Comunicados
SECTOR | 67 31/07/2025
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ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO
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 RENFE 30/07/2025 | 66 PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65 SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE SUBIDÓN, SUBIDÓN EN RENFE | 94 2018-08-02 |
| COMUNICADO
 | Leido: 19 veces | Una vez más hemos podido asistir al bochornoso espectáculo del tratamiento económico establecido en el I Convenio Colectivo del Grupo Renfe o mejor dicho del Convenio de un Colectivo del Grupo Renfe.
El año pasado al menos CGT pudo decir que queríamos un reparto lineal del incremento salarial. Para el 2018 ni siquiera nos han convocado a reunión en el CGE, se lo han guisado y comido en la Comisión de Seguimiento del Convenio Colectivo.
Ante los paros convocados para el pasado 27 de julio, CGT planteábamos de nuevo el reparto lineal del incremento salarial. Entre otras cosas para poder compensar algo a las categorías de ingreso, de entrada y becarios que han tenido un importante recorte gracias al maravilloso Plan de Empleo. Recorte únicamente salarial, claro. El trabajo que desarrollan sigue siendo el mismo.
Seguimos sin entender cómo CCOO, UGT y SF firmaron un Convenio hecho a medida de los intereses de Semaf que pone toda la carne sobre el plan de desvinculaciones y las categorías con mayores salarios a costa de perjudicar gravemente a los nuevos ingresos de todos los colectivos. Al menos, con una subida lineal, se podría compensar a las categorías peor remuneradas.
Tampoco nos gusta del modelo que han pactado el resto de sindicatos para esta subida salarial la aplicación proporcional sobre todos los conceptos salariales: tiene el problema de que los conceptos variables o no siempre se cobran o, lógicamente, va variando lo que se percibe. Si la subida se centrara en los conceptos fijos los trabajadores y trabajadoras ganaríamos más poder adquisitivo. Otra oportunidad perdida para repartir mejor este “subidón”.
La otra cuestión que se está moviendo ahora es la jubilación parcial, que se está negociando a propuesta de CGT para dar una salida digna a los compañeros que no tienen penosidad y asegurar que los nuevos ingresos entren con unas condiciones decentes: contrato indefinido y jornada completa. Una de las reivindicaciones de los paros del 27 de julio era avanzar en la jubilación parcial: queremos que se materialice en 2018.
Aquí viene lo preocupante: la propuesta de la empresa es vincular las jubilaciones parciales con la vigencia del Plan de Empleo, el plan que ha traído la precariedad y ahonda en la doble escala salarial. Para nosotros esto es un chantaje y esperamos que el resto de sindicatos no colaboren en este acto de piratería. Tenemos que estar todos a una en contra de las categorías de ingreso, becas, precariedad y doble escala salarial. La única opción es acabar con el Plan de Empleo.
EN CGT, SEGUIMOS APOSTANDO POR TÍ
Comunicado

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