Comunicados
RENFE | 97
14/11/2025
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TRENES INTERNACIONALES. OTRO RECORTE MÁS DE TRIPULACIÓN EN 2026 Renfe lo vuelve a hacer. Tras meses de rumores, se confirma que, en 2026 pretende suprimir otro puesto de trabajo en la tripulación. Desde el SFF-CGT denunciamos esta decisión, que demuestra el absoluto desprecio de la empresa por el personal de intervención y de servicios a bordo, sometido desde hace años a precariedad, sobrecarga, agresiones y un deterioro constante del servicio.
La reducción aplicada en 2025 —de cuatro a tres personas— ya empeoró drásticamente: tripulación desprotegida, viajes más inseguros y un servicio con muchas dificultades para responder ante situaciones críticas, especialmente en los trayectos fuera de España. Ahora, Renfe pretende dar otra vuelta de tuerca, recortando aún más al personal que sostiene el servicio día tras día.
¿Hasta dónde pretende llegar Renfe? ¿Cómo piensa ofrecer un servicio de calidad mientras disminuye el personal que lo hace posible?
La empresa conoce sobradamente la realidad en Francia: agresiones verbales y físicas constantes, robos, situaciones de riesgo y un entorno mucho más hostil que el español. Y aun así, en vez de reforzar la plantilla, opta por adelgazarla, precarizando el servicio que dice defender y deteriorando un producto que presume vender como “excelente”. En la Unión Europea se está apostando por potenciar los servicios transfronterizos para favorecer la movilidad ciudadana. Parece que Renfe no comparte este criterio.
Desde el SFF-CGT no vamos a permitir que este nuevo ataque pase desapercibido. Nos oponemos frontalmente a cualquier recorte que ponga en peligro la seguridad, degrade las condiciones laborales o sirva como excusa para seguir destruyendo empleo, mientras se escudan en supuestos aumentos de costes económicos, renunciando a un servicio público y de calidad.
Nuestro compromiso es firme: defender un servicio público digno, garantizar la seguridad de quienes viajan y proteger la integridad y los derechos de cada trabajador y trabajadora.
Llamamos a todos los sindicatos a cerrar filas y plantarse ante este nuevo atropello. Es el momento de unir fuerzas y demostrar que la plantilla no está dispuesta a aceptar ni un recorte más. Solo desde la unidad podremos frenar esta ofensiva y obligar a Renfe a rectificar.
  COMUNICADO 
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 ADIF 14/11/2025 | 96
¡¡SIN ACUERDO!! EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS PRESENTADA POR EL SFF-CGT. HABRÁ CONFLICTIVIDAD | LOGIRAIL 13/11/2025 | 95
LA PLANTILLA DIJO BASTA |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF LA HUELGA Sí SIRVE | 132 2018-11-05 |
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LA HUELGA, UN MÉTODO VÁLIDO PARA AVANZAR
Tras la jornada de huelga del pasado 31-O, solamente podemos hablar de la gran repercusión que ha tenido y del final del inmovilismo en ADIF y RENFE. La huelga promovida íntegramente por CGT, va a significar el aldabonazo al que las empresas deben responder con el inicio de las negociaciones de las demandas que motivaron la movilización: 37,5 h, Jubilación Parcial, Movilidad, etc. Negociaciones que se deben dar en los distintos Comités Generales de Empresas y que servirán para la mejora de las condiciones laborales de todos los ferroviarios y ferroviarias adscritas al Convenio.
Una vez más, ha quedado demostrado que reivindicar a través de la movilización y cuando todo lo anterior ha fracasado (negociación de buena fe), con el apoyo necesario de los/as trabajadores/as, oxigena las negociaciones y abre nuevos caminos para continuar avanzando en adquirir nuevos derechos y aplicar otros ya conseguidos. En este sentido, ADIF ya ha convocado al CGE para el miércoles 7 del presente para tratar sobre jornada de trabajo incluida en la Ley de Presupuestos Generales 2018. Esperemos que su homóloga RENFE siga este mismo camino de responsabilidad y de igual manera, convoque a su CGE.
De la jornada de huelga queremos resaltar y agradecer el apoyo de la afiliación y de aquellos/as trabajadores/as que, sin ser afiliados/as, reconocieron la necesidad de apoyar lo que consideran de justicia, independientemente del sindicato al que pertenecen. Sin duda, un mensaje claro hacia el resto de sindicatos que decidieron hacer caso omiso a la invitación de lucha conjunta que desde CGT hicimos.
Teniendo en cuenta la merma del derecho a huelga que viene suponiendo el nombramiento de los servicios mínimos que son abusivos y el aumento de personal en grandes estaciones por encima de lo que es habitual; los datos de seguimiento son esclarecedores y nos llevan a seguir trabajando en la misma dirección, con la misma metodología y con la misma contundencia.
Para CGT, no caben las negociaciones en los despachos de los intereses particulares que siempre terminan perjudicando a terceros y al interés general. Reivindicamos lo que demandan los trabajadores y trabajadoras por encima de todo y por el bien común, sin el análisis previo de si conseguiremos tener éxito o no. Las cábalas de esa índole ya cuentan con “grandes” seguidores y organizaciones que se desenvuelven como “pez en el agua” en esos ámbitos. “La única lucha que se pierde es la que se abandona”, un principio de funcionamiento que es una de nuestras señas de identidad y que concreta una forma de trabajar por encima de rendimientos electorales.
CGT nunca olvida la posición desde la que deben nacer todas las propuestas, ideas y reivindicaciones, la posición que emana de la “clase obrera”, posición contraria a la de las direcciones de las empresas y al modelo empresarial que pretende aumentar su beneficio a costa de las espaldas y los bolsillos de los trabajadores y trabajadoras.
CON CGT GANAMOS TOD@S
Comunicado
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