUESTA FORMACIÓN
5 Días formación de 8 horas (40 horas) 210,72€ 5 Días formación de 7 horas (35 horas) 184,38€
CLAVE 113. GRATIFICACIÓN FORMACIÓN
ACTUALIDAD PROPUESTA FORMACIÓN
9 Días formación de 8 horas 384,5€ 10 Días formación de 7 horas
¡TRABAJAS GRATIS 1 DÍA! 384,5€
Ejemplos utilizando valor formación dentro de Jornada según Tablas Salariales Vigentes
¿Por qué se auto atribuye la Subdirección de Formación capacidad en materia de negociación colectiva? ¿Quién es el Subdirector de Formación para modificar lo establecido en Convenio Colectivo? ¿Por qué pretende arrogarse funciones que le corresponden a la Comisión Negociadora y al Comité General de Empresa? ¿Por qué el Proyecto de Cambio Cultural tiene financiación casi ilimitada y los trabajadores y trabajadoras nos quieren racanear 5,26€ brutos diarios?
Nos parece insultante que cada vez que se acometen mejoras en los derechos de las personas trabajadoras, la Empresa contraponga como solución a su consolidación, la pérdida necesaria de “algunas cositas”. En cuanto a materia de negociación colectiva y/o derechos individuales y colectivos, CGT siempre ha tenido clara su filosofía de actuación: LA NEGOCIACIÓN COLECTIVA NUNCA PUEDE SUPONER UNA MERMA DE DERECHOS CONSEGUIDOS Y SIEMPRE DEBE PERSEGUIR LA MEJORA DE LOS MISMOS.
CGT nos hemos dirigido al resto de organizaciones Sindicales que componen el Comité General de Empresa porque como se desprende de sus comunicados y manifestaciones todos y todas compartimos el mismo diagnóstico y forma de enfocar la posible solución: Se paga por lo que se hace / todas las horas de formación se retribuyen íntegramente. Desde CGT creemos que la mejor solución pasa por consensuar una propuesta alternativa y unitaria al injusto límite de 7 horas diarias para la gratificación por formación. El problema del límite de remuneración mensual no se soluciona estableciendo otro límite arbitrario, pero puede solucionarse eliminando el límite original.
PROPUESTA CGT CLAVE 113 GRATIFICACIÓN FORMACIÓN
1 Día Formación (8 horas) 42,14€ 10 Días Formación (80 horas) 421,45€
2 Días Formación (16 horas) 84,29€ 15 Días Formación (120 horas) 632,18€
5 Día Formación (40 horas) 210,72€ 20 Días Formación (160 horas) 842,90€
Ejemplos utilizando valor formación dentro de Jornada según Tablas Salariales Vigentes
También hemos remitido escrito a la D.G. de Gestión de Personas, de la que depende la Subdirección de Formación, para mostrar nuestro malestar por las atribuciones que se está arrogando esta Subdirección en materia de Negociación Colectiva.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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