Comunicados
SECTOR | 8 04/02/2026
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CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR Durante la intervención de ayer en el Congreso de los Diputados, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció la celebración de una reunión “con los sindicatos del sector ferroviario”, omitiendo deliberadamente que el SFF-CGT, entre otros, no ha sido convocado. A simple vista podría parecer un error o un despiste, pero no lo es: se trata de una decisión política consciente para apartar a una parte de la representación legal de las personas trabajadoras. Y eso, no es solo un desprecio: es una irresponsabilidad.
SILENCIAR A QUIENES ADVIERTEN NO ARREGLA EL COLAPSO
Dejar fuera a uno de los sindicatos con mayor implantación y representación en Adif, Renfe, Iryo, Ouigo y Serveo, no “agiliza” nada: debilita cualquier intento serio de solución. El mensaje es claro: no se sienta con quien no le garantiza la foto y el relato, apartando a quien ha venido señalando —con hechos y por escrito— las grietas reales del sistema.
No es la primera vez que el SFF-CGT tiene conocimiento de decisiones o anuncios del Ministerio a través de comparecencias públicas en el Congreso, sin información previa ni diálogo con la representación legal de las personas trabajadoras. Así ocurrió con el anuncio del despido de un trabajador de Renfe tras las últimas huelgas por el traspaso de Rodalies, o ahora con esta convocatoria limitada a SEMAF, UGT y CCOO.
SIN TODOS LOS ACTORES, NO HAY SOLUCIÓN: ES UN PARCHE
No se puede hablar de seguridad ferroviaria, de calidad del servicio ni de condiciones laborales excluyendo a parte de la representación legal de las personas trabajadoras. La crisis del ferrocarril no se resuelve por colectivos aislados, ni por empresas, ni mediante acuerdos parciales. Exige corresponsabilidad y participación real de los ministerios competentes, la AESF, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la RLPT.
El SFF-CGT ya solicitó en septiembre una reunión urgente para alertar de deficiencias graves en mantenimiento y prevención. No hubo respuesta. Hoy, cuando el sistema vuelve a evidenciar un deterioro, se pretende limitar el debate excluyendo a quienes resultan incómodos para el Ministro.
MOLESTA LO QUE DECIMOS
Que se nos excluya mientras el ferrocarril se degrada solo confirma un hecho: se busca un sector sin oposición, sin crítica y sin debate. Pero las plantillas no son un decorado. El ferrocarril lo sostenemos las personas que trabajamos en el cada día.
Por eso lo decimos con claridad: sin voz a la plantilla, no hay salida real al conflicto, y las huelgas convocadas para los días 9, 10 y 11 de febrero de 2026 son la consecuencia directa de cerrar las puertas al diálogo real.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO Anexo
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 SECTOR 02/02/2026 | 7 EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS | SECTOR 28/01/2026 | 6 LOS CGEs UNIDOS POR EL FERROCARRIL |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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OUIGO ORGANÍZATE Y MEJORA TUS CONDICIONES LABORALES | 98 2023-07-18 |
| COMUNICADO
 | Leido: 12 veces | JUNTOS SOM@S MÁS FUERTES
Desde CGT, queremos animaros a organizaros junto a nosotros y nosotras para mejorar las condiciones laborales y lograr un marco regulador justo, en forma de convenio. Es crucial que se regulen aspectos fundamentales como la jornada laboral, descansos, rotación de vacaciones, tablas salariales, categorías, permisos retribuidos y todos los aspectos importantes de una relación laboral. En la actualidad, estos temas no están debidamente contemplados o se encuentran en cláusulas contractuales desfavorables o basadas en el Estatuto de los Trabajadores.
ELIGE LA EXPERIENCIA DE CGT
En CGT, contamos con presencia en empresas públicas ADIF y RENFE, así como en las de servicios a bordo SERVEO y el operador privado IRYO, lo que nos proporciona un amplio conocimiento y experiencia en el sector ferroviario. Es el momento de unir fuerzas y luchar por establecer condiciones laborales de calidad en las empresas que brindan servicios ferroviarios.
HAY MUCHO QUE MEJORAR
No podemos permitir que se impongan condiciones y salarios de bajo coste cuando las empresas registran cifras récord en el transporte de viajeros al tiempo que se resisten a negociar convenios colectivos y condiciones óptimas para sus plantillas que nos permitan hacer frente a los niveles actuales de inflación. Es necesario establecer conceptos como antigüedad por trienios, objetivos individuales remunerados, compensación por días libres trabajados o ampliación de jornada, así como establecer cargas de trabajo equitativas.
También es fundamental abordar aspectos relacionados con la prevención de riesgos laborales y psicosociales, como la rotación de turnos semanales (horarios), las jornadas laborales (incluyendo un sistema de registro real), pernoctas, cambios de turnos, reservas, el Plus TAC y el derecho a la desconexión digital y la implementación de planes de igualdad, prevención de acoso laboral y de género, y la conciliación entre la vida personal y laboral.
ES TU MOMENTO
Ouigo necesita representantes de las personas trabajadoras que defiendan verdaderamente los intereses de la plantilla, no jefaturas disfrazadas que solo velan por sus propios intereses. Si tienes inquietudes y ganas de mejorar tu presente y futuro, te animamos a afiliarte a CGT y comenzar a defender tu puesto y condiciones laborales. Allí estaremos para hacer que escuchen las reivindicaciones de los ferroviarios y ferroviarias, ya que, si no quieren escuchar, nosotros estaremos allí para hacerles oír nuestra voz.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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