Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL FIN DE LA HUELGA PEDIDA, VOTADA Y DECIDIDA EN ASAMBLEAS | 104 2017-08-16 |
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Durante los días de huelga hemos visto cosas que difícilmente podíamos haber imaginado; sindicatos que sacaban comunicados poniéndose de parte de la empresa, delegad@s que sugirieron a l@s compañer@s que realizasen funciones que no son propias de su puesto, delegad@s que considerábamos compañer@s mofándose de los que luchamos por tod@s, etc. Pero lo peor de todo, ha sido recibir quejas de delegad@s de personal que han estado haciendo labores propias de la empresa y a l@s que no se les había visto casi nunca por los centros de trabajo, pero que estos días estaban desde bien temprano con listados en la mano para ver quiénes secundaban los paros y quiénes no. Jamás habíamos vivido algo así, recordándonos aquello de que “si el opresor no tuviera cómplices entre los oprimidos, no podría ser tan fuerte la opresión”.
A pesar de todo, el seguimiento ha sido más elevado de lo que ellos podían imaginar. Por nuestra parte, no se ha presionando a nadie para que secunde o no esta huelga. Sin embargo, y como cabe esperar, todas aquellas suplantaciones realizadas por la empresa serán denunciadas como corresponde y se pedirán todas las responsabilidades a quienes proceda.
Algunos ya sabéis que, los días 17 y 18 se va a celebrar el famoso referéndum, una opción que en asamblea fue rechazada por la gran mayoría de compañer@s. En CGT, ni creemos ni participamos en el referéndum, tanto por el rechazo unánime en las asambleas como por las irregularidades que presenta. Únicamente estamos a favor de lo que se acordó en aquellas asambleas y por consiguiente, actuamos en consecuencia y de forma coherente. Como siempre respetaremos y no intercederemos en la decisión de cada trabajador respecto a ejercer o no su voto ni a la postura del mismo, a diferencia de otras secciones sindicales y de aquellos que afirman no ser participes.
Ésta ha sido LA HUELGA DE L@S TRABAJADOR@S en la que ha primado su decisión, siendo siempre nuestro objetivo no perder de vista las reivindicaciones de la plantilla y trabajar para empezar de cero a redactar el Convenio que la plantilla nos pidió, mejorando todos aquellos artículos que en su día redactamos de buena fe y que, lamentablemente, en Ferrovial se han reinterpretado y malinterpretado, cuando hasta su llegada no habían sido susceptibles de interpretación alguna.
Por último, pero no menos importante, queremos dar las gracias a todos l@s compañer@s, tanto a los que hicieron huelga como a los que no la hicieron pero nos respetaron, sobre todo, por el gran compañerismo y colaboración demostrado entre compañer@s de todas las bases y a pesar de lo complicado de la situación.
CGT NO SE RINDE Y SIGUE LUCHANDO POR UN FUTURO DIGNO Y EN DEFENSA DE TOD@S L@S COMPAÑER@S
Comunicado
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Anexo