Comunicados
RENFE | 17
04/03/2026
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¿Y LA SUBIDA SALARIAL? El pasado mes de diciembre de 2025 entraba en vigor una nueva subida salarial. Aupada en el Acuerdo Marco por la Mejora del Empleo Público y el Servicio a la CiudadanÃa y ratificada en Real Decreto-ley, esta subida salarial es uno de los objetivos marcados para la mejora de las condiciones laborales de las personas trabajadoras del servicio público. Se estableció que la subida serÃa del 11%, aplicándose de manera escalonada hasta 2028: 2,5% en 2025, 2% en 2026, 4,5% en 2027 y 2% en 2028.
El pasado año Renfe aplicó la primera de las subidas en la nómina de diciembre, en la cual añadieron los atrasos acumulados a lo largo del año. En este año 2026 todavÃa no hemos tenido noticias por parte de Renfe pero en Adif, en reunión de 4 de diciembre de 2025, ya se autorizó que se empezaran a cobrar las percepciones de 2026 con fecha de 1 de enero. ¿Cuál es el motivo para que Adif, que también es una EPE, la haya podido incluir ya y Renfe no?
Siendo la cuestión económica una tan básica y sensible para las personas trabajadoras, creÃamos necesario trasladar a la dirección del Grupo Renfe este sinsentido en la aplicación de la ley y por ello hemos hecho llegar una carta en la que solicitamos que se nos informe del estado de la aplicación de la subida.
La pérdida de poder adquisitivo del sector ha sido evidente a lo largo de los años y meramente parcheada en los Acuerdos Marco 2022-2025 y 2025-2028. El salario es un derecho básico que no admite demoras ni excusas mientras el coste de la vida sigue castigando a las familias ferroviarias.
Consideramos importante que, más allá de reclamar algo que nos pertenece como parte del servicio público, no dejemos de pelear por una mejora de las condiciones laborales que no dependan del Gobierno de turno, sino que suponga la dignificación de nuestro oficio.
DESDE EL SFF-CGT SEGUIREMOS LUCHANDO POR SALARIOS DIGNOS   COMUNICADO Anexo Anexo 2 
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 RENFE 04/03/2026 | 16
MUCHAS PLAZAS, MUCHA URGENCIA, POCAS MEJORAS | ADIF 27/02/2026 | 15
AYUDAS GRACIABLES 2026 |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF 37 HORAS Y MEDIA, YA CGT solicita al Secretario de Estado el cumplimiento de la Ley | 100 2018-08-28 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El pasado 22 de agosto, CGT se dirigió al actual Secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, para que inste a los responsables de las dos empresas públicas (ADIF y RENFE) a la convocatoria de los respectivos Comités de Empresa y que, en el seno de los mismos, se lleve a cabo la obligada negociación para la implantación de la jornada aprobada por Ley, de 37 horas y media, computándose ésta de forma anual.
Desde CGT, consideramos que la implantación de esta jornada laboral debe aplicarse de inmediato, sin excusas, con luz y taquÃgrafos, sin interpretaciones interesadas y para beneficio de todas las personas sujetas a convenio colectivo.
Recordemos que la Ley 6/2018 se publicó el 3 de julio, por lo que la aplicación de la reducción de la jornada de 37 horas y media se aplicará desde el 4 de julio; una normativa que pusimos en conocimiento de las dos empresas, solicitando su implantación a través de la negociación y de la que hicieron oÃdos sordos.
Una vez más, desde CGT tendremos que arrancar el derecho a través de la presión sindical y del conjunto de trabajadores y trabajadoras. Por lo que además de la presión ejercida por los representantes de CGT en los comités de empresa de ADIF y RENFE, invitamos a todas las trabajadoras y trabajadores para que se dirijan a sus responsables inmediatos de Recursos Humanos con el modelo confeccionado al efecto y que anexamos.
Paralelamente, confiamos en la responsabilidad del resto de sindicatos de los distintos comités de las dos empresas, para que se sumen a la reivindicación de este derecho y abandonen su actual silencio.
PARA QUE NO OLVIDEN TUS DERECHOS.
VEN A LUCHAR CON CGT.
Comunicado Anexo 1
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