Comunicados
ADIF | 117
30/09/2023
|
|
35 HORAS: TRAS SEIS MESES DE ENGAÑOS, SE FIRMA PRÁCTICAMENTE LO MISMO 35 HORAS: TRAS SEIS MESES DE ENGAÑOS, SE FIRMA PRÁCTICAMENTE LO MISMO
Ayer se reunió Adif con el Comité General de Empresa y la Comisión Negociadora del convenio colectivo para “finiquitar” la negociación de la reducción de jornada a 35 horas.
Del contenido final del acuerdo hemos hablado largo y tendido en estos 6 meses, pues no ha cambiado prácticamente nada de la propuesta inicial de la empresa:
• Modificación de la Clausula 8ª del II convenio, quedando definitivamente la jornada anual en 205 días para algun@s y reduciéndose a 191 para otr@s.
• Retroactividad de la jornada desde el preacuerdo de marzo y no desde diciembre como se acordó en un primer momento.
• Pérdida de la oportunidad de generar 800 puestos de empleo y modernizar la plantilla como establece el Acuerdo Marco para una Administración del Siglo XXI.
• Posibilidad implícita de compensar la reducción de jornada con el abono de horas extras (esta debe de ser la nueva forma de fomentar empleo).
• Imposibilidad de devengar la Jornada Partida en el periodo de jornada intensiva si no se interrumpe la jornada de trabajo.
ALGO NO CUADRA
CC OO, UGT y SCF tienen la desfachatez de obviar las más de 3000 firmas recogidas en 15 días por CGT y que reclamaban “los 14 días” para tod@s. Argumentan que sus bases han decidido de forma abrumadora que quieren “minuteo”. Esta decisión contrasta no solo con las famosas 3000 firmas, sino con la actitud de las personas trabajadoras en todas las visitas que hacemos a los centros de trabajo: del “minuteo no quieren ni oír hablar”. ¿Estarán traicionando a sus afiliaciones? ¡Si hubiera otras elecciones, veríamos si algunos sindicatos perderían otra vez 20 delegad@s!
Una vez más, el “triunvirato sindical” vuelve a traicionar a la plantilla de Adif. Han mareado la perdiz estos 6 meses para firmar prácticamente lo mismo.
VULNERACIÓN DE LIBERTAD SINDICAL
Las actas de las reuniones de ayer son otro ejercicio de desfachatez. Hay espacio para reflejar la (supuesta) posición de la afiliación de los sindicatos firmantes, pero no hay ni una coma sobre nuestra posición, que es fiel con nuestros compromisos y afiliación. El “triunvirato” no lo permite.
Y, aunque proclaman la “democracia” búlgara en el acta, practican el autoritarismo. Se vuelve a crear una Comisión de Seguimiento para los firmantes, excluyendo a quienes tenemos principios: la transparencia y la lucha por nuestros derechos. Esta debe de ser su manera de (intentar) castigarnos.
NO NOS RENDIMOS: DENUNCIEMOS EL CONVENIO Y NEGOCIEMOS TODO
Es urgente. Ni la norma de movilidad ni la reducción de jornada negociadas bajo este convenio satisfacen a la plantilla. Las 35 horas vuelven a demostrar la necesidad de un nuevo convenio para revertir los desmanes de algunos sindicatos y del Director General de Gestión de Personas.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 29/09/2023 | 116
¡NI DESMANTELAMIENTO NI PRIVATIZACIÓN! | ADIF 27/09/2023 | 115
¿ESTO O NADA? |
Jurídica
|
Convenios CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores | | SERVICIOS FERROVIARIOS | 09/03/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF CGT CONTRA LOS CORTIJOS EN OFICINAS. CGT POR LA TRANSPARENCIA, LA IGUALDAD Y LA CONCILIACIÓN | 14 2023-01-31 |
| | COMUNICADO
| Leido: 3 veces |
Las oficinas de ADIF acumulan problemas y situaciones injustas que la dirección de la empresa nunca ha querido solucionar.
Los bajos salarios del personal operativo de oficinas y el sistema salarial de bandas sin criterios objetivos, las trabas a la conciliación y al teletrabajo, el desprecio a la protección de nuestra salud mental, los intentos de algunas jefaturas por imponer horarios al margen del convenio, los ascensos de nivel a dedo, la externalización de trabajos, la desaparición de la antigüedad para cuadros técnicos, mandos intermedios y técnicos.
