Comunicados
SECTOR | 41 01/05/2024
|
VIVA EL 1 DE MAYO El 1 de Mayo es un día de fiesta y también para reivindicar todo lo que nos están quitando estos últimos años: el derecho a un trabajo digno, a una vida digna. La clase trabajadora no puede seguir en silencio ante la situación laboral y económica que nos oprime.
La situación laboral lejos de mejorar, empeora. Si bien es verdad que el desempleo está bajando (con las pequeñas oscilaciones típicas del sistema capitalista) hay claros indicadores que demuestran que las condiciones laborales y de vida de la clase trabajadora cada día son peores.
El grueso del incremento del empleo lo hace en el sector privado, muestra del desmantelamiento de los servicios públicos entre ellos el ferrocarril.
TRABAJO A TIEMPO PARCIAL
Aumenta igualmente la parcialidad una de las grandes fuentes de precariedad del empleo y que favorece que aumente la cifra de personas trabajadoras que viven en riesgo de pobreza, llegando esta hasta el 26,5%.
Otro dato a tener en cuenta es que más del 70% de las personas contratadas a tiempo parcial son mujeres, acrecentando la brecha salarial existente. Esta diferencia es debida principalmente al desigual reparto de responsabilidades domésticas y de cuidados y la imposibilidad real de conciliar de manera efectiva en la mayoría de los trabajos, lo que explica que 9 de cada 10 personas con un empleo parcial causado por el trabajo de cuidados son mujeres.
TEMPORALIDAD
En lo referente a la temporalidad hemos visto como la contratación temporal no ha dejado de bajar desde la reforma laboral, sin embargo las empresas han empezado a utilizar otros subterfugios como la no superación del periodo de prueba que permite la rotación de personal o la contratación como fijo discontinuo para mantener al personal vinculado a la empresa sin acumular costes.
TRABAJADORXS POBRES
La reducción de salarios es real. Los salarios suben menos que los costes de la vida. La clase trabajadora pierde poder adquisitivo mientras las empresas aumentas sus márgenes de beneficios, con beneficios históricos. Tenemos que unirnos y luchar por un reparto más justo de la riqueza.
A esto tenemos que sumar el enorme problema de vivienda que existe en el estado español y especialmente en las grandes ciudades, con precios en constante ascenso que impiden el acceso a una vivienda digna a muchas personas. Según el INE, el 11,7% ha tenido retrasos en el pago de gastos relacionados con la vivienda (alquiler, hipoteca o recibos), el 20,7% no puede permitirse mantener la vivienda a la temperatura adecuada y el 45% de inquilinos e inquilinas se encuentran en riesgo de pobreza.
SALUD LABORAL
Si en algo recortan las empresas es en medidas de protección de la Salud laboral. En 2023 ascienden a 721 las personas que fallecieron a causa del trabajo. Se aplican pocas medidas que nos protejan contra los accidentes, seguimos luchando contra sustancias mortales como el amianto y las empresas se resisten a abordar la salud mental a pesar de que la ansiedad o la depresión constituyen ya el segundo problema de salud laboral con consecuencias tan graves como enfermedades cardiovasculares.
Ante esta situación no podemos rendirnos. No nos van a regalar nada. Tenemos que salir a la calle. Por unas condiciones dignas para toda la clase trabajadora.
COMUNICADO
|
SECTOR 28/04/2024 | 40 TU SALUD MENTAL EN EL TRABAJO ES VITAL | LOGIRAIL 26/04/2024 | 39 EL SFF-CGT CONTINÚA CON LA DEFENSA DE LOS DERECHOS DE TODA LA PLANTILLA DE LOGIRAIL |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA | 110 2023-09-21 |
| COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 17 veces | ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA
Esta tarde la empresa nos ha vuelto a ofrecer una aplicación de la jornada semanal de 35 horas basada en la reducción en minutos. Medio año después, siguen en el mismo punto.
EL MINUTEO INFINITO
La empresa insiste en aplicar la reducción en minutos para el máximo posible de colectivos. Para disimular que es la misma propuesta que el 29 de junio, ofrecen migajas.
En CGT, lo tenemos claro, los 2 días de reducción de jornada (RJ) son el maquillaje de una malísima oferta. Una tomadura de pelo que se ríe de los objetivos del Acuerdo Marco del siglo XXI: NO genera puestos de trabajo, NO mejora la conciliación de la plantilla y, además, EMPEORA la prestación del servicio público ferroviario.
En la reunión, asombradas, hemos observado a los sindicatos mayoritarios (y al cómplice) dudar en su “firme” defensa de la reducción acumulada en días (antes de verano, decían que llegarían a movilizarse). La excusa: el ultimátum (la “amenaza” de la empresa).
Esperemos que no nos decepcionen a los y las trabajadoras y no regresen a su posición el 16 de marzo: sumisión a la empresa, renunciando a la reducción en jornadas completas por la que la plantilla ha luchado (recordemos las 3.000 firmas recogidas en apenas 15 días). Sería vender nuestros descansos por unas míseras horas extras.
LA EXCUSA QUE PODRÍAN ESTAR BUSCANDO
Hoy, la empresa ha teatralizado un acercamiento. Para el personal de centros de trabajo que no prestan servicio los 365 días del año, habría ¡2! RJ, jornada intensiva en 3 meses de verano y la posibilidad de acumular un día por semana si disfrutan sus vacaciones en verano (quienes puedan).
Incumpliendo las órdenes de Hacienda y Función Pública, y sin explicación, la retroactividad ahora sí que puede ser anterior al acuerdo final: el 16 de marzo. Esto nos hace pensar que la amenaza de Hacienda también es otra excusa. La propuesta de la empresa se completa con una amenaza de chiste: o se acepta, o nuestra jornada será de 1.642 horas/año.
Para CGT, la propuesta es inaceptable. Solo encontramos una explicación: que la empresa la presente para que algunas organizaciones sindicales se escuden o en la ridícula amenaza o en el mercadeo de días de descanso por el abono de horas extras.
CGT EN LUCHA. SI HACE FALTA, EN SOLITARIO
Hemos intentado por activa y por pasiva movilizarnos con todos los sindicatos del Comité General de Empresa (CGE), pero siempre han dado largas. Ahora ya tienen la excusa.
CGT va a presentar una Comisión de Conflictos Laborales mañana. Seguimos luchando por la reducción de jornada en días y por la retroactividad de la nueva jornada anual desde el 24 de diciembre de 2022.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |