Comunicados
 
RENFE
75
09/10/2024
HEMOS PERDIDO DINERO CON ESTE CONVENIO. YA ES HORA DEL SIGUIENTE
 
El actual III Convenio colectivo del Grupo Renfe que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2022 y cuya vigencia finaliza el próximo 31 de diciembre de 2024 ha supuesto una sangría económica para la plantilla del grupo Renfe. El incremento remunerativo acordado por la Empresa y los sindicatos SEMAF, CCOO y UGT no solo no alcanzó los valores del IPC anuales sino que, lejos de estarlo, ha visto como la diferencia entre la subida salarial y el IPC se han ido incrementando a lo largo de estos años de convenio.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
IRYO
09/10/2024
COMUNICADO CONJUNTO
NI UN DÍA MÁS SIN UNA RESPUESTA POSITIVA
 
 
ADIF
09/10/2024
74
AVANZAMOS EN DERECHOS, A PESAR DE ADIF
 
ADIF
01/10/2024
73
PLAZAS PROVISIONALES: ¡QUE COMIENCE EL BAILE!
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
CGT SOLICITA CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD PARA COMERCIAL
86
2018-07-24

COMUNICADO             
  
Leido: 9 veces

No caben excusas para no cumplir con una necesidad del colectivo altamente castigado por el desarraigo y la incertidumbre.

El pasado 16 de julio, CGT se dirigió a la Dirección del RR.HH solicitando que de forma inmediata, se procediera a la convocatoria de la Representación Sindical para abordar la Negociación de unas Bases de Convocatorias de Movilidad Geográfica y Funcional para el Colectivo de Comercial. (Se adjunta)

Nuestra petición es consecuencia de la necesidad acuciante de este colectivo y la persistente pasividad de la Dirección de RENFE que no muestra el necesario interés sobre este tema, aún a sabiendas de la gran demanda de Movilidad, tanto Geográfica como Funcional, que existe en todo el Colectivo, tal y como quedó demostrado en las numerosas peticiones que no fueron atendidas en los años 2016 y 2017. Además, la falta de Plantilla que es notoria, está llevando a contratar personal de manera temporal por picos de producción como excusa y que no va en sintonía con la prestación de un servicio eficiente tal y como debe corresponder a una Empresa Pública como RENFE.

Esta inacción se produce por la ausencia de un Plan de Recursos Humanos de aplicación continua que detecte las necesidades de forma anticipada. Inacción también, secundada por el ombliguismo particularizado de una buena parte del CGE que no advierte la circunstancia, que ya se ha producido el examen de la prueba teórica para la Oferta de Empleo Público del año 2018, y que los concursos de movilidad deben producirse antes de la resolución de cualquier oferta de empleo público para no generar injusticias o falta del derecho que otorga la antigüedad en el cargo.

No quisiéramos ser mal pensados, por lo que queremos identificar esta ausencia de concursos como un olvido promovido por el intenso trabajo que están desarrollando de cara a las próximas elecciones sindicales.

Desde CGT hacemos un llamamiento a todos/as los/as Trabajadores/as del Colectivo de Comercial para que reivindiquen su derecho de participar en las Convocatorias de Movilidad Geográfica y Funcional, y presionen por escrito y se hagan visibles para que de forma inmediata se proceda a negociar las Bases de las Convocatorias.

¡SI NO EXIGEN LA MOVILIDAD A LA QUE TIENES DERECHO, RETÍRALES TÚ APOYO!


Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016