Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
|
|
UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
|
 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE EL DESPROPÓSITO DE LAS DESVINCULACIONES | 54 2018-05-14 |
| | COMUNICADO
| Leido: 35 veces |
Una vez más tenemos que denunciar un nuevo atropello, en este caso en el proceso de las
desvinculaciones. Empezando por la configuración del listado en el que no figuran datos
suficientes para su correcta ordenación: edad, penosidad en caso de tenerla, antigüedad y
también la situación de apto o no apto.
Hemos visto que en cada reunión se producen cambios, según los intereses en cada momento de
la empresa o de sus acólitos:
En el acta del 22 de enero de este año acordaron que realizarían un primer listado con los
compañeros no aptos y los que pasarían directamente a la jubilación. A partir de ahí se ordenarían
a los trabajadores según la antigüedad en la empresa y la edad. Esto implicaba que todos los que
hubieran cumplido su edad de jubilación (también los que la alcanzan por aplicarles la penosidad)
quedarían fuera de las desvinculaciones.
En la reunión del 23 de enero de la comisión negociadora se acuerda que los trabajadores que
hubieran solicitado su adhesión al plan en 2017 que no obtuvieran plaza (sin haber renunciado) y
los que no se pudieron desvincular por la dilatación del plan aunque ya en 2018 cumplieran los
requisitos para estar jubilado, recibirían unas determinadas cantidades según su edad.
Se entiende que si has renunciado al plan anterior y has cumplido tu edad de jubilación no tienes
derecho a ninguna remuneración de este tipo.
A finales de marzo apareció el siguiente listado de ordenación de las desvinculaciones, del 6 de
febrero, en el cual 24 compañeros son excluidos del plan por haber alcanzado los requisitos para
jubilarse según los acuerdos anteriores.
El 3 de abril en un nuevo acta aparece un compañero con un caso un tanto extraño: renunció en
febrero del año anterior y presenta una reclamación fuera de plazo en la que corrige su solicitud
inicial según la cual no le correspondería indemnización. Aun así se le concede la indemnización
del Plan.
Llegados a este punto nos preguntamos cómo este trabajador aparece en el listado de febrero, si
estaría en la misma situación que los 24 compañeros expulsados del plan en esa misma lista. Por
qué a algunos se les permite corregir “errores de cálculo” y a otros no. Nos preguntamos si
dependiendo el sindicato al que estés afiliado te dan un trato u otro, o si se expulsan a ciertos
compañeros con el objetivo de que entren otros, que casualmente son todos del mismo colectivo.
No entendemos cómo se expulsan a unos compañeros que como máximo recibirían 6
mensualidades para ampliar la lista con otros trabajadores que recibirán como mínimo 12.
¿Alguien puede entender este desaguisado, este enredo? Nosotros no mucho, pero vamos a exigir
que a todos se les dé el mismo trato, tanto a unos como a otros. Defenderemos en todos los foros
que el trato sea igualitario para todos los trabajadores. También nos ofrecemos para apoyar a todo
aquél que haya sido discriminado y que quiera reclamar el mismo trato que se le ha dado a otros
compañeros.
¡DEFIENDE TUS DERECHOS CON CGT!
54
14 de mayo de 2018
Renfe
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo