Comunicados
ADIF | 71 15/09/2025
|
UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
 COMUNICADO Anexo
|
 RENFE 11/09/2025 | 70 LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF JUBILACIÓN PARCIAL 2018 | 77 2018-07-05 |
| COMUNICADO
 | Leido: 53 veces | En el día de ayer se reunió la Comisión Paritaria del I Convenio Colectivo de Adif y Adif Alta Velocidad, tal y como estaba previsto para el tratamiento de la nueva Circular de Jubilación Parcial para el año 2018 que contempla 190 plazas en Adif y 8 en Adif-AV, todas ellas en la modalidad de reducción de jornada del 75%.
Después del análisis del borrador enviado por la empresa de manera previa, hemos comprobado como era lógico, que la empresa ha desistido de la utilización de la modalidad de jubilación con reducción del 50%, escarmentada por las nefastas consecuencias que esta modalidad para el año 2017 ha tenido tanto para el personal relevista como para los propios trabajadores que se han acogido a esta modalidad. Problemática que podrían y podríamos habernos ahorrado, si hubieran tenido en cuenta lo solicitado desde el inicio por CGT, y que apostábamos por la jubilación al 75% en todas y cada una de las reuniones.
Se han hecho pequeñas correcciones a petición de la Representación de los Trabajadores, en cuanto a la ampliación de plazos para las solicitudes que habían recortado con respecto a la anterior, vinculación de la realización de los tramites en el INSS a la entrada del personal proveniente de la OEP con un tope máximo de final de año, posibilidad de presentación de la solicitud en formato papel y no exclusivamente de forma telemática.
Desde el SFF-CGT hemos venido manifestando desde el principio de la negociación de la jubilación parcial la necesidad de que las Jubilaciones Parciales, recordemos que fue un logro en el que CGT tuvo mucho que ver, se deberían hacer con una reducción de jornada del 75% o superior dando lugar tal y como establece la ley a las consiguientes contrataciones vía OEP de personal de ingreso indefinido. Desde CGT consideramos que los logros conseguidos, son el triunfo de todos/as a los/as que representamos, ya que por fin, el empleo que se crea en Adif sea estable e indefinido.
Paralelamente, la empresa nos informó que el personal relevista que consolide su empleo a través de la OEP será relevado en un plazo no superior de 15 días por el personal que quede en la nueva bolsa que se conformará con la mencionada OEP.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |