Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ACERCA ADIF ACERCA: ABUSO Y EXCESO HACIA LA PLANTILLA | 76 2023-06-09 |
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A pesar de los intentos de CGT siguen sin mejorarse las condiciones laborales de las compañeras y compañeros del Servicio Adif Acerca licitado a la empresa Clece.
SERVICIO DE MALETEROS. AGOTAMIENTO FÍSICO Y MENTAL
El personal de Acerca se ve obligado a transportar equipaje sin límites de peso, cantidad y tamaño. Esta situación desvirtúa completamente el propósito original del servicio: brindar asistencia y compañía a personas con discapacidad o movilidad reducida, no ser meros maleteros.
Ante el aumento del número de asistencias, las compañeras se ven imposibilitadas en muchas ocasiones dada la alta carga mental y física, así como al riesgo para su salud.
MAL USO DE FONDOS PÚBLICOS
Resulta irritante que dinero público destinado a dar un servicio a usuarios y usuarias con problemas de movilidad se desvíe hacia un fin diferente. Mientras Clece, con el beneplácito de Adif, usa al personal de Acerca como meros transportadores, las personas que realmente necesitan el servicio esperan en trenes y andenes sin recibir asistencia.
La falta de seguridad y la negligencia de Clece y ADIF se reflejan en la sobrecarga de trabajo de las compañeras de Adif Acerca, poniendo en riesgo a las y los viajeros. La subcontratación de un servicio público a una empresa privada muestra el desinterés de ADIF en supervisar el uso del dinero público. Es imperativo que ADIF cumpla con su responsabilidad y garantice un uso adecuado de los fondos públicos.
HORA DE BUSCAR SOLUCIONES
Ante esta situación, desde CGT exigimos la adopción urgente de las siguientes medidas a Clece y hacemos un llamamiento a Adif para que vele por su cumplimiento:
1. Establecer un número máximo de asistencias por trabajadora y asignar una única agente por asistencia para mejorar la eficiencia y la atención personalizada.
2. Aumentar la plantilla para satisfacer la demanda sin comprometer su salud.
3. Implementar un sistema de pausas flexibles para descansar y mantener la condición física y mental.
ADIF ACERCA: ES EL MOMENTO DE CGT
Comunicado
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