Comunicados
ADIF | 25 09/04/2026
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TRAS LOS “ACUERDOS DEL MINISTERIO” TAMPOCO AVANZA EL CONVENIO Antes no había financiación de Hacienda y avanzábamos despacito. Ahora que nos aseguran que sí hay financiación (aunque seguimos sin saber en qué cajón está guardado el fajo de billetes), la negociación avanza aún más lenta. En la reunión de hoy de las mesas de ordenación profesional no ha habido contenido. La empresa no entrega la documentación a tiempo y priva a la representación del personal de la posibilidad de aportar nada en las reuniones. La velocidad de crucero que íbamos a tomar tras los “acuerdos del Ministerio” se ha tornado en velocidad de hidropedal.
¿El CONVENIO QUE NOS MERECEMOS?
Mientras alargan y alargan el chicle, el convenio que quiere la empresa ya va asomando sus patitas. No nos gusta la deriva que está tomando. El convenio que nos merecemos, y que llevamos dos años esperando, no puede empeorar nuestras condiciones de trabajo. Y parece que Adif está empeñada en que así sea.
Ya el sistema de ordenación profesional nos genera serias dudas. Más tiempo para ascender y promociones vinculadas a una figura, “la evaluación de desempeño” de tu jefe/a. La música suena a “dedazos generalizados” y la letra, a que la empresa decidirá sobre nuestra carrera a su antojo.
Además, Adif no quiere que nos reconvirtamos: si cambias de puesto, a empezar desde la casilla de salida, el nivel salarial más bajo. Todo lo avanzado en tu carrera no consolida.
En la documentación aportada asoman más agujeros negros. Quieren una tarifa plana para encargad@s de trabajos (pagar la habilitación cada mes a tod@s pero sin abonar adicionalmente el número de “encargos” realizados). L@s SIC se convierten ahora en l@s chic@s para todo, cubriendo incidencias de gráficos y encargándose de más ámbitos territoriales, además de ver suprimida la clave 324. Es decir, más funciones, más disponibilidad, pero menos pasta. Además, nos adelantan que, lejos de eliminar los reemplazos, se pueden pagar más baratos.
DIME CUÁNTO, CUÁNTO, CUÁNTO…
Insistimos en que sin tener el proyecto entero sobre la mesa y sin conocer cantidades es imposible valorar nada con rigor. Y la empresa se niega una y otra vez. Hablar de complementos sin cuantificar la cantidad a percibir es hablar por hablar. La empresa debe explicar cuál ha sido la financiación aprobada por Hacienda.
Lo llevamos tiempo advirtiendo. No nos gusta nada la deriva de esta negociación. Ya que todos los sindicatos hemos expresado hoy nuestro malestar por esta forma de avanzar en temas tan importantes como los tratados, entendemos que debe haber unidad a la hora de exigir una negociación seria y transparente. Desde el SFF-CGT vamos a enviar una carta al Comité General de Empresa para solicitar a la empresa que cambie de inmediato esta forma de negociar torticera.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 25/03/2026 | 24 A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA | ADIF 23/03/2026 | 23 LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE 6ª REUNIÓN ORDENACIÓN PROFESIONAL TODO VA MUY LENTO | 90 2017-07-13 |
| COMUNICADO
 | Leido: 71 veces | En el día de hoy se ha reunido por sexta vez la mesa de trabajo correspondiente a la Ordenación Profesional, con alguna ausencia notable por parte de la representación del personal. Tenemos la sensación de que por el contenido de la documentación, bastante escaso y poco concreto, la periodicidad de las reuniones y estas inasistencias, el horizonte de la mesa de Ordenación Profesional cada vez es más oscuro.
En dicha reunión, en primer lugar la empresa nos ha pedido que valorásemos el documento que nos entregó en la reunión anterior referente al sistema retributivo. La valoración por parte del SFF-CGT la dejamos clara en el comunicado nº 73 de fecha 15 de junio en donde aseguramos que CGT no iba a participar de una ordenación profesional que, retributivamente lejos de solventar las diferencias históricas entre colectivos y las deficiencias en determinadas remuneraciones como brigadas de incidencia, de socorro, conducciones, SICs, etc, parece que va a establecer diferencias económicas entre trabajadores de las mismas ocupaciones y grupos profesionales en función de la formación que cada uno posea, entre otras cuestiones.
Así mismo hoy nos han hecho entrega de otro documento, esta vez versado en lo que entiende la empresa que debe ser la Movilidad. En una primera lectura hemos visto u oído términos como flexibilidad, transversalidad, disponibilidad, etc. Básicamente el documento y las posteriores aclaraciones versan en la movilidad temporal del tipo funcional en donde los criterios para desarrollarla permitirían, a nuestro juicio determinadas irregularidades. La empresa propone entre otras cosas, que el tiempo prestado en reemplazo pueda contar para la movilidad funcional permanente a través de procesos de movilidad. En definitiva, la empresa busca mayor flexibilidad y facilidad de aplicación.
Por otro lado, venimos escuchando a otros sindicatos que insisten repetitivamente en la financiación económica de la Ordenación Profesional, es decir cuanto va a costar la venta de funciones. CGT hemos dejado claro que lo que más nos preocupa es en sí, el contenido de esa nueva Ordenación Profesional y cómo de profunda va a ser la estocada en el saco de las funciones y remuneraciones de los trabajadores.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado

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