Comunicados
 
SECTOR
41
01/05/2024
VIVA EL 1 DE MAYO
 
El 1 de Mayo es un día de fiesta y también para reivindicar todo lo que nos están quitando estos últimos años: el derecho a un trabajo digno, a una vida digna. La clase trabajadora no puede seguir en silencio ante la situación laboral y económica que nos oprime.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
SECTOR
28/04/2024
40
TU SALUD MENTAL EN EL TRABAJO ES VITAL
 
 
LOGIRAIL
26/04/2024
39
EL SFF-CGT CONTINÚA CON LA DEFENSA DE LOS DERECHOS DE TODA LA PLANTILLA DE LOGIRAIL
 
RENFE
25/04/2024
38
NUEVAS MOVILIDADES. NUEVA PANTOMIMA. VIEJOS PERJUICIOS
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


SECTOR
NO HAY OTRA SALIDA QUE LUCHAR POR NUESTRO FUTURO: ¡HUELGAS EN ADIF Y RENFE!
131
2023-11-10

COMUNICADO             
  
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Los sindicatos de los Comités Generales de Empresa de Adif y Renfe consideramos que la privatización de Renfe Mercancías y el incierto traspaso de la titularidad de Rodalies y Regionales a la Generalitat de Catalunya suponen tal riesgo para nuestros derechos laborales que la única salida que tenemos los y las trabajadoras es luchar. Por eso, hemos convocado huelgas en Renfe y Adif los días 24 y 30 de noviembre y 1, 4 y 5 de diciembre.

¿QUÉ SUPONE LA PRIVATIZACIÓN DE RENFE MERCANCÍAS? ¿Y EL TRASPASO DE RODALIES?

Estas operaciones, que afectan claramente al futuro de nuestras empresas, han sido realizadas y decididas sin la información ni la participación de la Representación Legal de las plantillas.

Pero incluso con esta falta de transparencia sabemos que, desde 2003, asistimos a un proceso de separación y desmantelamiento de Renfe, hoy Renfe y Adif. También, porque lo vemos en otros sectores públicos, que este camino termina en su privatización (Aena), en el deterioro del servicio (sanidad) o en ambas cosas (Endesa).

Renfe Mercancías: La privatización encubierta de esta sociedad ha avanzado desde las primeras noticias de búsqueda de un socio industrial hasta el anuncio de selección de Medlog (MSC). Una privatización injustificada, cuando Renfe Mercancías cuenta con el 65% de la cuota de mercado de este transporte por ferrocarril y la inversión en la sociedad se ha disparado en los últimos dos años. Van a regalar media sociedad y la han engordado con dinero público antes de hacerlo.

Transferencia de Rodalies y Regionals: El “traspaso integral” sería la continuación del acuerdo de transferencia de 2010. En lo que a las plantillas nos afecta, se añade: constitución de una nueva empresa, participada mayoritariamente por Generalitat y separada de Renfe; traspaso de la titularidad de 3 tramos de línea; y “acuerdos que aseguren la gestión y control de la circulación”.

¿EN QUÉ ME AFECTA?

Trabajes en Renfe o en Adif, la privatización de Mercancías y el traspaso de Rodalies pone en riesgo tu presente y tu futuro laboral: las plantillas de empresas pequeñas tienen más difícil luchar y mejorar sus derechos. “Primero privatizaron Mercancías, pero como yo trabajaba en oficinas, guardé silencio. Luego privatizaron la infraestructura, pero como yo…” Conocemos el final: “cuando me privatizaron, ya no había nadie que pudiera protestar”.

También empeorará la calidad del servicio que prestes. El ferrocarril es un servicio esencial para la ciudadanía y su mejora requiere más inversiones, no más trocitos de tarta.

¿A LA HUELGA YO?

Sí, a la huelga yo voy también. En 2010, los y las trabajadoras conseguimos parar el desmantelamiento de las empresas públicas. Da igual tu empresa o tu colectivo: el 24 y 30 de noviembre y el 1, 4 y 5 de diciembre, haz huelga por tu presente, tu futuro y el ferrocarril público y de calidad.

NO HAY OTRA SALIDA. HUELGAS DE 24 HORAS. 24 Y 30 DE NOVIEMBRE. 1, 4 Y 5 DE DICIEMBRE

Comunicado                   
  











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