Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF EL SFF-CGT VALORA POSITIVAMENTE EL SEGUIMIENTO DE LOS PAROS PARCIALES | 91 2018-07-27 |
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Desde el SFF-CGT seguimos denunciando que los servicios mínimos decretados por el ministerio de Fomentos son desproporcionados y abusivos, calculados en esta ocasión en base a un tráfico y una actividad en periodo distintos del actual, por lo que de alguna manera podemos decir que el derecho a huelga de los ferroviarios y ferroviarias se está cercenando.
Desde el SFF-CGT queremos agradecer a los compañeros y compañeras que sin ser afiliados han secundado la huelga, especialmente a los no afiliados, que han identificado la problemática denunciada por CGT como una reivindicación propia y que les afecta en su día a día. Compañeros y compañeras que junto a la afiliación, han venido a darnos la razón sobre la necesidad de afrontar problemas y buscar soluciones a los mismos, por encima de cualquier opción sindical.
La jornada de huelga se ha desarrollando con normalidad y con el máximo respeto en el cumplimiento de los servicios mínimos por parte de los/as trabajadores/as, lo que viene a demostrar una vez más, el alto grado de compromiso que los ferroviarios y ferroviarias tenemos con la sociedad. Compromiso que no existe entre la empresa y sus trabajadores/as a la hora de escuchar lo que tenemos que decir y las justas reivindicaciones que solicitamos.
El SFF-CGT quiere denunciar el comportamiento poco exquisito, por no valorarlo como de “juego sucio” por parte de RENFE, que ha intentado boicotear la huelga emitiendo notas de prensa con datos de participación que no se han adherido a la realidad. Denunciar también, la irresponsabilidad de algunos/as responsables del personal, que no han entregado las cartas de servicios mínimos de acuerdo a la Normativa, o sea, en mano y con el correspondiente “recibí”; intentando trasladar su responsabilidad al o los trabajadores.
CGT seguirá reivindicando soluciones a todos los problemas laborales actuales y no dejará de reivindicarlo por todos los canales legales y de presión que estén a nuestro alcance.
CGT, DIGNIDAD Y LUCHA
Comunicado
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Anexo