Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF UNA VEZ HAN TENIDO LOS VOTOS EN EL BOLSILLO, UNA NUEVA TRAICIÓN | 50 2023-03-16 |
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En el día de hoy y con carácter de “urgencia”, ante la convocatoria de Huelga de CGT para el día 20 de marzo (única convocatoria de Huelga pues UGT-CCOO solo la han anunciado en comunicados, por eso no han tenido que firmar acta de desconvocatoria de Huelga para desconvocar), y con él único objetivo por parte de los de siempre de desmovilizar a CGT, han convocado al CGE para acordar cómo aplicar la reducción de jornada a 35 horas semanales y desde cuándo.
El planteamiento de la Empresa se centra en una reducción de la jornada a 1536 horas en un máximo de 205 días, con fecha de efectividad del citado preacuerdo, desde el 24 de diciembre de 2022, momento en el que se publicaron los Presupuestos Generales del Estado y hacer desaparecer de la cláusula 8ª del Convenio Colectivo de Adif, la que regula la Jornada Laboral, la mención “… en cómputo de ocho horas…”. Por lo que a partir de ahora existe libertad para poder aplicar lo recogido en el Estatuto de los Trabajadores.
Esto quiere decir que desaparece del convenio colectivo un derecho consolidado de cómputo de ocho horas de jornada: veremos en el futuro el horario que tendrán las jornadas que nos establecen y consolidan con un cómputo anual máximo de 205 jornadas.
Por parte de la representación del personal y como era de esperar, el tridente UGT-CCOO-SCF (el mismo que validó la nefasta Norma de Movilidad) han firmado un preacuerdo llevando a efecto una nueva traición a la plantilla de Adif, que ve como se esfuma la posibilidad de una mejor conciliación y más creación de empleo directo y de calidad.
La CGT como no podía ser de otra forma, nos hemos mostrado en desacuerdo con el preacuerdo y no hemos firmado por no respetar las horas de nuestra jornada, no aplicar la reducción en jornadas completas para TODO el personal de ADIF (14 días) y por lo tanto no garantizar el objetivo del Acuerdo Marco para una Administración del Siglo XXI: generar empleo y una mayor conciliación.
La CGT NO MIENTE para conseguir votos, NO TRAICIONA a la Clase Trabajadora y NO ABANDONA las reivindicaciones de TODAS y TODOS. Por eso el lunes 20 de marzo seguimos con la HUELGA convocada de 00 a 23 horas en defensa de nuestros derechos, contra la perdida de poder adquisitivo y por la reducción de jornada de 35 horas semanales en Jornadas Completas.
Comunicado
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Anexo