Comunicados
SECTOR | 10
09/02/2026
|
|
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR Desde el SFF-CGT queremos ser claros: nosotras mantenemos las huelgas de los días 10 y 11 de febrero en Adif, Renfe, Iryo, Ouigo y Serveo, porque lo que se ha firmado no resuelve el problema y, lo que es peor, vuelve a dejar fuera a las plantillas y al conjunto del sector ferroviario. Al igual que hicimos en el conflicto de Rodalies, no desconvocamos huelgas sin un análisis riguroso, profundo y honesto de los acuerdos que se nos ponen encima de la mesa.
Pero si podemos adelantar que no estamos ante un acuerdo que cambie el modelo ferroviario. Estamos ante un nuevo parche, una salida rápida para apagar el conflicto sin abordar las causas que nos han traído hasta aquí. Y eso, después de semanas de movilización y de un sector al límite, es inaceptable.
OTRO ACUERDO DE FUTURIBLES
Tenemos claro que lo ocurrido hoy confirma algo que venimos denunciando desde el primer día: nos han robado la negociación y la voz a una parte del Sector Ferroviario. Porque en el acuerdo, ese que llevan 5 días negociando y quieren que aceptemos en 2 horas, faltan demasiados aspectos:
• No están los problemas de las empresas privadas del sector, que también sufren precariedad, sobrecarga y falta de medios.
• No aparece la obligación de dotación mínima de personal a bordo de los trenes, una cuestión básica de seguridad, todo se limita al análisis de la AESF que resulta que lleva años sin personal.
• No hay compromisos reales sobre la internalización de cargas de trabajo ni se aclara a dónde va el dinero del mantenimiento de la infraestructura ¿Otra vez irá a la flor y nata de la construcción?
• No se establece ningún modelo unificado de actuación ante evacuaciones, descarrilamientos o transbordos, dejando a las plantillas expuestas y sin protocolos claros.
SEGUIR EN HUELGA ES DEFENDER EL FUTURO
Durante estas jornadas, el ferrocarril y quienes trabajamos en él han vuelto a situarse en el centro del debate público. Hacía tiempo que la ciudadanía no respaldaba con tanta claridad las reivindicaciones del sector ferroviario, entendiendo que lo que está en juego no es solo una mejora laboral, sino el modelo de servicio que se presta. Esa legitimidad social no se construye todos los días, y no vamos a desaprovecharla.
Las movilizaciones han servido para algo fundamental: poner sobre la mesa que el modelo ferroviario actual no funciona, que necesita cambios profundos y que no se arregla con parches ni acuerdos de despacho. Ese debate ya está abierto y no vamos a permitir que se cierre en falso.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
|
 SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL | SECTOR 04/02/2026 | 8
CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF MANCLÚS: ¡FORMAMOS 8 HORAS, COBRAMOS 8 HORAS! | 4 2023-01-13 |
| | COMUNICADO
| Leido: 20 veces |
En la mañana de hoy se ha llevado a cabo la reunión de Formación, previa a la aprobación del Plan Anual de Formación 2023. En ella y gracias a la presión en solitario de CGT la formación práctica se remunerará por 8 horas en lugar de 7 horas como pretendía la omnipotente Subdirección de Formación con el beneplácito de CCOO, UGT, SCF y SF-I.
Como ya presentamos como propuesta en el comunicado 166, el problema del límite de remuneración mensual no se soluciona estableciendo otro limite arbitrario, pero si eliminando el límite original, por ello nos dirigimos al resto de Organizaciones Sindicales para consensuar una propuesta alternativa y unitaria al injusto límite de 7 horas diarias.
Una proposición que obtuvo silencio como respuesta por parte del resto de Sindicatos, quizás porque ya habían aceptado lo que les
ponía la empresa encima de la mesa, por mucho que ahora quieran maquillarlo, pero muy a su pesar, lo recogido en Acta no puede retocarse a posteriori:
CCOO; a priori les parece bien, pero necesitan tiempo para valorar la propuesta.
Realizada la valoración comunican antes de la remisión del acta que aceptan la propuesta.
UGT; necesitan tiempo para valorarla con mayor detenimiento.
Realizada la valoración comunican antes de la remisión del acta que aceptan la propuesta.
SCF, aceptan la propuesta.
CGT, necesitan tiempo para valorarla con mayor detenimiento.
Realizada la valoración comunican que NO aceptan la propuesta.
SF, inicialmente acepta la propuesta e informará a su organización sindical.
Realizada la consulta comunican que aceptan la propuesta.”
En cuanto a la reunión de hoy, destacar que se ha visto marcada por las manifestaciones recriminatorias y de mal gusto, por parte del Subdirector de Formación hacia nuestra representante que, en un alarde de carestía formativa en negociación colectiva, ha cuestionado nuestra forma de proceder sindical. ¿Quizás se encuentre molesto por expresar nuestra disconformidad por las atribuciones que se estaba arrogando dicha Subdirección en materia de Negociación Colectiva?
Con distorsiones o no, con críticas o no, CGT tiene claro que nuestro objetivo primordial es luchar y defender los derechos de los trabajadores y trabajadoras, aunque nos quedemos solos y nos tachen de “NO FIRMAR NADA”. Nuestra afiliación y la plantilla saben muy bien cuáles son sus derechos y cómo los defenderá CGT.
¡POR UN CAMBIO REAL! ELIGE CGT
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
