Comunicados
ADIF | 53
12/06/2025
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III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO
Aunque parezca que no hace nada, poco a poco la dirección de Adif enseña sus pretensiones para el nuevo convenio colectivo. No solo no se plantea mejorar los derechos de sus trabajadoras y trabajadores, sino que amenaza con reducirlos. Las reuniones del miércoles de la mesa de empleo y de la mesa de asuntos sociales lo dejan claro.
NO CREAR EMPLEO, SINO MANTENER A PERPETUIDAD EL DE LXS JEFXS
En la mesa de empleo, la dirección ha seguido erre que erre con su único objetivo, poder jubilarse tres años más tarde. El SFF-CGT hemos sido claras desde el principio, jubilación a los 65 años. Porque en la mesa de empleo, se tiene que hablar de crear empleo. Y ello incluye hablar de las plazas de OEP congeladas desde 2022 para personas con discapacidad intelectual.
También se tiene que abordar la modificación de los acuerdos de las 35 horas, movilidad y teletrabajo, a lo que la empresa sigue negándose. Según su opinión, no son acuerdos mejorables (luego, contra toda evidencia, debe de considerarlos perfectos).
LA REFERENCIA DE LA DIRECCIÓN: EL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
El Comité General de Empresa presentó en febrero a la dirección una propuesta para mejorar nuestras licencias. En junio, la respuesta de Adif ha sido armonizar nuestro convenio, a la baja, con el Estatuto de los Trabajadores.
Todavía es peor su intención de eliminar nuestro derecho al reingreso en la empresa si la seguridad social nos declara en situación de incapacidad permanente total. La propuesta de modificación del artículo 115 de la normativa laboral es una estafa a la plantilla.
El derecho al reingreso es un logro histórico de las trabajadoras y trabajadores de Adif y ha salvado de la calle y del desempleo a cientos y cientos de compañerxs en todos estos años. No vamos a consentir que Adif se salga con la suya y rebaje nuestro derecho a lo marcado en el Estatuto. Quien por enfermedad o accidente pierda la capacidad para desempeñar su trabajo, tiene que seguir teniendo asegurado un empleo en Adif. No vamos a dejar tiradx a nadie.
LA LEY DEL EMBUDO
La dirección nos hace juegos de trileros e intenta embaucarnos para suavizar la conflictividad que ya aflora por todas las costuras. No entendemos cómo puede esperar un verano tranquilo si en las mesas solo nos ofrece retrocesos, dilaciones y excusas.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 12/06/2025 | 52
EL SFF-CGT IMPUGNA LA OEP PARA OPERADOR DE ENTRADA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN POE25-05/2601 | RENFE 09/06/2025 | 51
HABLEMOS SOBRE LOS CGO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE INTERVENCIÓN: MOVILIZACIÓN PARA GARANTIZAR NUESTRO FUTURO | 74 2017-06-19 |
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Desde CGT, definimos la situación actual del colectivo de intervención como preocupante. Negar esta situación y no hacer nada por modificarla, nos llevará irremediablemente a que el colectivo tenga cada día menos garantías de futuro. Los diversos acuerdos asumidos por los sindicatos mayoritarios en Renfe, está teniendo consecuencias nefastas para los intereses del colectivo, para los usuarios, para la imagen de la empresa y para la construcción de un Ferrocarril público de calidad.
Es significativo al día de hoy, que la infinita mayoría de las residencias de intervención mantengan conflictos colectivos por falta de personal, existan desacuerdos normativos, abunden las arbitrariedades de los mandos inmediatos, se tensen las relaciones laborales. Por no hablar de la pérdida de poder adquisitivo debido a la subida continuada del IPC y la no revisión salarial.
Convivimos en una realidad que arroja más de 1.000 trenes de Larga y Media Distancia sin interventor o supervisor (dobles composiciones, incluso), residencias con cargas de trabajo inasumibles por el número de trabajadores en plantilla, días disponibles agotados a mitad del año, inseguridad en Cercanías….
Renfe Viajeros mientras, se ampara en el “NO Hay Presupuesto”, “somos una empresa intervenida”, “tenemos la mejor voluntad” o “¿cuando venga la privada crees que van a necesitar interventores?”, entre otras lindezas.
Desde CGT en general y el colectivo de Intervención en particular, hemos decidido acometer de forma contundente, sin dobleces ni medias tintas, utilizar los elementos legales de fuerza que tenemos a nuestro alcance. Entendemos como necesario llevar a cabo movilizaciones que consigan remover el estancamiento de las negociaciones y detener el camino hacia la precariedad y la privatización.
LA DIGNIDAD NO TIENE SITIO, NI COLECTIVO, NI PLURAL… MÁS EN SU MANTENIMIENTO, NECESITAMOS LA PLURALIDAD Y VUESTRO APOYO
Comunicado
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Anexo