Son problemas endémicos en las oficinas de ADIF, que se ven agravados por la decisión de la dirección de gestionar las oficinas como si fueran un conjunto de cortijos, donde cada jefe intenta aplicar su voluntad, llegando incluso a incumplir el convenio colectivo.
Desde hace años, en CGT venimos luchando para que en las oficinas de ADIF se respete el convenio, consigamos nuevos derechos y se modifique la organización del trabajo. Todo esto pasa por acabar con los traslados y asensos a dedo, con las subidas salariales a dedo, con los recortes de teletrabajo a dedo… y por sustituir el sistema de cortijos por una organización basada en criterios transparentes y objetivos.
Estas son algunas de las iniciativas que hemos desarrollado en los últimos años, y que seguiremos defendiendo con uñas y dientes:
Medidas contra los ascensos a dedo y en defensa de un sistema transparente y justo de promoción
Hemos reclamado a la empresa que haga públicos los criterios para promocionar de nivel dentro de las categorías de Cuadro Técnico y Técnico. La dirección se resiste a entregar la información y lo hemos denunciado en los tribunales, facilitando así que se puedan realizar reclamaciones individuales, que se han empezado a ganar.
Medidas contra los abusos en el teletrabajo
A diferencia del resto de sindicatos, CGT no firmó el acuerdo de teletrabajo porque deja demasiado poder en manos de la empresa para recortar los días de teletrabajo e incluso para negar el teletrabajo en puestos donde es perfectamente posible realizarlo; además, el requisito de un año de antigüedad en el puesto para hacer teletrabajo es discriminatorio e inaceptable.
A pesar de no firmar el acuerdo, hemos reclamado en las comisiones de seguimiento que el acuerdo se aplique de la forma menos perjudicial para las personas trabajadoras, buscando la unidad con el resto de sindicatos, por encima de nuestras diferencias. Gracias a esta labor, hemos conseguido que en algunos puestos se reconozca el derecho al teletrabajo.
Salud mental
Hemos presentado a la dirección de la empresa una plataforma con 38 medidas concretas sobre protección de la salud mental que incluye la asistencia psicológica, garantías efectivas de desconexión digital y regulación racional de las cargas de trabajo. Es una iniciativa que se está debatiendo incluso en el congreso de los diputados y que por supuesto se debe desarrollar en nuestra empresa.
Transparencia y registro salarial
Mediante denuncia a la Inspección de Trabajo, CGT ha conseguido que ADIF entregUE el registro salarial, con los salarios medios y medianos desagregados por sexo de cada nivel y categoría, desde el personal operativo a la presidenta. Gracias a esta denuncia, cualquier persona trabajadora puede consultar los salarios de cualquier categoría, a través del sindicato.
Rechazo de la desregulación y defensa de una mejor organización del trabajo y de nuevos derechos
Frente a la propuesta de la empresa de desregular aún más el trabajo de oficinas, estableciendo la obligación de trabajar noches y fines de semana cuando la dirección lo considere oportuno, desde CGT nos oponemos y nos seguiremos oponiendo a convertir las oficinas de ADIF en una consultora privada.
La desregulación que pretende la dirección refuerza el sistema de cortijos que tanto daño hace a nuestra salud mental, a nuestros derechos laborales y al servicio público ferroviario.
Nuestra alternativa se basa en una organización del trabajo basada en criterios públicos y objetivos y en medidas concretas como:
• Subida salarial para personal operativo.
• Recuperación de la antigüedad para Mandos Intermedios, Cuadros Técnicos y Técnicos.
• Licencias para acompañar a menores y mayores dependientes al médico.
• Adaptación de jornada por conciliación.
• Regulación de guardias y disponibilidades: justificadas, voluntarias y compensadas en descanso.
• Regulación de viajes: justificados, voluntarios y compensados en descanso
• Incorporación de jefes/as y jefes/as de área al convenio colectivo.
Desde CGT continuaremos luchando contra el sistema de cortijos y defendiendo una organización del trabajo transparente basada en criterios públicos y objetivos. Solo así podremos trabajar en mejores condiciones, cuidar nuestra salud mental y contribuir a mejorar el servicio público ferroviario.
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo