Comunicados
ADIF | 90 05/11/2025
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L@S RALENTIZADORES L@S RALENTIZADORES
L@s ralentizadores, también llamad@s retardadores, son sistemas de frenado auxiliar que reducen la velocidad de vehículos pesados sin usar el freno de servicio. Existen principalmente dos tipos: ralentizadores primarios (integrados en el motor, léase, la empresa) y secundarios (integrados en la caja de cambios, leáse, lo que la mano de la empresa maneja a su antojo).
EL CGE TIENE OTRAS COSAS QUE HACER
El pasado 23 de octubre desde el SFF-CGT enviamos al Comité general de Empresa (CGE) una carta solicitando una reunión urgente ante la grave situación que atraviesa la negociación del III Convenio tras 23 meses de marear la perdiz.
Su respuesta ha sido que podríamos reunirnos ¡el 17 de noviembre! Parece que no hay ni una mañana ni una tarde libre a lo largo de casi un mes para abordar el que es el tema más importante ahora mismo para la plantilla: la parálisis del convenio. Entendemos que hay otras cosas más importantes en sus agendas. Y desde luego no son las personas trabajadoras de Adif. Pero en la nuestra están escritas en rojo las palabras CONVENIO Y ORDENACIÓN PROFESIONAL
# SE ACABÓ
Ya lo advertimos en el último comunicado. La paciencia tiene un límite. Y el buenismo también. Hemos aguantado 23 meses escuchando excusas y esperando a que algo pasase. Pero nada pasa salvo el tiempo. Y mientras esperamos engalanad@s, como en “Bienvenido Míster Marshall”, la lluvia de millones de Hacienda que financiará la ordenación profesional (que quizá pase de largo, como en la peli), la plantilla sigue soportando cada vez peores condiciones laborales, asumiendo cada vez más funciones y viendo cómo se instalan nuevos modelos productivos sin negociación.
Por eso el SFF-CGT hemos empezado a dar los primeros pasos para avanzar en la conflictividad. Entendemos que ya es inevitable, dada la desidia de empresa y de los demás sindicatos, si realmente queremos luchar por un convenio que mejore nuestras condiciones laborales y salariales.
L@s demás pueden seguir “con sus cositas”, que nosotr@s vamos con todo a dar la cara por esta plantilla. Que se merece respeto.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 03/11/2025 | 89 MIRANDA REMOLCADO. LO QUEMAMOS Y LUEGO LO CERRAMOS.pdf | ADIF 27/10/2025 | 88 #SE ACABÓ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE RENFE MERCANCÍAS NO SE PRIVATIZA | 113 2023-09-26 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 11 veces | ¡RENFE MERCANCÍAS NO SE PRIVATIZA!
Desde el Sector Federal Ferroviario de la CGT queremos expresar nuestro firme rechazo a la futura operación histórica a llevar cabo por Renfe, que ha decidido ceder al menos el 50% de Renfe Mercancías y el control de su gestión a la multinacional MSC. Esta acción representa un grave atentado contra los derechos laborales y la seguridad de los trabajadores y trabajadoras en el sector ferroviario y pone de manifiesto el rechazo por lo público que muestran los actuales dirigentes políticos.
Una privatización cocinada en el Consejo de Administración del Grupo Renfe, sin respetar el acuerdo de garantías de 2013 entre sindicatos, empresa y Ministerio. Dicho acuerdo estipulaba claramente que cualquier apertura a la participación accionarial privada se llevaría a cabo a través de la negociación con los y las representantes legales de las personas trabajadoras, pero parece que los gestores de Renfe prefieren optar por el Consejo de Administración donde no estamos todas las Organizaciones Sindicales.
Desde CGT queremos hacer hincapié en que esta operación no solo pone en riesgo los empleos de las personas que trabajan en Renfe Mercancías, sino que sienta un peligroso precedente para todo el Grupo Renfe. Estamos viendo cómo se avanza hacia un proyecto de privatización total que podría afectar a todos los trabajadores y trabajadoras ferroviarias.
Es esencial comprender que debemos tomar medidas. El Grupo Renfe aprovecha un momento de relevo generacional para recortar empleos públicos de calidad y condiciones laborales dignas. Las condiciones que disfrutamos hoy en día son el resultado de la lucha de generaciones pasadas. Si no defendemos nuestros empleos ahora, podríamos perderlos o verlos deteriorados en el futuro.
Por ello, desde CGT, en la reunión Extraordinaria del Comité General de Empresa del próximo viernes, vamos a instar al resto de Organizaciones Sindicales a llevar a cabo acciones conjuntas para movilizarnos en contra de esta privatización que perjudica a los trabajadores y trabajadoras del ferrocarril.
Es hora de unirnos y resistir este proceso que socava nuestros derechos y seguridad laboral. Juntos podemos detener esta deriva privatizadora que amenaza a todo el sector ferroviario: Hoy es Renfe Mercancías, mañana puede ser otra Sociedad del Grupo Renfe.
CGT LUCHA POR TUS DERECHOS. ¡ÚNETE!
Comunicado Anexo 1

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