Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF SI LA DIRECCIÓN NO SOLUCIONA EL CONFLICTO LA MOVILIZACIÓN SERÁ LA RESPUESTA DE LA CGT | 85 2018-07-24 |
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Una vez más la paciencia del colectivo de Adif ha sido puesta a prueba por una empresa que ningunea sistemática y descaradamente las reivindicaciones que desde el SFF-CGT hartos de tantos desprecios y en nombre de todos/as.
Desde CGT nos hemos dirigido a la nueva Presidenta de ADIF para solicitarle una reunión en la que podamos valorar bilateralmente la situación de la empresa, que en la actualidad ha desembocado en la convocatoria de movilizaciones, inicialmente, en el formato de paros de dos horas por turno de 00:00 a 02:00, de 07:00 a 09:00 y de 16:00 a 18:00 horas para el día 27 de julio en ADIF.
Las razones que nos han llevado a promover esta huelga no son nuevas y están en la mente de todos los trabajadores y trabajadoras; son reivindicaciones colectivas que no encuentran respuesta por parte de la Dirección ADIF, generando mucha incertidumbre laboral para su conjunto, a la vez que ponen en entredicho la continuidad de un Ferrocarril Público Social y Sostenible tal como defiende el SFF-CGT.
Entre otras cuestiones, exigimos soluciones en materia de: Empleo y la calidad del mismo; compromisos serios que garanticen el servicio público del ferrocarril; la internalización de todas las cargas de trabajo que han sido licitadas en los últimos años; la recuperación del poder adquisitivo perdido durante las épocas del expolio a los trabajadores públicos; el impulso hacia una nueva Ordenación Profesional que atienda las reivindicaciones históricas de los diferentes colectivos en sus diferentes vertientes; fusión de Adif y Renfe para combatir el nefasto y peligroso Cuarto Paquete Ferroviario; etc.
Los problemas existentes que el SFF-CGT viene denunciando, lejos de solucionarse, se han visto agravados por el talante pasivo de una Dirección saliente que no debe agravarse más por efecto de un cambio de gobierno y otra dirección entrante cuya actitud aún desconocemos y de la cual solo hemos observado un aumento de las Direcciones Generales, sinónimo de un incremento considerable de la alta estructura de dirección cuando lo que realmente estamos demandando, son más ingresos para atender adecuadamente todos los trabajos.
El SFF-CGT ha enviado una carta a la Presidenta de ADIF (se anexa) con el único objetivo de aclarar las cuestiones planteadas y buscar soluciones para desbloquear el conflictivo. De su grado de voluntad negociadora dependerá todo.
¡POR TUS DERECHOS
MOVILÍZATE CON CGT EL DIA 27 DE JULIO!
Comunicado
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Anexo