Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVEO SERVEO: NI UN PASO ATRÁS EN LOS SERVICIOS EN TIERRA | 107 2023-08-21 |
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Los Servicios en Tierra de SERVEO (SET) requieren de un convenio específico, adaptado a nuestra actividad, sobre todo ahora que la empresa ha decidido separar los dos contratos, de logística y de Servicios a Bordo (SAB).
Así se lo hemos demandado a la empresa. Su respuesta: ofrecernos un convenio sectorial de servicios auxiliares, o lo que es lo mismo, empeorar nuestros derechos y nuestras condiciones laborales.
NUESTROS DERECHOS NO SE TOCAN
El convenio que nos ofrece tiene unas tablas salariales muy inferiores a las actuales, lo que condenaría al personal de nueva entrada a unas condiciones peores. Además, estaríamos en dicho convenio junto con otras actividades (ACERCA, aparcamientos SABA, etc.). Y ya sabemos por nuestr@s compañer@s los problemas que tienen las plantillas que se rigen con este convenio.
En CGT tenemos claras las líneas rojas y lo que vamos a pelear:
- Subidas salariales de los tres últimos años: no estamos dispuest@s a perdonar ningún año, como hicieron los firmantes del anterior convenio. Reclamamos también la subida del 0,25% de los complementos ad personam.
- Subida de categoría para ayudantes de bebidas y personal de mantenimiento.
- Los conceptos salariales no se tocan, se mejoran.
- Paralización de las sanciones y amonestaciones. Muchas de ellas son propiciadas por el estrés con el que much@s de nuestr@s compañer@s desarrollan su labor debido al incremento de las cargas de trabajo.
- Gratificación extraordinaria por el esfuerzo de la plantilla. Queremos que se reparta el beneficio que la empresa está obteniendo de los tres operadores ferroviarios.
- No a la reducción salarial de las nuevas incorporaciones. Si ya existen problemas de incorporación, una reducción del sueldo agravaría aún más el problema y la carga de trabajo recaería sobre la plantilla veterana. Además, sería profundamente injusto cobrar menos haciendo el mismo trabajo.
NO A LA PRECARIEDAD
Estamos dispuest@s a negociar, pero no a ser sometid@s a las imposiciones de la empresa, con un convenio sectorial impuesto por intereses de otras organizaciones sindicales que buscan tener una representatividad que no han conseguido en las urnas (UGT). Si no hay opción para un convenio propio de nuestra actividad, proponemos mantenernos en el actual y crear mesas técnicas para negociar los aspectos de SAB y SET de manera diferenciada, y también diferenciar las actividades en el futuro convenio.
Siendo conscientes de la urgencia de la negociación, hemos propuesto a la empresa y al actual presidente del comité intercentros, por tercera vez, la constitución del comité. También hemos reclamado a la sección sindical de UGT que dé una respuesta a nuestra propuesta de mediación/arbitraje. El próximo 13 de septiembre la empresa ha convocado una reunión con las secciones sindicales. Os informaremos de los resultados de la cita.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo